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地鐵機電設備施工工法(四)

2010-08-16 16:11  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  【  【打印】【我要糾錯】

  10)附屬設備及材料的安裝

  a)給排水及消防系統的附屬設備及材料包括閥門(mén)、閥件、金屬軟管等材料,在安裝時(shí)應與管道的施工同步進(jìn)行,安裝前,應按照相關(guān)規定進(jìn)行各項技術(shù)要求的檢查,合格后方可進(jìn)行安裝。

  b)金屬伸縮節及金屬軟管的安裝:在車(chē)站內的直線(xiàn)管道上,應根據施工圖紙的要求設金屬伸縮節,金屬伸縮節采用拉桿式(四桿)軸向型波紋管伸縮節,工作介質(zhì)為自來(lái)水,兩端連接方式為法蘭。金屬伸縮節在安裝時(shí)一端為固定支架,另一端的第一個(gè)導向支架距伸縮節距離為4倍管徑,第二個(gè)導向支架與第一導向支架的距離為14倍管徑(見(jiàn)圖22)。管道穿越變形縫時(shí)應設金屬軟管,并在兩端設固定支架。金屬軟管應為帶金屬編織網(wǎng)的金屬軟管,法蘭接口。金屬軟管的軟管和編織網(wǎng)材質(zhì)為不銹鋼且不低于SUS316L,法蘭材質(zhì)為碳素鋼。金屬伸縮節的固定桿件在安裝未完成之前不得松開(kāi)。管道安裝、調整完畢后,將固定桿件松開(kāi)。安裝過(guò)程中,不允許焊渣飛濺物掉入波紋管口,不允許波殼受到其它機械損傷和伸縮時(shí)受到機械摩擦。對有流向要求的膨脹節應按介質(zhì)流向箭頭的要求進(jìn)行安裝。與波紋接觸的保溫材料應不含氯離子。

  c)橡膠軟接頭:為了防止雜散電流的危害,在進(jìn)出車(chē)站的給排水引入管上應設置橡膠軟接頭。在所有水泵進(jìn)出水管上根據需要設置橡膠軟接頭。橡膠軟接頭兩端可任意偏轉、便于調節軸向或橫向位移,其材料組成為,主體:極性橡膠;內襯:尼龍麻布;骨架:硬鋼絲;法蘭:低碳鋼。橡膠接頭在泵站管道上使用,能有效的減小水泵工作時(shí)對排水管道產(chǎn)生的振動(dòng)。

  d)閥門(mén)、閥件的安裝:閥門(mén)、閥件在安裝前,應作耐壓強度試驗。試驗應以每批(同牌號、同規格、同型號)數量中抽查10%,且不少于一個(gè),如有漏、裂等不合格的應再抽查20%、仍有不合格的則須逐個(gè)試驗。對于安裝在主干管上起切斷作用的閉路閥門(mén),應逐個(gè)作強度和嚴密性試驗。強度和嚴密性試驗壓力應為閥門(mén)出廠(chǎng)規定的壓力,同時(shí)將試驗結果進(jìn)行記錄以備查。閥門(mén)安裝位置、方向應符合設計要求,閥門(mén)、閥件的連接應牢固、緊密,不得有滲漏現象。安裝后,閥門(mén)與管道中心線(xiàn)應垂直,操作機構靈活、準確。閥門(mén)安裝應保證其型號、規格符合設計要求,表面潔凈,朝向正確,啟閉靈活。

  e)潛污泵安裝:潛污泵安裝順序:偶合裝置底座固定--導桿安裝--排水立管安裝--泵體就位。潛污泵安裝前將水池內建筑垃圾清理干凈,以免造成水泵堵塞。潛污泵在池內潛入水中的深度應符合設備技術(shù)規定及設計要求。自動(dòng)耦合裝置中的兩根導軌應垂直安裝并保持互相平行。自動(dòng)耦合裝置中的螺栓、螺母等所有連接件安裝時(shí)應緊固。水泵自動(dòng)耦合裝置就位前應檢查基礎的地腳(或膨脹螺栓)的大小、材質(zhì),其垂直度必須滿(mǎn)足安裝要求,螺絲應擰緊,扭矩均勻,螺母、墊圈及底座間接觸緊密。潛污泵吊裝后,其導向掛件上的兩只掛耳,應以導管為中心均勻放置,防止偏向一邊而致使水泵傾斜或卡住掛耳破壞密封性能。安裝時(shí)可以反復提起再吊下,直到使水泵獲得正確安裝位置。

