一、工程概述

　　某工程占地面積約3.6萬(wàn)㎡，場(chǎng)內西部有一突出小山，西北有一小山丘，其他部位地勢較為平坦。整個(gè)場(chǎng)地的大體走勢南高北低、東低西高，山體部分位置表面有裸露的巖石。本工程東邊的一側為規劃的別墅區，場(chǎng)地西部為高層住宅和配套等公用建筑。由于地勢原因，本工程將要進(jìn)行大量的土石方開(kāi)挖。眾所周知，開(kāi)挖土方和石方的工程單價(jià)有較大的差別，因此，在工程施工中如何正確區分土方和石方成了影響工程造價(jià)的關(guān)鍵因素，也是工程參建各方極為關(guān)注的問(wèn)題。

　　二、在施工中如何判別土方和石方

　　經(jīng)地質(zhì)勘探，本工程的土層較為復雜，須開(kāi)挖的土方和石方?jīng)]有明顯的分界線(xiàn)。由于本工程的土石方開(kāi)挖量大，故所涉及的工程造價(jià)也高，土方和石方的造價(jià)又相差較大，所以必須首先解決開(kāi)挖過(guò)程中土方和石方的分界問(wèn)題，以便分別計算造價(jià)，這也是本工程計價(jià)碰到的第一個(gè)難題。針對該問(wèn)題，建設單位先后與設計單位、監理單位、施工單位等相關(guān)部門(mén)，召開(kāi)了數次會(huì )議，最終公平、公正、客觀(guān)地解決了該問(wèn)題，也為以后土石方工程積累了寶貴的經(jīng)驗。具體過(guò)程如下：

　　在本工程施工合同中規定：“山體開(kāi)挖到挖掘機挖不動(dòng)的巖層時(shí)，進(jìn)行山體測繪，測繪數據經(jīng)過(guò)甲乙雙方確認后，已開(kāi)挖的部分按土方挖運計費；乙方采用重型機械或爆破等措施進(jìn)行開(kāi)挖的部分按石方挖運單價(jià)計費�！�

　　開(kāi)工后，由于巖面形態(tài)較復雜，不能一次性將全部巖面挖出來(lái)，經(jīng)過(guò)合同雙方協(xié)商，采用間隔15m的挖一道1m寬的探槽，即在表層植被清除后，用挖掘機開(kāi)始挖探槽，在確實(shí)挖不動(dòng)后，工程各方進(jìn)行合驗。

　　在首次合驗時(shí)，各有關(guān)單位在現場(chǎng)進(jìn)行察看后，監理單位認為：

　　1、雙方所擬定的合同中的問(wèn)題較多，“挖掘機挖不動(dòng)”是一個(gè)很模糊的概念，需要業(yè)主方和施工方就合同的模糊部分，進(jìn)一步明確此項約定。

　　2、探槽開(kāi)挖點(diǎn)太少，間距太大，易造成較大誤差，不能準確反映巖面形態(tài)，確認不了石方體積。

　　而現場(chǎng)的實(shí)際情況是挖掘機在挖掘探槽底的巖土時(shí)，挖掘機效率已經(jīng)急劇降低，由原來(lái)的一鏟1m³的工作量降低至0.1m3～0.2m³左右，且挖掘已無(wú)法正常作業(yè)。如無(wú)法確定為巖石層，仍要用挖掘機挖掘的話(huà)，施工單位、建設單位均認為無(wú)法操作，且會(huì )嚴重滯后工期。

　　現場(chǎng)察看結束后，各方在現場(chǎng)辦公室召開(kāi)會(huì )議后，決定如下：

　　1、施工單位擬定一個(gè)石方確認方案給建設單位確認。

　　2、安排會(huì )議就石方確認問(wèn)題進(jìn)行復議。

　　3、所需確認的探槽點(diǎn)較多，操作起來(lái)費時(shí)、費工，三方（業(yè)主、施工、監理）需參與共同討論一個(gè)便于檢查抽查的方案。

　　在首次合驗未達成統一意見(jiàn)后，由建設單位組織設計單位、監理單位、施工單位到現場(chǎng)察看后，針對石方的界定標準和石方測量方案進(jìn)行了充分討論。經(jīng)與會(huì )人員研究，決定如下：

　　1、關(guān)于合同中“挖掘機挖不動(dòng)”的確定標準為：進(jìn)入完整的、新鮮的、連續的中風(fēng)化巖石。

　　2、石方的測量工作由建設單位聘請專(zhuān)業(yè)測繪公司負責測量。技術(shù)標準依據《城市測量規范》CJJ8-99、《1：500、1：1000、1：2000地形圖圖式》GB/T7929-1995.

