主要工程項目的施工方案、施工方法

　　路基填方施工

　�。ㄒ唬�、填方路堤施工特點(diǎn)

　　1.本合同段路堤施工數量大，總填方量為136萬(wàn)方，由于路堤存在沉降和穩定問(wèn)題，特別是高路堤可能發(fā)生的穩定性問(wèn)題，要求其施工質(zhì)量高，因此無(wú)論對基底的處理，填料的選擇，排水措施，壓實(shí)標準的控制等方面都要求比較高，從而保證路基的穩定性與耐久性。

　　2.由于填方方量很大，因此采用機械化作業(yè)，從基礎的處理、填料的開(kāi)挖、運送、攤鋪、壓實(shí)均采用一系列的機械進(jìn)行施工。

　　3.本高速公路采用封閉形式，橋涵、孔道（汽孔，人孔，拖孔）較多，結構增多勢必帶來(lái)結構物兩端路堤的填筑與壓實(shí)困難問(wèn)題，因此采用各種技術(shù)措施保證結構物兩端路堤的填筑壓實(shí)質(zhì)量，減少橋頭跳車(chē)。

　　4.為盡量減少路堤沉降，提高路堤穩定性，采用新的施工設備和新的檢測手段，如采用重型壓實(shí)設備和重型壓實(shí)標準等。

　�。ǘ�）、路堤施工前準備工作

　　1.開(kāi)工前，在全面熟悉設計文件交底的基礎上，進(jìn)行現場(chǎng)核對和施工調查，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)根據有關(guān)程序提出修改意見(jiàn)并報請變更設計。

　　施工前調查的內容包括：

　�、殴こ谭秶鷥鹊牡匦�、地質(zhì)、水文和地面排水情況等；

　�、乒こ谭秶鷥鹊慕煌ê偷厣�、地下構筑物及公用管線(xiàn)情況；

　�、鞘┕がF場(chǎng)的供水、供電、電訊設備及場(chǎng)內外運輸線(xiàn)路，生產(chǎn)和生活設施的設置地點(diǎn)等情況；

　�、妊鼐�(xiàn)附近可供取土的地點(diǎn)和有關(guān)情況；

　�、裳鼐�(xiàn)附近可供排水的溝渠和涵管等情況；

　�、适┕がF場(chǎng)附近測量標志及需要保護植物和構造物等情況。

　　2.根據現場(chǎng)收集到的情況、核實(shí)的工程數量，按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況，編制實(shí)施性的施工組織設計，并報監理工程師審批，經(jīng)批準同意后即提出開(kāi)工報告，獲批準后開(kāi)工。

　　3.征地拆遷、場(chǎng)地清理工作。這是施工前必須做的一項非常主要的工作，內容包括：由業(yè)主辦理征地用地手續，對用地范圍內的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設施、上下水道、墳墓及其它建筑物，協(xié)助有關(guān)單位事先拆遷或改造；對于路基附近的危險建筑物予以適當加固，對文物古跡妥善保護。

　　路基用地范圍內的樹(shù)木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植清理，并將樹(shù)根全部挖除，將坑穴填土夯實(shí)。

　　此外還根據圖紙要求進(jìn)行放樣，編制施工預算，對準備用做填料的土進(jìn)行土工試驗等。

　　4.做好排水設施。事先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設施，特別是雨季施工更要加強這方面工作。路堤施工中各施工層表面不應有積水，表面應做成2％～4%的橫坡。雨季施工或因故中斷施工時(shí)，將施工層表面及時(shí)修理平整并壓實(shí)。

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　　詳情請下載附件：某高速公路施工組織設計