
一級建造師隧道竣工測量技術(shù)標準是什么?
一級建造師隧道竣工測量技術(shù)標準是什么?一級建造師中很多考生為此苦惱不堪。其實(shí)沒(méi)有必要這樣,我們只要對這些知識點(diǎn)多加注意,而且對知識點(diǎn)做好篩選和提煉,有的放矢地去學(xué)習,備考效率就會(huì )有所提高。今天,建設工程教育網(wǎng)就為大家梳理了一級建造師隧道竣工測量技術(shù)標準是什么?希望對你有所幫助。
一級建造師隧道竣工測量技術(shù)標準
【提問(wèn)】老師,E選項中測繪以路線(xiàn)為準的隧道實(shí)際凈空,沒(méi)有“中線(xiàn)”,是不是不應該選?
【回答】學(xué)員272773418,您好!您的問(wèn)題答復如下:
確實(shí)不是很準確,網(wǎng)校已經(jīng)對該題做了更改,感謝您的疑問(wèn)。
【追問(wèn)】請問(wèn)隧道中的“中線(xiàn)點(diǎn)”是什么意思?
【回答】學(xué)員niu_shuangsuo,您好!您的問(wèn)題答復如下:
中線(xiàn)法( 適用于小于500 m的曲線(xiàn)隧道和小于1 000 m的直線(xiàn)隧道)
中線(xiàn)法是指采用直接定線(xiàn)法,即以洞外控制測量定測的洞口投點(diǎn)為依據,向洞內直接測設隧道中線(xiàn)點(diǎn),并不斷延伸作為洞內平面控制。這是一種特殊的支導線(xiàn)形式,即把中線(xiàn)控制點(diǎn)作為導線(xiàn)點(diǎn),直接進(jìn)行施工放樣。一般以定測精度測設出待定中線(xiàn)點(diǎn),其距離和角度等放樣數據由理論坐標值反算。
若將上述測設的中線(xiàn)點(diǎn),輔以高精度的測角、量距,可以計算出新點(diǎn)實(shí)際的精確點(diǎn)位,并和理論坐標相比較,根據其誤差,再將新點(diǎn)移到正確的中線(xiàn)位置上,這種方法也可以用于較長(cháng)的隧道。
缺點(diǎn):受施工運輸的干擾大,不方便觀(guān)測,點(diǎn)位易被破壞。
★問(wèn)題所屬科目:一級建造師——公路工程管理與實(shí)務(wù)
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