建設工程教育網(wǎng) > 專(zhuān)業(yè)資料 > 施工組織 > 道橋工程 > 正文
2012-10-11 11:49 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
一、地形地貌
某高速公路地處遼西山地,以低丘、臺地和山間谷地平原地貌為主,地形起伏不大,起點(diǎn)海拔8.42m,終點(diǎn)海拔188.88m,呈逐漸抬高之勢。公路兩側有一系列的低山群;東側為山脈。線(xiàn)路位于兩條平行展布的山間谷地和平原之上。
二、區域地質(zhì)
、诺貙
沿線(xiàn)地層除沿水系附近分布的新生界更新統(Q3)和全新統(Q4)覆蓋層外,基巖由南向北分別為太古界大營(yíng)子組的各種片麻巖、混合花崗巖、大理巖等,中元古界高峪莊組的白云巖、頁(yè)巖等,中生界白堊系及侏羅系的頁(yè)巖、粉砂巖、砂巖、礫巖、安山巖等。
太古界及中元古界地層主要出露于K24之前,K24之后主要為中生界地層,而且以白堊系阜外組地層為主,中生界地層走向為NNE向與整個(gè)線(xiàn)路基本平行。
、茦嬙
路線(xiàn)位于穹褶斷束之上,區內中生代盆地基底構造線(xiàn)基本為近東西向,中生代阜外至義縣盆地呈北北東向展布。線(xiàn)路內地層穩定,構造規模較小,區域穩定性良好。
三、氣象、水文
荃市市地區氣候屬溫帶季風(fēng)型內陸性氣候,日光充足,降水集中,四季分明;一月平均氣溫為-8℃~-11℃,七月平均氣溫為24℃~26℃,年平均氣溫為8℃~9℃;年平均降水量450mm~550mm,無(wú)霜期145~160天,冬季凍土厚度為1.0~1.2m.
沿線(xiàn)水系較發(fā)育,分布于大凌河及其支流河谷、細河西側支流及山前地帶,大凌河及支流、細河支流地帶含水層巖性為砂礫石,其中大凌河漫灘、階地含水層厚度5~10m,賦水性較好,單井涌水量為1000~3000立方米/日,地下水位埋深3~5m.其支流及細河西支流谷地含水層厚度2~5m,中等賦水,單井涌水量為500~1000立方米/日,水位埋深3~5m.山前地帶含水層巖性為砂礫、碎石混土,其厚度及賦水性極不穩定,單井涌水量為10~100立方米/日。
地下水化學(xué)類(lèi)型為H-C、H-CM型,Ph值為7-8,屬中偏堿性水。
……
詳情請下載附件:某段高速公路施工組織設計
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權的,應在授權范圍內使用,且必須注明“來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉載,均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問(wèn)題的,請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,本網(wǎng)站核實(shí)確認后會(huì )盡快予以處理。
本網(wǎng)轉載之作品,并不意味著(zhù)認同該作品的觀(guān)點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉載使用,請與著(zhù)作權人聯(lián)系,并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。