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2012-10-04 09:19 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1.1.工程簡(jiǎn)況
為完善××市路網(wǎng)結構,加強市內交通聯(lián)系,促進(jìn)本市與各地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展,故實(shí)某大橋工程。
本工程主要功能是跨越京杭大運河,全長(cháng)650m.其中主橋為單跨82.5米的系桿拱橋一座,兩段為多跨簡(jiǎn)支梁結構的引橋,引橋總長(cháng)約400.5km,全橋布置為2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22,全橋長(cháng)483米,另外道路總長(cháng)約200米。
本工程按城市標準建設(主橋寬32.5米,引橋和道路寬24.5米)
設計車(chē)速:60km/h.
設計荷載:橋梁為汽車(chē)-超20級,掛車(chē)-120,人群荷載3.5kn/㎡
道路路面為BZZ-100標準軸載
通行凈空:≥5m
抗震要求:按地震6度設防
本工程內容包括道路、橋梁、排水以及附屬工程。
1.2.工程特點(diǎn)
本橋施工方案采用先梁后拱施工,在鋼拱起吊過(guò)程中,對大運河的航道有些影響,因而,在施工過(guò)程中應注意做好航道管理工作。
鋼拱吊裝時(shí),順橋向位移較大,要通過(guò)調整體外束來(lái)控制,水平位移數值應嚴格控制,墩頂水平位移不得超過(guò)1cm.空中澆注混凝土時(shí)應采取較好的施工措施確保其施工質(zhì)量。
……
詳情請下載附件:某跨杭申線(xiàn)大橋及附屬工程施工組織設計方案
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