  11)水壓試驗及通水消毒

  a)給水及消防系統試壓:

 、俳o水及消防系統試驗壓力為1.5Mpa,水壓試驗用清潔水(城市供自來(lái)水)作介質(zhì),從地面水表井處利用臨時(shí)管線(xiàn)接至車(chē)站水系統入口處(正式管路系統未接通前)注水前,關(guān)閉所有附屬設備的進(jìn)水閥及分段處碟閥(與消防系統),并打開(kāi)管路系統最高點(diǎn)的排氣閥,將管路系統內的空氣排盡,待水灌滿(mǎn)后,關(guān)閉排氣閥和進(jìn)水閥,利用試壓泵對系統進(jìn)行加壓,壓力逐漸升高到一定數值時(shí),停下來(lái)對管路系統進(jìn)行檢查,無(wú)問(wèn)題時(shí)再繼續加壓。

 、谡麄(gè)加壓過(guò)程分四次0.6Mpa、0.9Mpa、1.2Mpa、1.5Mpa當壓力達到試驗壓力1.5Mpa時(shí),停止加壓,對管路系統進(jìn)行檢查,觀(guān)察壓降情況,在10分鐘內,壓降不超過(guò)0.05Mpa時(shí),既為合格。

 、鬯畨涸囼灪细窈,須進(jìn)行嚴密性試驗,將管路系統內壓力下降至工作壓力,保壓1小時(shí),進(jìn)行外觀(guān)檢查,不漏為合格。

 、芟到y試壓時(shí),應在系統管線(xiàn)的高低點(diǎn)各加一塊壓力表,試壓泵出口處設一塊壓力表,(見(jiàn)圖23)廳層與站臺層位差較大的管線(xiàn)系統,考慮到靜壓的影響,試驗壓力應以系統內最高點(diǎn)的壓力為準,但最低點(diǎn)的壓力不得超過(guò)管道附件及閥門(mén)的承受能力。(圖見(jiàn)附件)

 、輭毫υ囼灂r(shí),如發(fā)現有泄漏,不得帶壓修理,缺陷消除后,應對該管路系統按照水壓試驗流程重新進(jìn)行試驗。試驗用壓力表須經(jīng)校驗,精度不低于1.5級,壓力表的滿(mǎn)刻度值為2.0Mpa。

  12)排水系統試壓(試驗)

  a)地鐵車(chē)站排水系統分為無(wú)壓、有壓排水系統;區間隧道泵房、車(chē)站廢水泵房及污水泵房的排水(污)系統為有壓排水(污)系統,應按照要求進(jìn)行壓力試驗,其它排水系統為無(wú)壓(重力)排水系統,只做灌水試驗。

  b)無(wú)壓排水系統灌水試驗:無(wú)壓排水系統管材為U-PVC管,安裝完畢后只做灌水試驗,向系統內灌水十五分鐘后,再灌滿(mǎn)延續5分鐘,液面不下降為合格,排水系統管路內灌水高度不低于最高排水位。站廳地漏落水管灌水高度不低于站廳地面地漏。

  c)有壓排水系統試壓:有壓排水系統管材為鍍鋅鋼管,安裝完畢后應做壓力試驗,試驗壓力0.4Mpa.保壓三十分鐘,無(wú)壓降為合格。污水有壓排水系統試驗壓力0.4Mpa.保壓24小時(shí),保壓期內,進(jìn)行系統管路外觀(guān)檢查,不漏無(wú)壓降既為合格。

