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2011年一級建造師考試機電考點(diǎn)總結:傳動(dòng)件的特點(diǎn)

2011-05-03 09:46  來(lái)源:  字體:  打印

  傳動(dòng)件的特點(diǎn)

  在機械設備中,軸、鍵、聯(lián)軸器和離合器是最常見(jiàn)的傳動(dòng)件,用于支持、固定旋轉零件和傳遞扭矩。

  一、軸

  軸是機器中重要零件之一,用于支承回轉零件和傳遞運動(dòng)和動(dòng)力。

 ?。ㄒ唬┹S的分類(lèi)和特點(diǎn)

  1.按承受載荷的不同,軸可分為轉軸、傳動(dòng)軸和心軸。

 ?。?)轉軸:既傳遞扭矩又承受彎矩,如齒輪減速器中的主、從動(dòng)轉軸。

 ?。?)傳動(dòng)軸:只傳遞扭矩而不承受彎矩或彎矩很小,如汽車(chē)的傳動(dòng)軸。

 ?。?)心軸:只承受彎矩而不傳遞扭矩,如自行車(chē)的前軸。

  2.按軸線(xiàn)的形狀不同,軸可分為直軸、曲軸和撓性鋼絲軸。

 ?。?)直軸的軸線(xiàn)是一條直線(xiàn),在工程中,大多數的軸是直軸。

 ?。?)曲軸的軸線(xiàn)不是一條直線(xiàn),常用于往復式機械設備中,將旋轉運動(dòng)轉換成往復運動(dòng),或將往復運動(dòng)轉換成旋轉運動(dòng),如活塞式壓縮機的主軸和燃油發(fā)動(dòng)機的主軸。

 ?。?)撓性鋼絲軸是由幾層緊貼在一起的鋼絲層構成,可以把轉矩和旋轉運動(dòng)靈活地傳到任何位置,常用于振搗設備中。

 ?。ǘ┹S的材料

  軸的材料通常采用碳素鋼和合金鋼,在碳素鋼中常采用中碳鋼;對于不重要或受力較小的軸,常采用碳素結構鋼;對于有特殊要求的軸,常采用合金鋼。

 ?。ㄈ┹S的設計和計算

  1.軸的結構設計應滿(mǎn)足制造與安裝要求;軸上零件的定位與固定要求;改善軸的受力狀況以及減小應力集中等要求。

  2.軸的設計計算

  軸的強度、剛度計算的準則應滿(mǎn)足軸在承擔載荷后的強度和剛度要求,必要時(shí)還必須校核其振動(dòng)穩定性。

 ?。?)軸的強度計算

  軸的強度計算有按扭轉強度計算和按彎扭合成強度計算兩種方法。

 ?。?)軸的剛度計算

  軸的剛度不足,將會(huì )產(chǎn)生較大的變形而影響機器的工作。軸的剛度分為彎曲剛度和扭轉剛度,前者以撓度或偏角來(lái)度量,后者以扭轉角來(lái)度量。

  軸的剛度計算通常是計算軸承載時(shí)的變形量是否小于允許值。因此,軸的剛度計算包括“軸的彎曲變形計算”和“軸的扭轉變形計算”兩項。

 ?。?)軸的強度計算步驟

  ·軸的受力分析與計算:根據軸上的載荷情況,計算出軸的內力,畫(huà)出彎矩、扭矩、軸力、剪力等內力圖。

  ·初步設計計算:按扭轉強度或彎扭組合強度初選截面。

  ·精確校核:按疲勞強度或靜強度進(jìn)行精確校核。

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