工程概況

　　平湖市某路拓寬改造道路工程位于平湖市區，東起東湖，西起平湖大道。設計總長(cháng)3300m，路寬40m，工程類(lèi)別為道路、橋梁、排水。

　　一期工程，樁號為K0+000～K1+060，為平湖大道至東文王橋區段，全長(cháng)約1060m，含道路、雨污水管道、橋二座。

　　工程建設單位：浙江××城市建設開(kāi)發(fā)有限公司

　　工程設計單位：××工程股份有限公司設計院

　　工程監理單位：××工程建設監理有限責任公司

　　沿線(xiàn)自然地貌

　　工程位于平湖市當湖鎮，場(chǎng)地地貌類(lèi)型屬于濱海平原。地面標高為2.37m～4.93m，沿線(xiàn)為原道路及其兩旁農田、旱地、老宅基，道路沿線(xiàn)共穿過(guò)二條河流。

　　場(chǎng)區內土層依次為：素填土（耕土和雜填土），層厚0.4～3.4m；粘土，埋深0.4～4m；粘土（含有機腐植質(zhì)），埋深2～5.4m；粉質(zhì)粘土，埋深3～10m.

　　沿線(xiàn)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，降水多集中在梅雨期和7～9月份的臺風(fēng)期，地下水位埋深1.0～2.0m左右，受大氣降雨及地表水補給，年平均降水量為1400mm左右，平均氣溫在16℃左右。

　　道路工程概況

　　道路路幅形式：4.0m人行道+4.0m園林景觀(guān)綠化帶+24.0m機非混合車(chē)道+4.0m園林景觀(guān)綠化帶+4.0m人行道。

　　根據沿線(xiàn)地質(zhì)情況，路基填筑主材采用塘渣，在填筑路基時(shí)對池塘、河溝段需清除淤泥，耕田處需清除表土方可填筑。對老路需挖除原路面結構，再用塘渣回填。

　　路面結構層：

　　機非混合車(chē)道：40cm塘渣+35cm二灰碎石基層+6cm粗粒式瀝青混凝土+4cm細粒式瀝青混凝土，總厚85cm.

　　人行道：20cm塘渣+30cm二灰碎石+4cm細石混凝土+1cm級配中細砂+6cm人行道板，總厚61cm.人行道和綠化帶處采用預制混凝土平側石。

　　擋墻：按設計本工程路堤兩側部分設擋墻，擋墻采用碎石墊層、C15毛石混凝土基礎、M10漿砌塊石墻身、C20混凝土克頂。并每隔15m設伸縮縫，

　　高度大于1.5m需設泄水孔。墻背回填采用一層塘渣和一層土分層回填。

　　軟基處理：在橋梁兩端除老路基外的路基，需采用水泥攪拌樁進(jìn)行地基加固。

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　　詳情請下載附件：平湖某道路工程施工組織設計