  13)給水(生活用水)系統通水沖洗

  a)給水系統在壓力試驗合格后,須進(jìn)行通水沖洗,沖洗水用清潔水(城市供水),沖洗前先檢查管路系統內連接的所有附屬設備,站廳層電熱水器、衛生間給水管應與主干管隔斷,以免有體積較大的留存臟污、雜物等進(jìn)入管道而引起堵塞。待主干管沖洗干凈后,再沖洗各支管。

  b)沖洗流量不小于1.5m/s流速,根據自來(lái)水進(jìn)口處水表流量來(lái)判斷沖洗流量是否滿(mǎn)足要求。(管道通水能力應滿(mǎn)足20升/秒)。水沖洗的排放管接在區間泵房處,沖洗水排入區間隧道排水溝內,在利用廢水泵房潛水泵抽至地面城市排水系統。

  c)水沖洗應連續進(jìn)行,沖洗時(shí)間應根據出口處的水色與入口處的水色是否一致來(lái)確定,當出口水色和透明度與入口處目測基本一致時(shí)為合格。

  14)給水管線(xiàn)消毒、沖洗

  a)給水管線(xiàn)部分在系統沖洗完畢后,需要進(jìn)行管道消毒,用每升含20~30mg游離氯的水在管道中留置24小時(shí)以上進(jìn)行消毒。

  b)采用自制水箱(1m3)配制消毒液,向管路系統內加灌,按每升水加20~30mg純游離氯(20~30g/m3)進(jìn)行配制;配制時(shí)先將水箱內加水,將游離氯緩慢到入水中,并攪拌至均勻。配制好消毒液后,打開(kāi)進(jìn)水閥門(mén),向管路內加灌至滿(mǎn)位置,停留24小時(shí)進(jìn)行消毒。

  c)消毒工作完成后,將管路內消毒液采用泄水閥排放至隧道排水溝內,同時(shí)打開(kāi)清潔水源閥門(mén)對消毒液進(jìn)行稀釋?zhuān)脜^間廢水泵房?jì)葟U水泵將稀釋后的消毒液排放至城市排水系統內。

  d)給水管線(xiàn)在消毒工作完成之后,須再用飲用水沖洗,并經(jīng)有關(guān)部門(mén)取樣檢驗水質(zhì)未被污染,方可使用。

 。ㄈ┉h(huán)控專(zhuān)業(yè)

  地鐵車(chē)站環(huán)控系統由隧道通風(fēng)系統(包括區間隧道和車(chē)站隧道)、車(chē)站大、小系統組成。

  1.環(huán)控專(zhuān)業(yè)施工工藝流程,見(jiàn)圖24。

  2.環(huán)控專(zhuān)業(yè)的施工要點(diǎn)

  1)主要設備運輸安裝方法

  a)隧道風(fēng)機安裝:隧道風(fēng)機是屬于大型軸流風(fēng)機類(lèi),其直徑約2000mm,重量為2500kg左右,是地鐵機電安裝工程中體積大重量重的大設備,風(fēng)機主要安裝在車(chē)站站廳、站臺的隧道風(fēng)機房?jì),用于?chē)站隧道和區間隧道的送排風(fēng)。由于是整體設備安裝就位,其施工工藝較簡(jiǎn)單,但由于地鐵施工場(chǎng)地狹小,其吊裝運輸難度較大。運輸見(jiàn)圖25。

 。▓D見(jiàn)附件)

 、偈┕蕚洌哼M(jìn)入軌行區施工必須按照業(yè)主的要求,提前申報,填寫(xiě)申請報告。在得到現場(chǎng)監理的簽字認可之后,方能進(jìn)入軌行區施工。

 、诨A復測、驗收:設備安裝前應會(huì )同監理、土建施工方等單位一起根據設計圖紙和規范對基礎進(jìn)行復測驗收,檢查的主要項目有:a.基礎表面有無(wú)蜂窩、空洞;b.基礎標高和平面位置是否符合設計要求;c.基礎形狀和各部主要尺寸、預留孔的位置和深度是否符合要求。風(fēng)機基礎的允許偏差見(jiàn)表9:

  表7風(fēng)機基礎的允許偏差表

項次 偏差名稱(chēng) 偏差值(mm) 
1 坐標位置(縱、橫中心線(xiàn)) 20 
2 各不同平面的標高 0、-20 
3 上平面外形尺寸 ±20 
4 凸臺上平面外形尺寸 0、-20 
5 凹槽尺寸 +20、0 
6 平面的水平度 5mm/m、全長(cháng)10mm 
7 垂直度 5mm/m、全長(cháng)10mm 

