1.工程概況

　　1.1工程簡(jiǎn)介

　　1.1.1 建設地點(diǎn)、建設規模

　　國道主干線(xiàn)北京繞城公路（六環(huán)路）XX 至XX 段工程起自昌平區八達嶺高速公路與六環(huán)路相交的XX 立交西側，終點(diǎn)與現況軍溫路相接，路線(xiàn)全長(cháng)19.6 公里。全線(xiàn)按全封閉、全立交的高速公路標準設計，設計行車(chē)速度為100km/h，設計荷載標準為汽車(chē)-超20 級，掛車(chē)-120 級。

　　本工程為第五合同段，道路位于京密引水渠東側約400 米，斜穿史家橋村，道路起點(diǎn)樁號為K5+800，終點(diǎn)樁號為K7+700，標段全長(cháng)1.9 公里，道路面積為48620 ㎡.本段六環(huán)路主要以路基填方為主，約27.5 萬(wàn)m³.在史家橋村附近設通道橋一座，跨史家橋河設跨河橋一座，在上莊北路與六環(huán)路相交處設分離式立交一座，橋梁面積為3920㎡.道路采用雨水邊溝排水，本段共設置排水涵洞8 道。

　　1.1.2 分項工程簡(jiǎn)述

　　道路工程：本標段主路橫斷面為兩幅路形式，雙向四車(chē)道：中央分隔離帶寬2.5m，土路肩寬0.75m；單側機動(dòng)車(chē)道寬為0.5+2×3.75+3.0=11m，路基標準寬度為26m.道路紅線(xiàn)寬度為80m.路面采用向外直線(xiàn)兩面坡形式，橫坡度為2%，土路肩坡度為3%.為保證路基邊坡的穩定，路基兩側設2.0m 寬護坡道，路基邊坡坡度為1:1.5.路基填方大于3 米邊坡采用六角形預制混凝土網(wǎng)格護砌，小于3 米采用三維噴播植草護坡。

　　上莊北路規劃為城市次干路，上跨六環(huán)路，路基寬12m.行車(chē)道寬9m，兩側路肩寬1.5m.主路橫斷面如下圖所示：

　　主路路面結構形式及工程量（不含中、表面層）

    上莊北路路面結構形式及工程量

    道路填方及挖方工程量

　　硬路肩結構與主路采用相同的路面結構。

　　在K6+700～K7+000 段設置路面結構排水防滲設施。

　　橋梁工程：本標有K6+012.126 通道橋，史家橋河跨河橋及上莊北路分離式立交橋各一座。

　　K6+012.126 通道橋主橋寬26m，與被交9m 寬道路斜交角度為67.3528°，橋全長(cháng)24m.上部結構采用一孔16m 預制簡(jiǎn)支寬腹T 梁，90cm 高T 梁共14 片，下部結構為重力式橋臺及D=1.2m 鉆孔灌注樁共24 棵。橋面結構為11cm 厚瀝青砼鋪裝層，防水層及10cm 厚砼鋪裝層。橋梁面積624m²。

　　K6+478.085 史家橋河橋主橋寬26m，道路中線(xiàn)與規劃河底寬9m的史家橋河河道中線(xiàn)交角37.0271°，橋全長(cháng)88m.上部結構為25+30+25m 預制簡(jiǎn)支T 梁共42 片，中跨30m 梁高1.6m，邊跨25m 梁高1.4m.下部結構邊墩采用重力式橋臺及D=1.2m 鉆孔灌注樁共24棵，4 片預應力砼蓋梁下設D=1.2m 雙柱墩共8 根，基礎采用承臺加砼系梁及D=1.5m 鉆孔灌注樁共8 棵。在左右半幅橋間設橋臺間擋墻。

　　橋面結構為11cm 厚瀝青砼鋪裝層，防水層及10cm 厚砼鋪裝層。橋梁面積2288m²。

　　K7+281.874 上莊北橋跨線(xiàn)橋寬12m，上莊北路中線(xiàn)與六環(huán)路中線(xiàn)交角63.2757°，橋全長(cháng)84m.上部結構為4×20m 預制簡(jiǎn)支T 梁共24 片，20m 梁高1.1m.下部結構邊墩采用肋板式橋臺，2 片預應力砼蓋梁下設肋板式柱墩共4 根，邊墩基礎采用承臺加砼系梁及D=1.2m鉆孔灌注樁共8 棵。中墩基礎采用承臺及D=1.2m 鉆孔灌注樁共6 棵，3 片預應力砼蓋梁下設D=1.5m 雙柱墩共3 根。橋面結構為9cm 厚瀝青砼鋪裝層，防水層及7cm 厚砼鋪裝層。橋梁面積1008m²。

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