工程簡(jiǎn)介

　　××國道主干線(xiàn)是我國規劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的一橫，湖北省××至××高速公路是其重要組成部分，是鄂西南地區必不可缺的重要運輸通道。本項目起點(diǎn)接在建的宜昌至恩施高速公路起點(diǎn)，終點(diǎn)為利川市魚(yú)泉口，與××國道主干線(xiàn)重慶段高速公路的終點(diǎn)相接，路線(xiàn)全長(cháng)122.5Km.××國道主干線(xiàn)湖北省××至××段高速公路第五標段起終點(diǎn)樁號為K244+500～YK250+566.725（ZK250+599.00），全長(cháng)6.066725km.

　　橋涵工程：川洞灣橋為3-20m空心板梁。洪家槽為5-20m空心板梁。

　　兩座橋結構形式均為鉆孔樁基礎，雙柱式橋墩，上部結構為20米后張預應力空心板梁；小轉拐分離式立交橋結構形式為鉆孔樁基礎，雙柱式橋墩，后張預應力30米T梁，左幅20孔，右幅19孔；唐家院子1#、2#大橋為鉆孔樁基礎，雙柱和三柱橋墩，現澆箱梁。樁基共計200根，其中挖孔樁1174m，鉆孔樁3666m.涵洞均為蓋板涵。

　　路基工程：本合同段路基挖土方77840m3，挖石方293142m³，挖除非適用性材料5000m³；路堤填筑利用土方68039m³，利用石方602451m³.

　　結構物臺背回填37045.4m³.填石路基邊坡碼砌塊石12.9萬(wàn)m³.

　　隧道工程：本合同段有隧道一座，巖灣隧道長(cháng)2775米（平均單洞），進(jìn)口端為分離式，出口端合并為聯(lián)拱隧道。

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　　詳情請下載附件：湖北某高速公路某合同段實(shí)施性施工組織設計