 、圩骱脧筒橛涗,驗收合格后應由監理、土建、安裝單位三方簽證并歸檔。待基礎現場(chǎng)打掃干凈,根據設計和設備底座地腳螺栓孔,在基礎上準確的放出設備縱橫中心線(xiàn),并放出減震器定位線(xiàn)。為設備就位作好準備。

 、茉O備出庫、運輸通風(fēng)系統的隧道風(fēng)機,通過(guò)軌道車(chē)直接運到隧道區間風(fēng)機房或車(chē)站內站臺的吊裝孔處。具體時(shí)間根據業(yè)主批準的《軌行區作業(yè)令》上的時(shí)間進(jìn)行。

 、菰O備就位:減震器安裝完成并檢查核對無(wú)誤后,便可就位風(fēng)機設備,風(fēng)機就位時(shí),用千斤頂將設備頂起略高出減震器上表面50mm,通過(guò)軌道或型鋼緩慢將風(fēng)機移至基礎上,對準減震器和設備底座螺栓孔,將風(fēng)機放至減震器上,擰定位螺栓。

 、揎L(fēng)機就位工作完成后,應檢查各承載減整器是否受力均勻,各壓縮量是否一致,是否有歪斜變形,如有不一致,應重新進(jìn)行調整,直到設備技術(shù)文件的規定。

  d)水泵安裝

  冷凍、冷卻水泵設備到貨時(shí)為整體供貨,由于該設備體積較小,重量相對較輕,安裝時(shí)搬運和調整都比較方便,但在安裝時(shí)必須注意以下幾點(diǎn)。

 、偎没A經(jīng)復查必須達到設計及規范要求。并經(jīng)過(guò)應會(huì )同監理、土建施工方等單位一起根據設計圖紙和規范對基礎進(jìn)行復測驗收。

 、谒玫踹\時(shí),捆綁繩索應置于泵與電機的兩端,切不可置于電機吊環(huán)和水泵的軸上。(圖見(jiàn)附件)

 、鬯玫臏p震器與減震臺架應先放置在基礎上,并調整其臺架上表面的水平度使其達到設計要求。

 、芩镁臀挥谂_架上后,應檢查臺架下減震器受力是否均勻,壓縮量是否一致,如不一致,應重新設置減震器的位置。

 、菟蕉鹊恼{整,應用水平儀在水泵的軸上或在水泵出口的法蘭上。其縱、橫向水平度應符合設備技術(shù)文件的規定,當無(wú)規定時(shí),縱向安裝水平偏差不大于0.1/1000;橫向水平偏差不大于0.2/1000;

