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2015年造價(jià)工程師:地下交通工程

2015-03-31 11:55  來(lái)源:來(lái)自網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印

  地下交通工程

  地下鐵路

  凡以電能為動(dòng)力,采用輪軌運行方式的交通系統,旅行速度大于30km/h,單向客運能力超過(guò)1萬(wàn)人·次/h的交通系統稱(chēng)為城市快速軌道交通系統。

  地下鐵路有很多優(yōu)點(diǎn),如運行速度快、運送能力大;準點(diǎn)、安全;對地面無(wú)太大影響(噪聲小,無(wú)震動(dòng),不妨礙城市景觀(guān));不存在人、車(chē)混流現象,沒(méi)有復雜的交通組織問(wèn)題;不侵占地面空間;環(huán)境污染小。但是,地鐵建設在地下,施工條件困難,工期長(cháng),工程建設費用較地面高。

 ?。?)地下鐵路建設的前提條件分析。

 ?、俪鞘腥丝?。城市人口100萬(wàn),應作為城市地鐵建設的宏觀(guān)前提。

 ?、诔鞘薪煌髁?。

 ?、鄢鞘械孛?、上部空間進(jìn)行地鐵建設的可能性。

責任編輯:Seazy
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