一、 大量涌水隧道施工

　　1．施工方法

　　運用新奧法原理，沿隧道開(kāi)挖輪廓線(xiàn)（含底部）按軸向輻射狀布孔（開(kāi)挖面中心也布孔），進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結止水，使隧道周邊及開(kāi)挖面形成一個(gè)堵水帷幕（加固區），切斷地下水流通路，保持圍巖穩定，增強施工安全。

　　2．施工工藝

　�。�1） 施工程序（見(jiàn)施工程序圖）

　�。�2） 超前地質(zhì)預報

　　對于構造復雜、水量豐富的地層，必須準確預報工作面前方20～25M范圍的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，以便為制定施工方案和確定注漿參數提供依據。

　�、巽@孔方法：利用液壓鉆孔臺車(chē)或YQ-100A施鉆深孔，在拱頂、起拱線(xiàn)和隧道中下部位各鉆φ76mm孔，孔深超出注漿段5m左右。

　�、陬A報內容：預測工作面前方注漿段長(cháng)度范圍的地質(zhì)構造和巖性、地下水出露位置和水量大小，以及圍巖變化情況。

　�、垲A報方法：采用鉆眼排碴取樣分析，記錄鉆速、水質(zhì)水量變化情況以及開(kāi)挖后的巖面觀(guān)測素描，綜合判斷預報前方水文、地質(zhì)條件。

　�。�3）鉆孔作業(yè)

　�、俜舛聣Γㄖ節{墻）施工：首先按照注漿設計施工封堵墻，封堵墻設于開(kāi)挖面后端，封堵墻厚0.8～1.0m，用C20混凝土灌注一次成型。

　�、诓伎祝河蓽y工站在工作平臺上，用紅油漆在掌子面上按設計準確畫(huà)出鉆孔位置，標注編號。

　�、坫@孔：

　　A．鉆孔時(shí)臺車(chē)大臂必須頂緊在掌子面上，以防止過(guò)大顫動(dòng)而影響施鉆精度。

　　B．鉆機開(kāi)孔時(shí)鉆速宜低，鉆深20cm后轉入正常鉆速。

　　C．第一根鉆桿鉆完后，鑿巖機與鉆桿脫離，使用聯(lián)接套接第二根，依次接桿直至鉆到設計深度。

　　D.鉆孔深度達到設計要求后，鑿巖機后退帶出鉆桿，人工用卡或大扳手卡緊前桿，鑿巖機反轉，松開(kāi)連接套卸下鉆桿，按同樣方法依次拆卸鉆桿退出孔外。

　　E．注漿孔角度參數：

　　仰角、俯角、左偏角、右偏角均控制在最小3°、最大26°內。

　�、荛_(kāi)孔孔徑及深度：注漿孔用φ100鉆頭開(kāi)孔，孔內放置長(cháng)3～6m的φ86鋼管（或橡膠止漿塞管）做孔口管，掏孔清碴時(shí)用φ76鉆頭。注漿段長(cháng)度為20m一環(huán)。

　�、葶@孔深度控制：臺車(chē)大臂按設計布孔位置點(diǎn)對正，用簡(jiǎn)易垂球量角器測鉆桿仰角，調整至設計角度，并在鉆桿上安裝導向指示器，控制鉆孔偏角。

　�、夼_車(chē)鉆孔工作參數：鑿巖臺車(chē)鉆孔作業(yè)的推進(jìn)壓力2.5～4.0MPa，回轉壓力5.0～6.0MPa，沖擊壓力19～20MPa.

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　　詳情請下載附件：大量滲水涌水隧道施工方案