 、迿z查并調整電機軸與水泵軸的同軸度,用百分表在聯(lián)軸器上測量?jì)奢S的徑向及角向位移,調整電機軸使其達到規范要求。

 、咴诎惭b就位調整完畢后,再固定好水泵底座導向塊。

 、嗦(lián)軸器處必須設置保護罩,以避免不小心傷及操作人員。

 、崴门c管道的連接處必須設置防震橡膠接頭,嚴禁鋼管與水泵直接強行連接,水泵進(jìn)出水管處必須設置固定支架。

  e)冷水機組安裝

  冷水機組運到現場(chǎng)時(shí)是整體設備,其重量及外形尺寸相對較大,在安裝就位時(shí)吊運難度較大。

 、侔惭b工藝流程

 、谑┕し椒ǎ夯A復查、驗收:設備安裝前應同監理、土建施工方等單位一起對基礎進(jìn)行復查驗收,復查基礎的外觀(guān)質(zhì)量、幾何尺寸、縱橫中心線(xiàn)、標高、上表面平面度、地腳螺栓孔尺寸等是否設計要求,做好復查記錄,驗收合格后應由監理、土建、安裝單位三方簽證并歸檔;A放線(xiàn):基礎現場(chǎng)打掃干凈,在基礎上放出設備的縱橫中心線(xiàn),并在附近定出標高基準點(diǎn)。開(kāi)箱檢查:檢查設備的出廠(chǎng)證明書(shū)、裝箱單、合格證、技術(shù)說(shuō)明書(shū)等是否齊全,對照裝箱單查對所供的零配件是否齊全,設備的外觀(guān)是否有損傷、銹蝕或保溫破壞等現象,做好檢查記錄并簽字歸檔。設備就位:用千斤頂將設備頂起,高出基礎上表面約50mm后,在設備底座下墊排子(自制的專(zhuān)用工具)、滾杠,用手拉葫蘆牽引,使設備緩慢移動(dòng)到基礎上方并大致對準縱橫中心線(xiàn),最后拆掉滾杠和排子將設備放置在基礎上(見(jiàn)圖28)。設備調整:安裝就位后,應對設備進(jìn)行精調,用千斤頂微調其縱橫中心線(xiàn),在設備底座下減振器安裝位置處墊薄銅片調整設備的水平度。其允許偏差應符合設備技術(shù)文件的規定,如無(wú)規定時(shí),中心線(xiàn)偏差為±0.5mm,縱橫向安裝水平度均不應大于1/1000,并應在底座或與底座平行的加工面上測量。

  f)組合式風(fēng)閥安裝

 、僭谕L(fēng)空調系統中,存在著(zhù)幾何尺寸較大的風(fēng)井、風(fēng)道,系統運行時(shí),不同的運行工況,需要不同的風(fēng)量甚至關(guān)閉相應的風(fēng)道,為了達到不同的運行條件,在這些風(fēng)道中設置了不同規格的組合式風(fēng)閥,以用來(lái)進(jìn)行控制系統的新風(fēng)調節、混風(fēng)調節以及排風(fēng)調節等。組合風(fēng)閥的結構特點(diǎn)是由底框架、單體式風(fēng)閥、執行器和傳動(dòng)機構四部分組成,執行器可通過(guò)聯(lián)桿機構帶動(dòng)閥片作0°~90°范圍內往復運動(dòng),完成啟閉動(dòng)作,達到控制氣流的目的。

 、诎惭b工序流程

 、鄣卓蚪M裝:

  底框部分是由若干小框架連接而成的,組裝場(chǎng)地應選在靠近安裝位置的附近地面上,場(chǎng)地應打掃干凈,凹坑處應用薄木片支墊水平,然后將各個(gè)小框架逐塊連接成一個(gè)整體,并拉粉線(xiàn)檢查框架的對角線(xiàn)、工作面的平面度,其偏差值應符合設備技術(shù)文件的規定。組裝過(guò)程中若遇到小框架幾何尺寸與設計不相符時(shí),應經(jīng)設計和監理部門(mén)批準才能在現場(chǎng)修改。

 、軉误w風(fēng)閥安裝:?jiǎn)误w風(fēng)閥安裝應按設備技術(shù)文件提供的傳動(dòng)支撐位置打孔圖進(jìn)行,先在各支撐點(diǎn)和風(fēng)閥連接中加入內藏式限位支撐并和底框連接在一起,內撐及限位塊的位置見(jiàn)傳動(dòng)支撐位置打孔圖。

  內撐安裝在左右槽鋼中間位置,用M6×12的螺釘緊固在左右槽鋼中間,裝配時(shí)先把內撐和底框之間的螺栓擰緊,然后把節點(diǎn)按傳動(dòng)中所示的位置安裝好;限位塊也是安裝在左右槽鋼之間,裝配時(shí)可先安裝一邊支撐板,用螺釘將支板和槽鋼以及限位塊聯(lián)結好,然后在另一側單個(gè)風(fēng)閥安裝好后,再安裝另一側支撐板;最后安裝軸及搖臂,注意調節螺釘的松緊,以便使軸轉動(dòng)靈活,個(gè)別不能靈活轉動(dòng)處,可用絞刀絞制兩支撐板的孔,軸穿上并轉動(dòng)靈活為止。

