鐵路運輸事故救援技術(shù)
事故報告程序。在區間發(fā)生事故時(shí)，由運轉車(chē)長(cháng)（無(wú)運轉車(chē)長(cháng)時(shí)為司機）立即報告鐵路局列車(chē)調度員；如不可能，則報告最近車(chē)站值班員，轉報鐵路列車(chē)調度員。
主要行車(chē)設備破損鑒定和直接經(jīng)濟損失估算方法。行車(chē)事故造成的直接經(jīng)濟損失，系指機車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路、橋隧、通信、信號、信息系統、給水、供電等技術(shù)設備損失費用及事故救援、傷亡人員處理費用。
事故調查程序。根據事故性質(zhì)組成相應的事故調查處理機構，迅速趕赴現場(chǎng)，組織調查：安監部門(mén)負責勘察現場(chǎng)和事故調查，工務(wù)部門(mén)繪制現場(chǎng)示意圖，公安部門(mén)維護現場(chǎng)秩序、勘察現場(chǎng)、調查取證。
行車(chē)事故的分類(lèi)等級。按照行車(chē)事故的性質(zhì)、損失及對行車(chē)造成的影響，行車(chē)事故分為特別重大事故、重大事故、大事故、險性事故和一般事故。
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