編制依據

　�。�1）某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關(guān)設計文件；

　�。�2）該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境、施工現狀，結合我單位類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗；

　�。�3）合同條款；

　�。�4）施工規范和驗收標準；

　�。�5）業(yè)主批復的相關(guān)施工方案及會(huì )議精神。

　　工程范圍及工程數量

　�。�1）左線(xiàn)ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計81.014m的礦山法隧道施工，右線(xiàn)YDK0+645.8～YDK0+728.118，計82.318m礦山法隧道施工。

　�。�2）該段里程地表加固：施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工管理。

　�。�3）工程數量見(jiàn)工程數量表（略）。

　�。�4）本施工組織設計的重點(diǎn)是實(shí)施B斷面，里程為YDK0+729.418～694.365.

　　工程地質(zhì)條件

　　××客運站至××站區間北段礦山法隧道穿過(guò)花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層，透水性強。根據地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開(kāi)挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質(zhì)情況比較復雜。

　　1.3.1隧道左線(xiàn)洞口段地質(zhì)情況從上往下依次為：

　�、偃斯ぬ钔翆�<1>，為雜填土，厚2～3m.

　�、诤雍�沉積層<4-2>，為淤泥質(zhì)土，厚2～3m.

　�、蹧_積-洪積砂層<3-2>，為中砂層，厚3～5m.

　�、芑◢徥瘹埛e土<5H-2>，為砂質(zhì)黏性土，厚7～10m.

　�、菹虏繛榛◢徥�全風(fēng)化層<6H>見(jiàn)圖1-1.

　　1.3.2隧道右線(xiàn)洞口段地質(zhì)情況從上到下依次為：

　�、偃斯ぬ钔翆�<1>，為雜填土，厚4～5m.

　�、跊_積-洪積土層<4-1>，主要為粉質(zhì)黏土，厚3～4m.

　�、蹧_積-洪積砂層<3-2>，為細砂層，厚1～2m.

　�、芑◢徥瘹埛e土<5H-2>，為砂質(zhì)黏性土。

　�、菹虏繛榛◢徥�全風(fēng)化層<6H>，該段地下水豐富，更為不利的是隧道拱頂約1m進(jìn)入沖積-洪積砂層，穩定水層埋深1.45～3.30m，沖洪積砂層更為飽含水層。巖土<5H-1>、<5H-2>、<6H>等地質(zhì)殘積土遇水極易軟化崩解，甚至發(fā)生流砂現象。由于上層地質(zhì)砂層為飽含水層，下伏的殘積土會(huì )受到地下水的浸泡而軟化，施工時(shí)易發(fā)生崩解和流砂，甚至塌方，造成地表下沉，施工過(guò)程中要引起高度重視，同時(shí)施工前要采取必要加固措施。

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　　詳情請下載附件：某礦山法隧道工程施工組織設計