  裝好內撐及限位塊后,即可擰緊所有的底框螺栓。螺母及壓板應先安裝在單體風(fēng)閥上而不擰緊,待對準其孔后(用小圓鋼調整)最后擰緊。(見(jiàn)圖32),如果螺母壓板太長(cháng),安裝時(shí)不易放入兩閥體槽鋼之間,可在現場(chǎng)根據實(shí)際載短安裝。單個(gè)風(fēng)閥全部安裝緊固后,便可安裝電動(dòng)執行器,執行器有兩種安裝方式,一種是風(fēng)閥水平安裝形式;另一種是風(fēng)閥垂直安裝形式。

 、輦鲃(dòng)機構安裝與調試:根據設備技術(shù)說(shuō)明書(shū),在安裝固定好的風(fēng)閥接縫處用蓋板蓋好,并轉孔用拉鉚釘固定死,用固定葉片夾具把葉片固定在全開(kāi)的位置上,然后依次安裝接點(diǎn)、下拉桿、小搖臂、雙搖臂、傳扭軸、萬(wàn)向節以及聯(lián)軸器等傳動(dòng)零部件。安裝完成后,最后全面檢查各連接處的螺釘、銷(xiāo)釘、鉚釘是否都緊固可靠,最后便可進(jìn)行單機調試。運行準備:運行前應仔細檢查框架的固定是否牢固可靠;仔細檢查運動(dòng)件及支撐件是否安裝牢固;仔細檢查風(fēng)閥與框架的聯(lián)結是否牢靠;仔細檢查組合風(fēng)閥周?chē)袩o(wú)影響運動(dòng)的障礙物;認真閱讀、熟悉《執行器說(shuō)明書(shū)》。運行:由電控部分送電,由現場(chǎng)手操器進(jìn)行操作。啟動(dòng)風(fēng)閥,檢查閥片的動(dòng)作與開(kāi)啟指示燈是否一致;檢查閥片運行時(shí)有無(wú)異常響聲。關(guān)閉風(fēng)閥,再檢查閥片動(dòng)作與關(guān)閉指示燈是否一致;閥片與閥體有無(wú)變形;如果一切正常,再在一小時(shí)內進(jìn)行十次啟閉動(dòng)作,并在閥片全開(kāi)和關(guān)閉位置時(shí)調整好設置在電動(dòng)執行器上的限位開(kāi)關(guān)。運行完成后,將現場(chǎng)操作切換道控制室。

  2)風(fēng)管的施工方法

  a)基本要求:材料:風(fēng)管材料選用鍍鋅鋼板、冷軋鋼板,根據風(fēng)管的大邊尺寸以及其作用是用著(zhù)送風(fēng)或是回/排風(fēng)、排煙的不同,板材的厚度也不同,詳見(jiàn)設計或招標文件要求。加工場(chǎng)地:風(fēng)管的制作加工場(chǎng)地設置地下負一層(站廳層)專(zhuān)門(mén)的鉚工制作棚中進(jìn)行,制作棚設置制平臺,所有的風(fēng)管作均需要在平臺上進(jìn)行,以保證風(fēng)管的制作精度。

  表8風(fēng)管材料厚度選用表 

矩形風(fēng)管大邊長(cháng)(mm) 送風(fēng)管鋼板厚度(mm) 回/排風(fēng)管鋼板厚度(mm) 
b≤320 0.5 0.75 
320< b ≤450 0.6 0.75 
450< b ≤630 0.6 0.75 
630< b ≤1000 0.75 1.0 
1000< b ≤1250 1.0 1.0 
1250< b ≤2000 1.0 1.2 
2000< b ≤4000 1.2 按設計要求 

  c)風(fēng)管的吊裝

 、亠L(fēng)管吊裝前,其單節之間的組對工作也為重要。組對前應先確定風(fēng)管的組對場(chǎng)地,一般選在風(fēng)管安裝位置的正下方,以避免組對好的風(fēng)管來(lái)回搬運所產(chǎn)生的變形,組對現場(chǎng)必須打掃干凈。最后,將合格的風(fēng)管運至現場(chǎng),按編號順序進(jìn)行組對。連接時(shí)送風(fēng)管所采用的法蘭密封墊應選用橡膠片,回/排風(fēng)管排煙風(fēng)管法蘭墊片應采用耐熱橡膠墊片。

