工程概述

　�。�1）工程概況

　　××高速公路×合同段起點(diǎn)里程K162+625，終點(diǎn)里程K163+600，全長(cháng)2.977km.全管段主要有路基挖方24.5萬(wàn)m3，填方9.3萬(wàn)m3，橋梁286m/2座（單幅），涵洞及通道204.55m/8座，隧道3412m/6座（單洞）。

　�。�2）地形、地貌

　　路線(xiàn)經(jīng)過(guò)地區的地形、地貌條件屬于中低山、丘陵區。地形變化大，路線(xiàn)經(jīng)過(guò)的地貌分為侵蝕堆積河谷地形、構造侵蝕低山丘陵地形、構造侵蝕中、低山地形。該路線(xiàn)位于長(cháng)江北岸，與長(cháng)江基本平行。

　�。�3）氣象、氣候

　　本區屬亞熱帶季風(fēng)氣候區，氣候溫和，雨量充沛，四季分明。具有春早、夏熱秋雨綿、冬暖而多霧，無(wú)霜期長(cháng)，雨量充沛等特點(diǎn)。年平均氣溫16.6℃~18.7℃，年平均降雨量1149.3毫米，降雨多集中于5~9月，占全年降雨量的70%，冬季（12月至次年2月）降雨量最少。相對濕度73~87%，霜凍期日數一般為10~20天/年，霧日數多為25~30天/年，最大風(fēng)速為17米/秒，多年平均風(fēng)速為2.1米/秒。

　�。�4）工程地質(zhì)

　　本區地質(zhì)構造較為復雜，構造體系為新華夏系第三隆起段與第三沉降帶之結合部位，屬四川沉降褶皺帶東緣即川東褶皺帶與川粵湘黔隆起帶西北緣的一部分。巖性主要為砂巖、礫巖、灰巖、頁(yè)巖等。

　　本區基本地震烈度為VI度。

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　　詳情請下載附件：某高速公路某合同段實(shí)施性施工組織設計