五、雨季施工及農忙季節的工作安排

　�。ㄒ唬�、雨季施工

　　雨季施工時(shí)，路基施工要做好排水工作；橋涵施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。

　　1、施工前的準備

　　雨季施工前應做好下列準備工作：

　�、賹�選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細的現場(chǎng)調查研究，編制實(shí)施性的雨季施工組織計劃；

　�、谛藓檬┕け愕啦⒈ＷC晴雨暢通；

　�、圩〉�、倉庫、車(chē)輛機具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設施都應設在最高洪水位以上地點(diǎn)，并應與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。

　�、苄藿ㄅR時(shí)排水設施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水；

　�、葙A備足夠的工程材料和生活物資。

　　2、施工

　　a.路堤填筑

　　場(chǎng)地處理：在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水。如果原地面松軟，還應采取換填等措施進(jìn)行處理。

　　填料選擇：在路堤填筑時(shí)，應選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)，應隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨季施工填料。

　　填筑方法：路堤應分層填筑。每一層的表面，應做成2%～4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實(shí)。防止表面積水和滲水，將路基浸軟。如需借土填筑時(shí)，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m，平原區順路基縱向取土時(shí)，取土坑深度不宜大于1m。

　　路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應在路肩處每隔5～10m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。

　　b.路塹開(kāi)挖

　　場(chǎng)地處理。路塹開(kāi)挖前在路塹過(guò)坡頂2m以外修筑截水溝，并做好防漏處理。截水溝應接通出水口。

　　土方開(kāi)挖方法；雨季開(kāi)挖路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計位置，應沿坡面留30cm厚。待雨季過(guò)后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。開(kāi)挖路塹至路床設計標高以上30～50cm時(shí)應停止開(kāi)挖，并在兩側挖排水溝。待雨季過(guò)后再挖到路床設計標高后壓實(shí)。如果土的強度低于規定要求時(shí)，應超挖50cm，并用粒料分層回填并按路床要求壓實(shí)。

　　石方開(kāi)挖方法；雨季開(kāi)挖石方路塹，炮眼應盡量水平設置，以免炸藥受潮發(fā)生瞎炮。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡，并應隨時(shí)核對其坡度是否合乎設計要求，使邊坡在雨水沖刷時(shí)，能保持穩定。應盡量利用挖出的石渣，石渣必須廢棄時(shí)，棄土堆應符合規定要求。

　　棄土堆；雨季施工開(kāi)挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應大于3m.棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不應小于3m，深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開(kāi)整平，嚴禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。

　　c.注意事項

　　雨季期間安排計劃，應根據施工現場(chǎng)情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優(yōu)先施工的同時(shí)，還應集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開(kāi)一段，切忌在全線(xiàn)大挖大填。

　　施工堅持“兩及時(shí)”，即遇雨要及時(shí)檢查，發(fā)現路基積水盡快排除；雨后及時(shí)檢查，發(fā)現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，小片翻漿相距較近時(shí)，應一次挖能處理。填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。

　�。ǘ�）、農忙季節的工作安排

　　合理安排各施工項目的勞動(dòng)力，將需要勞力少的項目和工序排在農忙季節，盡量雇用不受農忙干擾的長(cháng)期勞力工和臨時(shí)工，同時(shí)考慮提前留有足夠的機動(dòng)勞力，補充受影響工序等。

　　六、冬季施工安排

　　根據本標段的氣候、地理情況，冬季較長(cháng)，為節省工期，合理安排工程進(jìn)度，冬季也安排部分項目的施工作業(yè)。主要有以下幾方面：

　　1.利用冬季水位較低的條件，安排構造物基礎開(kāi)挖和防護工程基礎開(kāi)挖，以及在河灘地段備砂礫料等。

　　2.開(kāi)挖路塹或使用開(kāi)炸的石方作填石路基。

　　3.清理施工場(chǎng)地，并做好已完工程的防凍工作。

　　七、其它應明確的事項

　　為把沈陽(yáng)至丹東高速公路南芬至本溪段第18合同段建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路。我單位在施工中盡量最大限度維護原來(lái)的地貌地形，保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強施工管理：

　　1、現場(chǎng)布置

　　根據場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設施設備按現場(chǎng)布置圖規定設置存放，并隨施工基礎、下部、上部等不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調整，最大限度地減少耕地占用。

　　2、道路和場(chǎng)地

　　工區內道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物；場(chǎng)地平整不積水，排水成系統，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。

　　3、材料堆放

　　砂石分類(lèi)堆放成方，砌體料歸類(lèi)成垛，堆放整齊。

　　4、周轉設備存放

　　施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專(zhuān)用鋼模成套放置，專(zhuān)用鋼模及零配件、腳手扣件分類(lèi)分規格，集中存放。

　　5、水泥庫

　　袋裝、散裝不混放，分清標號，堆放整齊，目能成數。有制度、有規定，專(zhuān)人管理，限額發(fā)放，分類(lèi)插標掛牌，記載齊全而正確，牌物帳相符，庫容整潔。

　　6、構、配件及特殊材料

　　砼構件分類(lèi)、分型、分規格堆放整齊�？招陌宕娣乓�注意地基承載處理和支墊點(diǎn)正確穩定。鋼材、鋼絞線(xiàn)分類(lèi)集中堆放整齊。錨具、支座、墊板、預埋件等分門(mén)別類(lèi)妥善保管。

　　7、消除施工污染

　　場(chǎng)地廢料、土石棄方處理，應按設計要求，按監理工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失，盡量減少對周?chē)�綠化的影響和破壞。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農田、灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理，工地垃圾及時(shí)運到指定地點(diǎn)。清洗集料，機具或含有油污的操作用水，采用過(guò)濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程序。

　　附件下載：沈丹高速公路施工組織設計