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塔吊防碰撞安全方案

2015-01-04 16:27  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

一、工程概況

本工程位于路與路,總建筑面積m?,地下1層,建筑面積m?,地上面積m?,共棟層建筑,需要塔吊臺,

其型號臺,臺,才能滿(mǎn)足施工生產(chǎn)的需求,為了防止在施工中,塔吊與塔吊相互碰撞,在設置塔吊位置和安裝及使用過(guò)程中,必須遵照下列措施執行,保證塔吊安全作業(yè)。

二、塔吊的位置及安裝時(shí)的要求

1、塔吊的定位根據塔機的型號,選擇塔機的位置,必須保證低塔的大臂的臂端部與高塔標準節之間的水平安全距離不得小于2m,與臨近的建筑物水平安全距離不得小于3m。

2、安裝時(shí),必須保證高位塔的最低位置的部件,即吊鉤與低位塔的大臂最高位不得小于5m,與拉桿的距離不得小于2.5m,從而保證塔吊大臂不在同一工作面上,防止相互的碰撞。

三、塔吊使用中防碰撞措施

1、塔吊司機和信號指揮人員在上崗前,項目部和設備出租單位應重點(diǎn)就交叉作業(yè)部位進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底。

2、塔吊司機和信號指揮人員必須熟悉本機的技術(shù)性能及吊運范圍。

3、塔吊司機與信號指揮人員使用的通訊設備,必須統一頻道,且專(zhuān)機專(zhuān)用,司機和信號指揮人員應相對固定,無(wú)特殊情況不得更換。

4、指揮過(guò)程中,嚴格執行信號指揮與塔吊司機應答制度,即信號指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令前,先呼叫被指揮塔吊的編號,待塔吊司機應答后,方可發(fā)出塔吊動(dòng)作指令。

5、在起吊貨物時(shí),信號工發(fā)出指令時(shí),塔吊司機必須鳴笛警示,在吊運離開(kāi)地面50Cm,進(jìn)行制動(dòng)性能試驗,確保安全可靠后,方可上升。

6、貨物運行中塔吊司機和信號工必須目視塔吊吊鉤與被吊物,塔吊轉臂過(guò)程中,還必須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)。

7、塔吊小車(chē)向前運行到20米左右,塔司應環(huán)顧四周,鳴笛提示。

8、夜間施工必須配置充足的照明,并開(kāi)啟障礙燈,確保司機視線(xiàn)清晰。

四、停用后的相關(guān)措施

1、塔司在下班后,將吊鉤收回到最高處,小車(chē)收回到大臂的根部,切斷電源,關(guān)好門(mén)窗。

2、下班后應將大臂停置于順風(fēng)方向,開(kāi)啟航標燈和防撞燈。

3、夜間值班人員,密切注意大臂前端紅旗波動(dòng)情況,及塔臂的轉向,發(fā)現情況及時(shí)通知他司。

五、塔吊操作要求

1、群塔的運行原則為低塔讓高塔。

2、后塔讓前塔,在兩塔吊吊臂交叉區域內作業(yè)時(shí),后進(jìn)入該區域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區域的塔吊。

3、動(dòng)塔讓靜塔,在兩塔吊臂交叉運行時(shí),一個(gè)塔吊無(wú)回轉、小車(chē)無(wú)行走,而運轉的塔吊時(shí)刻注意靜塔的狀態(tài)。

4、輕車(chē)讓重車(chē),在兩塔吊同時(shí)運轉時(shí)無(wú)載荷的塔吊應避讓有載荷的塔吊。

5、客塔讓主塔,以不同單位實(shí)際分工,劃分工作區域時(shí),高位塔為主塔,低位塔為客塔,塔吊運行時(shí)低塔密切關(guān)注高塔高塔的運行線(xiàn)路。

6、塔吊運行中,各種條件同時(shí)存在時(shí),按以上排列順序原則執行。

責任編輯:lwg
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