　　建設單位根據該會(huì )議精神，與施工單位協(xié)商后，在現場(chǎng)挖方區布置為15m′15m的方格網(wǎng)，在網(wǎng)點(diǎn)處用挖掘機進(jìn)行挖掘。剝離表層土后，露出完整的、新鮮的、連續的中風(fēng)化巖石，由施工單位報建設單位工程部。由工程部組織監理工程師到現場(chǎng)進(jìn)行確認，并讓專(zhuān)業(yè)測繪公司測量巖石層標高。

　　但是在該測量方法實(shí)施后，現場(chǎng)實(shí)際操作又遇到以下問(wèn)題：

　�、贌o(wú)法準確判斷中風(fēng)化巖層：由于現場(chǎng)監理人員對巖土等級判斷有差異，經(jīng)常出現同一巖層，有人判別為微風(fēng)化，有人判別為中風(fēng)化，現場(chǎng)意見(jiàn)不能統一。

　�、谥酗L(fēng)化巖層夾土：現場(chǎng)判定出來(lái)的中風(fēng)化巖層中夾有土層，或多或少，含量不均。這就使得在現場(chǎng)判定時(shí)，須由監理人員與施工單位根據探點(diǎn)的情況，測定出土石比例。但由于探點(diǎn)的土石比例就代表了該點(diǎn)范圍內225m3的土石比例，這就使得施工單位由于造價(jià)的因素在現場(chǎng)判定方面與監理人員分歧很大，經(jīng)常要由建設單位與施工單位及監理單位就該比例進(jìn)行協(xié)商，耗時(shí)而且費力。

　�、郜F場(chǎng)巖層變化多樣：經(jīng)過(guò)土方開(kāi)挖的情況和開(kāi)挖后的斷面反映，挖方區的主山頭為一發(fā)育不完整的石山，存在巖層重疊、交叉且變化多樣的特點(diǎn)。比如說(shuō)：1m厚的中風(fēng)化巖層下面是5m厚的土層或土層等等。這就給現場(chǎng)判定又帶來(lái)了新的困難。監理人員在判定了中風(fēng)化巖層后，在開(kāi)挖過(guò)程中又發(fā)現了土層，即要求重新判斷，施工單位則不置可否，堅持以前的判別為準。

　　基于以上三個(gè)問(wèn)題，現場(chǎng)實(shí)際操作中，反復判別和意見(jiàn)不統一的情況很多，使得現場(chǎng)施工仍是無(wú)法順利進(jìn)行，一度陷入僵局。

　　為解決問(wèn)題，建設單位再次組織召開(kāi)設計單位、監理單位、專(zhuān)業(yè)測繪公司、施工單位根據現場(chǎng)的土方工程施工情況，現場(chǎng)存在大量石夾土、土夾石和挖掘機施工效率急劇降低的情況，進(jìn)行了充分討論。經(jīng)與會(huì )人員研究，決定如下：

　　1、根據現場(chǎng)施工、現場(chǎng)巖土的具體情況，并且根據鉆探公司已完成的鉆探情況和具體孔位的巖層柱狀圖，與會(huì )各方研究認為：強風(fēng)化層以下（包括強風(fēng)化層）就是現場(chǎng)存在的巖土互層，也就是合同中“挖掘機挖不動(dòng)”的界定標準。由于該巖層的施工難度比合同規定的爆破施工方式低，所以合同中的“山體石方開(kāi)挖即將石方進(jìn)行場(chǎng)內道路回填或場(chǎng)內堆放（采用重型機械或爆破）”的單位包干價(jià)已不能滿(mǎn)足現場(chǎng)需求，各方同意由建設單位合約部與施工單位對該巖土互層的單位包干價(jià)進(jìn)行協(xié)商確定。

　　2、對于現場(chǎng)的巖土互層的工程數量的確認：

　�、僭诮ㄖ�物以外的區域：布置45m′45m的挖探網(wǎng)點(diǎn)，挖探至強風(fēng)化巖層為止，現場(chǎng)由建設單位、施工方、監理公司、鉆探公司、測繪公司五方共同確認，相應三維坐標值由測繪公司測量，強風(fēng)化層頂面以上為土層，強風(fēng)化層頂面以下至挖方完成面為巖土互層。

