施工重點(diǎn)與技術(shù)關(guān)鍵

　　本工程安裝量大，工藝復雜，施工時(shí)必須抓住重點(diǎn)，特別要注意以下幾個(gè)方面：

　　一、要做好各類(lèi)管線(xiàn)的預留預埋工作。在預埋工作進(jìn)行之前，要繪制預埋綜合圖，避免在支吊架安裝膨脹螺栓時(shí)，把預埋管子打穿；同時(shí)預埋工作完成后，要有清晰完整的驗收記錄。

　　二、通風(fēng)空調施工時(shí)要注意機房、冷凍站及豎井等重點(diǎn)部位的施工，冬季管道試壓后要及時(shí)將水放凈，避免管道凍裂。

　　三、閥門(mén)、管件等在施工前要進(jìn)行必要的檢驗和試驗，確保無(wú)泄漏、無(wú)次品。

　　四、強電系統要重視豎井大截面電纜的展放，避免出現安全事故。

　　五、作好防雷接地工作。航站樓為一級防雷建筑，必須嚴格滿(mǎn)足接地電阻等技術(shù)指標的要求。

　　六、航站樓內電線(xiàn)電纜數量大、接頭多，必須作好每一個(gè)接頭，以防止安全事故及照明線(xiàn)路的斷電事故。

　　七、噴灑頭施工質(zhì)量要求高，要和裝修緊密配合，做到美觀(guān)、整齊。同時(shí)消防系統自動(dòng)化程度高，要認真做好調試的配合工作。

　　八、CO2全淹沒(méi)滅火系統集流管的焊接質(zhì)量要求高，焊接后要對集流管進(jìn)行強度試驗和嚴密性試驗。

　　九、在管道連接中尤其注意螺紋連接，要作好管道的套絲工作及連接后的防腐處理工作。

　　十、在航站樓的結構施工中，B區地上主結構梁采取了超長(cháng)預應力的施工技術(shù)，在以后的機電安裝施工中不能隨意在土建的構筑物上打洞，這就要求配合土建預留預埋管的位置要準確，同時(shí)機電設備的運輸不能隨意用土建的梁作受力點(diǎn)。

　　十一、要做好同一平面內各專(zhuān)業(yè)之間綜合施工圖的會(huì )審工作，以便協(xié)調管道、線(xiàn)槽等的走向、標高位置，同時(shí)利用剖面圖解決交叉碰撞的矛盾。

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　　詳情請下載附件：沈陽(yáng)某機場(chǎng)航站樓擴建工程安裝施工組織設計