 、诟鶕罔F施工的特點(diǎn),其施工空間小,管道交叉多,如果風(fēng)管的吊裝采用常規的方法是不可行的。由于此風(fēng)管安裝位置緊貼屋頂結構層,且大量的需要保溫,如果分段吊裝,不僅各段之間的法蘭處上側螺栓不能聯(lián)結擰緊,特別是OTE風(fēng)管長(cháng)邊2500㎜(也有3150㎜)太長(cháng),頂上的空間很小,如果在上面去連接,保證不了風(fēng)管的密封性,而且保溫風(fēng)管上面的保溫質(zhì)量也達不到要求。所以本方案采用全長(cháng)風(fēng)管(站廳層或站臺層風(fēng)管)整體吊裝,風(fēng)管的連接在地面進(jìn)行,其法蘭連接螺栓靠地面的一側,等到風(fēng)管吊離地面1.5m左右進(jìn)行施工操作,但其它三面的螺栓都可以在地面全部擰緊,當風(fēng)管的四邊螺栓都穿連并擰緊完成后,這時(shí)的高度應保持在1.5m左右,并進(jìn)行保溫。待風(fēng)管保溫工作完成,緩慢均勻的將風(fēng)管吊裝到所需要的高度,這樣的吊裝,風(fēng)管的密封性和保溫的內在質(zhì)量等都能達到設計和規范的要求。必須注意:因風(fēng)管的截面尺寸大而壁厚較薄,整體吊裝一定要控制各吊點(diǎn)的均勻受力,以避免產(chǎn)生變形。

 、鄹鶕L(fēng)管的總重量,計算出吊點(diǎn)的數量(組數),選用起吊機具的型號,其吊點(diǎn)的間距為6-8m,起吊后,每升高0.5m檢查一次風(fēng)管的水平狀態(tài),各吊點(diǎn)的受力是否均勻,并及時(shí)調整各點(diǎn)的受力和起升高度,整個(gè)過(guò)程必須有專(zhuān)人統一指揮。

 、茱L(fēng)管吊架結構及設置:該系統風(fēng)管均為矩形風(fēng)管,并安裝于站廳、站臺的屋面下方,風(fēng)管吊架采用雙吊桿結構,托鐵采用角鋼制成,托鐵上穿吊桿的螺栓孔距離應比風(fēng)管寬60mm(每邊寬30mm),如果是保溫風(fēng)管時(shí),吊桿螺栓孔距應比風(fēng)管寬100mm(每邊寬50mm),為了便于調節風(fēng)管的標高,在吊桿的下端部應套有50~70mm的絲扣,吊桿的上端應直接焊在屋面下的預埋鋼板上,如果未設有預埋鋼板,應在吊桿的上端焊接角鋼并用膨脹螺栓固定在屋面下;吊架的設置應根據風(fēng)管的中心線(xiàn),找出吊桿的敷設位置,即按托鐵的螺栓孔間距或風(fēng)管中心線(xiàn)對稱(chēng)安裝,成批吊架應排列整齊,在預有混凝土鋼筋時(shí),可著(zhù)局部的調整,但不應影響外形的美觀(guān)。

  d)風(fēng)管保溫

 、亠L(fēng)管的保溫材料選用δ=40~50mm、容重為48kg/m3的的風(fēng)管用玻璃棉板,外貼W38特強防潮防腐蝕半光澤黑色貼面?照{風(fēng)管設在空調房間內,保溫厚度使用δ=40mm;空調風(fēng)管穿越非空調房間內,保溫厚度使用δ=50mm,在空調風(fēng)管穿越墻體、樓板處,其保溫層不得間斷。

 、诒厥┕,首先應粘貼保溫釘,根據現場(chǎng)經(jīng)驗及美觀(guān)要求,保溫釘在風(fēng)管表面須布置均勻,且在縱橫方向上應保持在同一直線(xiàn)上,可在壁上先放出縱橫直線(xiàn),再用專(zhuān)用膠水將膠釘粘在縱橫直線(xiàn)的交點(diǎn)處,膠釘粘完后,一般24小時(shí)后方可貼保溫棉。其數量應滿(mǎn)足:底面不少于16個(gè)/平方米,側面不少于12個(gè)/平方米,頂面不少于8個(gè)/平方米。首行保溫釘距風(fēng)管或保溫材料邊沿的距離應小于120㎜。

