1 公路路基通過(guò)巖石容易崩坍地區，不論采用何種方法處治，都必須排除崩坍地段對路基造成損壞的潛在威脅或穩患。

　　2  在崩坍地區進(jìn)行公路路基施工，必須采取預防巖石坍落的安全措施，以保障施工中的安全。

　　3  公路通過(guò)巖堆地區不論采用何種方法處治，應盡量避免攏動(dòng)巖堆體，保持巖堆穩定，施工時(shí)不宜破壞原有的邊坡率，同時(shí)應處理好巖堆地段的滲入水及地下水。

　　4  對于挖方邊坡及原自然坡面巖石縫較多，巖石比較破碎，或由于雨水浸蝕容易引起風(fēng)化，或由于冰凍作用噴射水泥砂漿剝落、破碎厚度宜為5～10m；在氣候條件比較惡劣或寒冷地區，厚度應為10cm以上；對于長(cháng)而高或較陡的邊坡，宜嵌入直徑2～6mm、間距100～200m的鐵線(xiàn)網(wǎng)（持網(wǎng)）固定在邊坡上，在1m2內固定1至2處，然后再?lài)娚渌�泥砂漿穩定，也可用漿砌片（塊）石封面，厚度應為30cm以上，并宜在2m2內設置一處泄水孔。

　　5  對巖石裂縫較大，節理比較發(fā)育，容易產(chǎn)生崩坍危險的邊坡，宜用混凝土塊、片（塊）石漿砌鋪筑處理，厚度應為30～40cm. 6  在巖堆上部的挖方地段，如有塌落危險的危巖，用一般防護工程不能防止塌落時(shí)，應采用清除的辦法處理（清除過(guò)程中，應作好安全防護措施，保障安全施工）或采用修筑防止落石工程如巖石加固（或錨固）工程，落石防護柵、防護棚等進(jìn)行防護。

　　7  在比較穩定的或厚度不大的巖堆上建筑路堤，應設置護面墻或擋土墻。當設置上擋土墻時(shí)，應保持表面活動(dòng)層的穩定，同時(shí)應設置泄水孔排出滲入水或地下水。

　　8  在比較大而穩定性好的巖堆上修筑路基，應采取措施治理巖堆，保持巖堆的穩定，在開(kāi)挖范圍內，可采用注水泥砂漿使巖堆穩定后開(kāi)挖，但應避免采用大、中型炮爆破，以防止巖堆體受擾動(dòng)而滑移，同時(shí)宜修建護面墻或擋土墻以穩定巖堆，其設置高度應達到與原巖堆的邊坡率保持一致，并應設置泄水孔排出滲入水或地下水。

　　對較大而穩定性較差的巖堆，應心意一避免路基通過(guò)，若必須通過(guò)時(shí)，應采用綜合治理的辦法處治巖堆，先修筑下?lián)鯄Ψ�定巖堆腳，然后在嵌堆體上分段注入水泥砂漿，等巖堆體較穩定后，逐步開(kāi)挖。邊坡較長(cháng)時(shí)，分階梯形成邊坡，或修筑護面墻穩定邊坡，同進(jìn)應作好巖堆體的排水工程。