摘要：塔式起重機是建筑工程進(jìn)行起重運輸作業(yè)的重要設備，塔式起重機事故關(guān)系國計民生、危害重大，而目前眾多的塔式起重機司機雖然有上崗證，由于缺少監督和復核手段，實(shí)際工作中違規嚴重。加強檢查和考核非常重要。塔式起重機傾翻事故發(fā)生的原因可以分為兩大方面：一方面由于塔式起重機管理不到位，違章操作、違章超載、斜拉斜吊現象普遍存在；二是由于對塔式起重機安全隱患不能夠及時(shí)發(fā)現，例如，在塔式起重機基礎發(fā)生傾斜、關(guān)鍵焊縫出現微裂紋、螺栓松動(dòng)的情況下沒(méi)有及時(shí)檢查維修，致使在塔式起重機繼續使用過(guò)程中使潛在的缺陷進(jìn)一步惡化，最終導致塔式起重機的傾翻。下面對形成目前這種現狀的原因進(jìn)行探討，并分析使用安全監控管理系統的意義。

　　一、原因分析

　　1、客觀(guān)原因：

　　塔式起重機原有的安全限位器，現場(chǎng)因缺少砝碼無(wú)法及時(shí)調試，造成安全限位器成了擺設。當塔式起重機司機發(fā)現危險時(shí)，很容易出現急停急回。

　　塔式起重機技術(shù)檔案特別是累計運轉記錄多為使用或租賃單位填寫(xiě)，管理部門(mén)無(wú)法查證其真實(shí)性，給違章操作造成可乘之機。

　　因以上原因造成了塔式起重機使用過(guò)程中的普遍超載等違章作業(yè)，除了本身極易造成安全事故外，頻繁的超載極有可能引發(fā)塔式起重機鋼結構某些部位的疲勞損傷，特別是超載情況下的猛起猛落，對塔式起重機結構損傷巨大，極易形成惡劣事故。

　　2、主觀(guān)原因：

　　塔式起重機使用單位從其施工速度考慮，總想在最短時(shí)間內吊完所有需吊起的材料，因而在起吊次數一定的條件下，就想通過(guò)增加每吊重量來(lái)實(shí)現上述目的。在其主觀(guān)上存在超載的嚴重傾向。

　　部分塔式起重機租賃單位為保持客戶(hù)不斷增長(cháng)、租賃業(yè)務(wù)的不斷擴大，對使用單位的超載等違章操作行為，睜只眼閉只眼，甚至個(gè)別業(yè)務(wù)人員為賺取租賃差價(jià)，將低規格塔式起重機以高規格塔式起重機外租，即使使用單位按租賃協(xié)議噸位起吊，對塔式起重機本身已造成了超載，放縱了超載等違章作業(yè)行為，因而無(wú)論租賃單位或使用單位受利益驅使，從主觀(guān)上抵制有效監管。

　　二、使用塔式起重機安全監控管理裝置的意義分析

　　目前已開(kāi)發(fā)使用的安全監控裝置有“黑匣子”和防傾翻監控儀，其中監控儀通過(guò)觀(guān)察塔式起重機的傾斜而進(jìn)行記錄和報警，無(wú)論是塔式起重機工作狀態(tài)（如超載、斜拉等），或非工作狀態(tài)（如螺栓松動(dòng)、基礎不均勻下沉），使造成的塔式起重機機身傾斜度超過(guò)臨界狀態(tài)均可記錄和報警提示。

　　1、使用塔式起重機安全監控管理裝置，通過(guò)高科技手段（如記錄芯片）獲取真實(shí)的第一手數據，而且不可人為更改，為真實(shí)貫徹《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務(wù)院第393號令）、《建筑起重機械備案登記辦法》（建質(zhì)[2008]76號）、《特種設備安全監察條例》（國務(wù)院第373號令）、《建筑起重機械安全監督管理規定》（建設部第166號令）、《塔式起重機技術(shù)條件》GB/T9462-1999、《塔式起重機安全規程》GB5144-2006、《塔式起重機操作使用規程》JB/T100-1999的相關(guān)要求提供有力的技術(shù)支持。

　　2、使用塔式起重機安全監控管理裝置，是加大監督管理力度，消除事故隱患的需要。安裝塔式起重機安全監控管理裝置可以有效地減少違規現象，首先，塔式起重機管理人員已經(jīng)習慣的灰色地帶經(jīng)過(guò)數據整理將全部透明；其次，不熟練的甚至不具備資質(zhì)的操作人員的技能評估將通過(guò)數據統計被暴光；最后，所有的塔式起重機使用過(guò)程（包括吊載狀態(tài)和非吊載狀態(tài)）數據將通過(guò)數據分析得到再現，從而使相關(guān)人員習慣于被監督的工作狀態(tài)；而以前是相反的（即幾乎所有的相關(guān)人員的工作內容包括司機、拆裝工、指揮人員（信號工）的維護、使用、拆裝工作是不被監督的）。

　　有的管理人員錯誤地認為只要保證目前的安全限位器正常使用即能保證塔式起重機安全，實(shí)際上，非超載狀態(tài)的安全和所有的運行記錄是無(wú)法通過(guò)目前的安全限位器實(shí)現的。

　　3、使用塔式起重機安全監控管理裝置，是培養隊伍、提高從業(yè)人員素質(zhì)、提高監督管理技術(shù)水平的需要。通過(guò)處罰司機操作過(guò)程中打反車(chē)、急停急吊、斜拉斜吊等錯誤行為，教育司機和管理者，將有效地消除惡性事故的發(fā)生概率。特別是當塔吊司機觀(guān)察不到所吊重物時(shí)，若指揮人員不限制工人裝配的貨物狀態(tài)（重量、位置），起吊時(shí)司機可通過(guò)監控儀獲知所吊重物是否超載或斜拉，及時(shí)采取措施糾正。

　　對于塔式起重機有時(shí)出現連接銷(xiāo)軸孔與銷(xiāo)軸配合不符合設計要求，連接高強螺栓松動(dòng)后未及時(shí)擰緊的現象，通過(guò)及時(shí)維修和補救措施，可以保證建筑工程安全、可靠的施工進(jìn)度。

　　通過(guò)司機上班觀(guān)察儀器指示的塔身傾角和每月一次的數據統計整理可以保證塔身軸心線(xiàn)側向垂直度滿(mǎn)足要求，減少了塔身軸心線(xiàn)側向垂直度的測量次數，不必每次必須用經(jīng)緯儀和專(zhuān)業(yè)人員完成塔身軸心線(xiàn)側向垂直度測量，簡(jiǎn)化了管理環(huán)節、提高了管理水平。

　　安全監控管理裝置的數據記錄功能保證了事故責任的認定科學(xué)性、完善了管理數據記錄、為塔式起重機壽命預測以及塔式起重機鋼結構完好狀態(tài)診斷提供了基礎數據、為科學(xué)管理和主動(dòng)事故預防提供了可能，完全可以輕松、真實(shí)地滿(mǎn)足目前國家的相關(guān)行業(yè)規定。

　　三、結論

　　塔式起重機安全監控設備（防傾翻監控儀和塔式起重機黑匣子）的使用，一方面由于準確真實(shí)地記錄了其運行情況，為監督部門(mén)提供了加大管理力度、嚴格執法的依據。進(jìn)而督促操作和指揮人員提高安全意識減少或杜絕安全事故隱患。另一方面其及時(shí)報警功能要能及時(shí)提醒操作人員預防突發(fā)的安全隱患。唯一不利的是需要增加部分投資，但這與事關(guān)人民安全相比是非常值得的。