 、郾貢r(shí)應根據材料的供貨尺寸以及風(fēng)管的周長(cháng),將保溫材料裁成所需要的尺寸,沿風(fēng)管一周包扎,并在風(fēng)管的上側留一條合縫,用鋁箔膠帶粘牢。

 、鼙貙友仫L(fēng)管縱向,嚴禁跨法蘭連續整體包扎,及在加固角鋼或法蘭連接處,保溫層必須斷開(kāi),并緊貼管壁及法蘭角鋼,不許有間隙存在,然后在此斷開(kāi)處多貼一層寬約200mm的保溫棉,以避免產(chǎn)生冷橋而損失冷量。

  e)風(fēng)管穿墻、樓板的封堵:施工前把所有的連接面保持清潔、完好、干燥;無(wú)霜凍。根據風(fēng)管與墻體之間的間隙選用合適的IBS條,在IBS條外側填充放火膠于墻面平。在風(fēng)管的周?chē)o靠墻的兩側安裝輕鋼龍骨與風(fēng)管固定,輕鋼龍骨與墻體不固定。保溫的風(fēng)管過(guò)墻用9MM~12MM的防火板外包保溫材料,輕鋼龍骨只與放火板連接,防止自攻螺絲與內風(fēng)管壁面直接接觸產(chǎn)生冷橋現象。f)管道系統的循環(huán)沖洗和排污沖洗、清洗應根據管道使用要求,工作介質(zhì)及管道內臟污程度而定。沖洗、清洗一般是按主管、支管,疏排管的順序依次進(jìn)行。

 、贈_洗前的準備:將系統內的儀表加以保護,并將孔板、濾網(wǎng)、節流閥及止回閥芯拆除,妥善保管,待沖洗合格后復位。不允許冷水機、組合空調機、柜式空調機、風(fēng)機盤(pán)管等設備接入沖洗管路,應采用不小于被沖洗管道管徑60%的臨時(shí)旁通管將上述設備短接進(jìn)行隔離,沖洗時(shí)末端管道接入臨時(shí)排水管道(不小于被沖洗管徑60%)和閥門(mén)。對管道支、吊架作必要的加固。

 、跊_洗工藝:冷凍水管采用封閉循環(huán),邊循環(huán)邊排污邊補給水。冷卻水系統沖洗采用開(kāi)式循環(huán),循環(huán)水通過(guò)冷卻塔,邊循環(huán)邊檢查水質(zhì)的清潔度。

 、蹧_洗、清洗方法:向管網(wǎng)最高點(diǎn)(如膨脹水箱、冷卻塔水盤(pán)等)或設定的補水點(diǎn)充水,系統最低點(diǎn)的所有排污、排水閥應全部關(guān)閉,系統高點(diǎn)的放氣從低到高逐一打開(kāi),直至系統灌滿(mǎn)水為止;當系統循環(huán)2小時(shí)左右,從系統的最低點(diǎn)開(kāi)始排水。按上述方法反復多次,直到系統無(wú)贓物,清洗合格為止。

 、軟_洗、清洗要求:沖洗時(shí)管內的贓物不得進(jìn)入設備,由設備吹出的贓物也不得進(jìn)入管道。水沖洗時(shí)應保證供水充足,排水暢通和安全,排水管應保證水能排入排水井或水溝中,其截面積不應小于被沖洗管道截面積的60%.沖洗用水量應盡可能使管內達到最大流量,最低流速不小于1.5米/秒。沖洗合格標準:當設計無(wú)規定時(shí),以出口水與入口水色和透明度目測一致為合格。沖洗后排盡管內積水,必要時(shí)用壓縮空氣吹干或采取其它措施清除積水。對不能沖洗或沖洗后可能殘存贓物的管道,用其它方法補充清理。沖洗、清洗合格后,填寫(xiě)《管道系統沖、清洗記錄》,除進(jìn)行規定的檢查工作外,沖洗、清洗后不得再進(jìn)行影響管內清潔的其它作業(yè)。

  附件下載:地鐵機電設備施工工法

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