　�、诮ㄖ�物以?xún)葎t采用已有的鉆點(diǎn)，根據鉆探結果，強風(fēng)化層頂面以上為土層，強風(fēng)化層頂面以下至挖方完成面為巖土互層。

　　自此，按照該次會(huì )議精神，監理人員根據現場(chǎng)實(shí)際情況，配合測量公司與施工單位一起，圓滿(mǎn)地完成了巖土互層面的判定測量。

　　在此次土石分界的過(guò)程中，我們注意到這次土方工程遇到的難點(diǎn)和重點(diǎn)就是石方的判定，合同里規定“挖掘機挖不動(dòng)”就是需要動(dòng)用重型機械或者爆破，“挖掘機挖不動(dòng)”的單價(jià)與普通土的單價(jià)相差較大。為了體現一個(gè)較為準確的工程造價(jià)，必須對“挖掘機挖不動(dòng)”的含義要有一個(gè)明確的如何判斷并分解土方與石方的內容。

　　三、工程實(shí)踐總結：

　　對于以后，如果要避免或者妥善的處理好土方和石方的分界或區分問(wèn)題，筆者認為應做到以下幾點(diǎn)：

　　1、山體的事先考察

　　在簽訂合同之前就要對山體進(jìn)行考察，根據現場(chǎng)的實(shí)際情況判定山體是屬于發(fā)育良好的石山（從外到里分別為土、強風(fēng)化、中風(fēng)化、微風(fēng)化），還是不完整的石山（從外到里為石夾土、土夾石，情況十分復雜），或者就是一個(gè)完全是土的山體。判定的依據可以事先進(jìn)行鉆探；或者進(jìn)行爆破，破出一個(gè)剖面；或者請地質(zhì)專(zhuān)家來(lái)現場(chǎng)判別。最后再根據實(shí)際情況來(lái)簽訂合同。避免在合同中出現“挖掘機挖不動(dòng)”這樣內容含混的用詞或句子，造成工程造價(jià)有空可鉆，而對工程造價(jià)的控制帶來(lái)困難。

　　2、應該使用重型機械或采用爆破的層面的判定

　　無(wú)論山體是屬于那種情況，都有可能會(huì )使用到重型機械或者爆破。用挖掘機一鏟一鏟的挖是遠遠滿(mǎn)足不了工期需要的，那么到了哪一層就需要爆破了呢？

　�。�1）對于發(fā)育良好的石山，可以到了中風(fēng)化這一層就開(kāi)始，再往下也就是微風(fēng)化，難以施工。這里的使用重型機械或爆破的單價(jià)就可以適當的調高些。

　�。�2）對于發(fā)育不完整的山體，可以等剝離的表層土，見(jiàn)到強風(fēng)化就開(kāi)始，再往下可能是土，也可能是石。這里的單價(jià)就要適當的低些，要考慮一部分的挖土單價(jià)。

　�。�3）對于完全是土的山體，可以到了六、七類(lèi)土，也就是堅土的時(shí)候就開(kāi)始使用重型機械或者爆破，這樣單價(jià)就更低了，即可降低工程造價(jià)。

　　3、工程量的確認

　　工程量也是影響工程造價(jià)的主要因素�，F場(chǎng)的監理人員只須對工程總量進(jìn)行確認，也就是對原始地形測量一次標高，挖方完成面再測量一次標高，算出中間工程量，至于爆破或使用重型機械的工程量，客觀(guān)的判定，一是根據鉆探圖上的判定土層，而是合同事先就規定好表層土下浮幾米就是判定土層。這樣判定土層上到表面，下到挖土完成面兩層的工程量就是固定的，客觀(guān)的。

　　4、在采用探點(diǎn)的形式進(jìn)行測量的時(shí)候，放標尺要清理測點(diǎn)出的石渣和浮土，并露出石面，或者統一對測量標高下浮10cm～15cm，扣除浮土層厚計算工程量。

　　5、必要時(shí)應該請專(zhuān)業(yè)的測繪和土方勘察單位參與，請專(zhuān)業(yè)巖土工程師進(jìn)行土方的精確劃分，以避免施工方與監理方或建設單位因土層分界的分歧而發(fā)生不必要的爭執，從而可以有效的合理的控制工程造價(jià)。