1.編制依據

　　1.1重慶××公司××分公司關(guān)于“西部開(kāi)發(fā)省際公路通道××工程投標邀請書(shū)”。

　　1.2重慶××發(fā)展有限公司××分公司關(guān)于“西部開(kāi)發(fā)省際公路通道××工程招標文件（第一卷～第四卷）”。

　　1.3標前會(huì )議、現場(chǎng)勘察、施工調查所獲得得資料及補遺資料。

　　1.4國家及交通部現行設計規范、施工規范、定額及驗收標準。

　　1.5本單位多年來(lái)參與高速公路施工積累的施工、生產(chǎn)經(jīng)驗及現有設備能力、管理水平。

　　2.工程概況

　　××高速公路是西部開(kāi)發(fā)省際公路通道的重要組成部分，對充分發(fā)揮國道主干線(xiàn)、西部開(kāi)發(fā)省際公路通道和國家重點(diǎn)干線(xiàn)公路的功能與作用具有重大的意義。本項目起點(diǎn)位于灈水鎮紅軍渡附近（K10+000），止于彭水縣寶光寺（K81+044.545），全路段長(cháng)約70.643公里。

　　本標段起迄樁號為K10+000～YK13+100，路線(xiàn)長(cháng)3.100km.

　　2.1主要技術(shù)指標

　　1.技術(shù)指標：                       雙向四車(chē)道高速公路標準

　　2.設計車(chē)輛荷載：                   公路Ⅰ級

　　3.設計行車(chē)速度：                   80公里/小時(shí)

　　匝道設計車(chē)速：                   40公里/小時(shí)

　　4.平曲線(xiàn)最小半徑：                 1000米

　　5.最大縱坡：                       5％

　　6.橫斷面寬度：

　　整體式：                           24.5米

　　分離式：                           2×12.25米

　　7.設計洪水頻率：

　　路基：                           1/100

　　特大橋：                         1/200

　　其它：                           1/100

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　　詳情請下載附件：省際公路通道工程施工組織設計