一、工程概況：

　　某國道擴建工程常州先導段我A1標施工段落，總長(cháng)3052.364m.路基全寬25.5m，其中中央分隔帶寬3.0m（含左右兩側路緣帶各寬0.5m）兩側行車(chē)道各寬2×2.75m.本合同段為路面基層結構段，施工類(lèi)型為36cm（18cm*2）水泥穩定碎石+1cm瀝青封層，主要工程數量：36cm水泥穩定碎石基層49119㎡.

　　二、主要施工工藝

　　1、 施工總體工藝：

　　我部在K169+640處設立一個(gè)基層拌和站，投入WDB500型拌和樓一套，總生產(chǎn)能力達500t/h，設置一個(gè)攤鋪作業(yè)點(diǎn)，采用一臺RP900J攤鋪機配合各種壓路機進(jìn)行攤鋪。

　　2、施工準備工作：

　�。�1）技術(shù)準備：我們組織全體人員學(xué)習水穩施工技術(shù)指導意見(jiàn)，進(jìn)行崗位技術(shù)培訓，建立健全了管理組織網(wǎng)絡(luò )和質(zhì)量保證體系。為水穩碎石攤鋪做好充分的準備。配合比采用經(jīng)監理工程師批準的配合比。

　�。�2）機械準備：我們對所有施工機械進(jìn)行全面的清潔、保養、調試、檢查和維修。并配齊了生產(chǎn)施工過(guò)程中部分機械的易損備件，保證各類(lèi)機械運轉處于良好狀態(tài)。

　�。�3）材料準備：由于今年石料、水泥供應較緊張，原材料的采用經(jīng)項目部自檢及監理組抽檢合格后方可進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)必須把好材料的源頭關(guān)。

　�。�4）運輸車(chē)輛：我部已落實(shí)運輸車(chē)輛20輛，車(chē)輛外觀(guān)整齊，性能良好，車(chē)廂清潔。同時(shí)制定十不準以加強駕駛人員的督導，按正確的操作程序進(jìn)行裝料、運輸、卸料，為提高攤鋪質(zhì)量創(chuàng )造良好條件。

　�。�5）工地試驗室組織：我部設置了工地實(shí)驗室，配置了全套水穩試驗和檢測儀器。工地試驗室是工程質(zhì)量檢測的重要部門(mén)，所以施工前要將工地試驗室組建好，搞好試驗室的儀器安裝、調試，建立好各種規章制度及操作規程，做好儀器的標定計量工作，確保工地試驗室能迅速開(kāi)展正常工作。

　�。�6）現場(chǎng)準備

　�、偾宄�底基層表面的浮土、積水等。并將底基層表面灑水濕潤。

　�、跒榇_保邊緣部分壓實(shí)度，兩邊支力枕木，確保支撐牢固。

　�、鄞_保做好路面原地面測量，寬度放樣，架設好鋼絲繩。攤鋪點(diǎn)的松鋪系數按試鋪段確定的數值進(jìn)行控制。

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　　詳情請下載附件：某國道擴建工程水泥穩定碎石施工組織設計方案