掌握材料核算的內容

　　一、量差考核

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　　物耗量差的考核，歸并為兩種形式：一是項目或企業(yè)內實(shí)行施工各環(huán)節、各層次的物耗量差考核，主要用以考核具體工程部位的施工班組等；二是項目或企業(yè)總的物耗量差考核，即施工圖預算材料總量與實(shí)耗總量比較，用來(lái)考核企業(yè)單位或項目工程項目物耗總量節超水平，考核結果則受到下列因素的影響：

　　1．預算材料數量的影響：

　　2．實(shí)際消耗材料數量方面影響：

　　3．限額領(lǐng)料及量差核算，企業(yè)在施工中為了達到在具體操作上控制物耗的目的，最常用的方法是推行限額領(lǐng)料制度。限額領(lǐng)料是對實(shí)際消耗材料數量的控制和考核，是考核量差節超的基本制度。其考核的對象是施工班組，即用料部門(mén)，獎罰的對象也同樣應是施工班組。

　　4．執行限額領(lǐng)料物資部門(mén)責任制，一是材料部門(mén)按限額領(lǐng)料單控制發(fā)料；二是憑限額領(lǐng)料單核算節超。

　　5．班組領(lǐng)料人根據限額領(lǐng)料單所列數量，按照工程進(jìn)度需要分次或一次將所需要材料領(lǐng)出。

　　6．限額領(lǐng)料單的核算，物耗量差節超考核是物資在生產(chǎn)過(guò)程的節約降耗，并不包括材料流通過(guò)程的節約降耗。量差控制的中心問(wèn)題是：如何讓用料的人關(guān)心用料成本（用料數量）。

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　　1．限額領(lǐng)料單的核算，計算公式為：

　　本期量差節超＝本期完成工程應耗（定額）材料數量-本期實(shí)耗材料數量

　　2．優(yōu)化試驗配合比的核算，計算公式為：

　　節超量＝施工圖預算材料數量-試驗配合比用材料數量

　　3．總量差核算，計算公式為：

　　節超量＝施工圖預算材料數量-實(shí)耗材料數量

　　二、價(jià)差考核

　?。ㄒ唬﹥r(jià)差考核的目的和對象

　　1．公路施工的材料價(jià)差考核的目的是把實(shí)際材料價(jià)格納入定額管理，通過(guò)核算的形式把價(jià)差建立在量化的基礎上。

　　2．價(jià)差是材料使用全過(guò)程經(jīng)濟效益的體現，而材料管理部門(mén)在整個(gè)材料的使用過(guò)程中負主要責任。

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　　1．購入原價(jià)的核算；

　　2．運雜費的核算

　　3．場(chǎng)外運輸損耗的核算；

　　4．采購及保管費的核算：材料的采購及保管費包括采購費、倉管費、倉儲損耗和物資人員的開(kāi)支四個(gè)部分。

　　三、材料統計

　　2．材料統計分析是運用統計分析的原則和方法，以統計資料為依據，從量和價(jià)的分析人手，通過(guò)控制“物耗”和控制“物價(jià)”來(lái)實(shí)現控制材料費成本。

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