一、線(xiàn)路概況

　　南京地鐵某線(xiàn)一期工程南起某站，北至某站。線(xiàn)路全長(cháng)16.90公里，設車(chē)站13座，車(chē)輛段一個(gè)。

　　第二標段為某站~某站~某站兩個(gè)區間。

　　某~某區間：盾構法區間圓形隧道起自某站北側端頭井，基本上沿中山南路一直向北，在中山南路橋西側穿越內秦淮河，至某南側端頭井。隧道最大縱坡為25‰。

　　某~某區間：盾構法區間圓形隧道起自某站北側端頭井，基本上沿中山南路一直向北至XX南側端頭井。隧道縱坡為V形，最大縱坡為18‰。

　　二、合同規定要完成的工程

　�。ㄒ唬┯谰煤团R時(shí)工程的設計；

　�。ǘ�）永久和臨時(shí)工程的施工；

　�。ㄈ�）完成所有永久工程和臨時(shí)工程所需的所有設備，包括盾構機的提供、安裝、維修和拆除；

　�。ㄋ模┖贤�中要求的其它任務(wù)。

　　永久工程結構設計壽命為100年。

　　三、永久工程內容

　�。ㄒ唬┧淼�

　　本標段為兩條圓形隧道，由以下兩個(gè)區間組成：

　　1、第一區間：工程設計范圍為XX站北側端頭井~XX站南側端頭井（里程K6+293.800~K7+017.980），區間總長(cháng)724.180m，上下行線(xiàn)總長(cháng)為1448.36m.

　　2、第二區間：工程設計范圍為XX北側端頭井~XX站南側端頭井（里程K7+235.980~K8+041.211），區間總長(cháng)805.231m，上下行線(xiàn)總長(cháng)為1574.46m

　�。ǘ�）聯(lián)絡(luò )通道

　　包括雙線(xiàn)隧道之間的兩條聯(lián)絡(luò )通道/泵房，每條聯(lián)絡(luò )通道/泵房包括：

　　1、連接兩條隧道的一條通道；

　　2、通道下集水池；

　　3、連通聯(lián)絡(luò )通道與地面的抽水/管道井和檢修孔，包括檢修孔防水蓋板；

　　4、連接隧道最低點(diǎn)和集水池的兩條集水管。

　　5、本標段共有兩條聯(lián)絡(luò )通道、一座泵房。

　�。ㄈ�）洞門(mén)

　　第二標段包括8個(gè)洞門(mén)。

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　　詳情請下載附件：南京某地鐵工程施工組織設計