一、網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險

　　對于建設項目而言，風(fēng)險具有四個(gè)屬性：項目整個(gè)生命周期其風(fēng)險具有客觀(guān)性和普遍性；風(fēng)險事故呈現規律性；可能產(chǎn)生新的風(fēng)險；風(fēng)險因素間存在錯綜復雜的關(guān)系。

　　網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險，是指在網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下與大型建設項目利益相關(guān)的業(yè)主、設計者、施工單位、承包商、材料供應商，在建設項目全生命周期，建設項目、參與主體合作及環(huán)境存在的不確定性及所帶來(lái)的可能損失。

　　二、網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險復雜系統

　　1、系統的構成

　?、僮匀画h(huán)境和社會(huì )環(huán)境的變化導致環(huán)境風(fēng)險。

　?、诰W(wǎng)絡(luò )系統是由通信子網(wǎng)和信息子網(wǎng)組成的。

　?、劬W(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目中參與各方合作過(guò)程是一個(gè)互動(dòng)過(guò)程，也是合作各方相互博弈的過(guò)程。

　?、芤巹澮蛩?、成本因素、時(shí)間因素、質(zhì)量因素、技術(shù)因素等方面的不確定性會(huì )引起工程風(fēng)險的產(chǎn)生，最終導致網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目的失敗。

　?、菥W(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目多個(gè)參與主體伙伴關(guān)系是靠契約來(lái)聯(lián)結的，在契約中規定了合作各方的責、權、利，在不同的項目階段，業(yè)主會(huì )選擇不同的合作伙伴，這種契約是間續式的契約，但是契約的不完備性使合作過(guò)程充滿(mǎn)了不確定性和變化。

　　2、系統的本質(zhì)特征

　?、傧到y構成的高維性和多層次性。網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險復雜系統可以看作由環(huán)境風(fēng)險子系統、IT風(fēng)險子系統、合作風(fēng)險子系統、工程風(fēng)險子系統、契約風(fēng)險子系統五個(gè)子系統組成。而每一個(gè)子系統又包含各自的子系統，網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險系統就形成了一個(gè)龐大的層次結構。

　?、谙到y內部各要素之間以及子系統之間的相互關(guān)聯(lián)性。由于網(wǎng)絡(luò )水平的高低會(huì )對參與主體間的合作和工程項目本身有至關(guān)重要的作用，因此，IT風(fēng)險對合作風(fēng)險和工程風(fēng)險有正向影響作用。工程項目建設處于一定的環(huán)境中，自然環(huán)境和社會(huì )環(huán)境的不確定性給工程帶來(lái)風(fēng)險，環(huán)境風(fēng)險對工程風(fēng)險有正向影響作用。合作伙伴間簽訂契約是為了保證合作的穩定性和效率。參與主體及合作伙伴間的契約的有效度受到社會(huì )法律法規完善程度的影響，因此，環(huán)境風(fēng)險對契約風(fēng)險有正向影響作用。

　?、巯到y的多階段性和動(dòng)態(tài)性。每一個(gè)階段所面臨的風(fēng)險是不相同的。項目策劃階段的風(fēng)險管理工作主要是分析、識別、度量和評估項目的風(fēng)險，該階段所面臨的主要風(fēng)險是定義錯誤和決策失誤的風(fēng)險。項目策劃階段風(fēng)險是項目風(fēng)險發(fā)生的源頭，該階段將涉及到所有風(fēng)險。設計階段涉及到土木建設及安裝設計等工作，此階段主要是工程風(fēng)險和環(huán)境風(fēng)險。在招投標階段要選擇合作伙伴，與合作伙伴談判并簽訂合作合同，因此，該階段主要是工程風(fēng)險和契約風(fēng)險。施工階段的風(fēng)險相對較大，該階段面臨的主要風(fēng)險是風(fēng)險應對不當和監控有誤的風(fēng)險。該階段的風(fēng)險大多是項目策劃階段、設計階段的風(fēng)險在該階段的表現?？⒐を炇针A段也是項目的收尾階段，這一階段項目風(fēng)險發(fā)生的機率很小，主要涉及到工程風(fēng)險、合作風(fēng)險和契約風(fēng)險，但是，項目在策劃、設計、招投標、實(shí)施階段風(fēng)險的影響將在這一階段達到最大化，影響到項目能否最終被驗收合格及項目目標的最終實(shí)現。

　?、懿豢莎B加性。網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險復雜系統屬于典型的非線(xiàn)性系統，系統各要素之間不具備比例關(guān)系或簡(jiǎn)單的加和關(guān)系，不再具有線(xiàn)性系統所特有的疊加性。

　?、菹到y的不確定性。由于網(wǎng)絡(luò )環(huán)境大型建設項目風(fēng)險系統的復雜性，使得風(fēng)險系統具有明顯的隨機性、模糊性、灰色性和混沌性。

　　三、網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險生成和傳導效應機制

　　依據各因素之間的內在關(guān)聯(lián)性，網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險的生成和傳導效應機制分成風(fēng)險因素層、風(fēng)險傳導層和風(fēng)險效應層三部分。最底層是風(fēng)險因素層，根據前面網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險復雜系統的本質(zhì)特征可知，其風(fēng)險是由于環(huán)境、項目和合作三方面的不確定性所導致的，每個(gè)方面又各自包含了諸多因素，并且相互之間彼此關(guān)聯(lián)。中間層是風(fēng)險傳導層，風(fēng)險因素層中的各種不確定性除了彼此有關(guān)聯(lián)外，還直接傳入風(fēng)險傳導層中建設過(guò)程的每一個(gè)階段，并且在策劃 →設計→招投標→施工→竣工驗收整個(gè)過(guò)程中相互影響、相互作用，然后影響各種性能指標，最后傳遞到建設項目的最終成功上。最高層是風(fēng)險效應層，反映的是風(fēng)險最終帶來(lái)的結果，項目最終能否成功驗收，實(shí)現項目目標。另外，風(fēng)險因素層的三個(gè)組成部分除了直接作用于建設過(guò)程，有些還對其它部分有直接影響。該機制也反映了可以從最終的綜合效應判別和探究是否有必要及時(shí)對風(fēng)險引致因素進(jìn)行防范和控制。

　　四、結束語(yǔ)

　　網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險異常復雜。本文嘗試利用系統論的觀(guān)點(diǎn)和方法，提出了網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險復雜系統的概念，以這一概念為基礎，探討了網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險系統的構成及其本質(zhì)特征，進(jìn)而分析了網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險生成和傳導效應機制，因而得到了網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險分析的理論框架。有關(guān)網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險的評價(jià)方法、網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下大型建設項目風(fēng)險防范與控制方法等深層次的問(wèn)題，有待進(jìn)一步探討。