0#墩樁基礎工程施工組織設計

　　一、編制依據

　　西攀高速公路C2合同段K46+307.94兩道溝中橋樁基礎工程（左幅0#樁橋臺）實(shí)施性施工組織方案是根據以下有關(guān)資料和設計要求以及施工實(shí)際情況進(jìn)行編制的。

　　1、西攀高速公路招標文件；

　　2、西攀高速公路C2合同段（K35+000—K50+002）兩階段施工設計文件；

　　3、有關(guān)施工技術(shù)規范、標準、規定等。

　　二、工程概況

　　K46+307.94兩道溝左幅中橋，其平面位于直線(xiàn)內以及R=700米、Ls=150米的偏左平曲線(xiàn)內，縱面部分位于i1=-1.70%、i2=+0.52%、R=18000米的凹形豎曲線(xiàn)內。本橋按單向二車(chē)道標準設計施工，計算行車(chē)速度采用80公里／小時(shí)，橋面寬度12.25m，設計荷載為汽車(chē)－超20級、掛車(chē)－120，下部構造為樁柱式橋臺和摩擦樁（鉆孔樁）。

　　該橋左幅0#樁基礎主要工程量為：Φ1.5m樁基：3根共40.5m、Ⅰ級鋼筋Φ10：1196.27Kg，Ⅱ級鋼筋：Φ32：8789.58 Kg、

　　Φ22：262.84 Kg、Φ12：39.561 Kg.

　　三、施工方案

　�。�1）、人工挖孔灌注樁施工

　　1、進(jìn)場(chǎng)準備

　　三通一平，順橋位置修通便道，清除樁位雜草，準確定位樁孔位置，并設置護樁，周?chē)�挖水溝排水，磚砌護筒圍高0.5m，并高出地面20cm，各項工作準備就緒后，申請挖孔樁開(kāi)工，進(jìn)行挖掘作業(yè)。

　　2、人員組織

　　每孔分兩班連續作業(yè)（每班12小時(shí)）每墩3孔同時(shí)進(jìn)行。

　　3、挖孔方法

　　人工挖孔：開(kāi)挖前，人工平整場(chǎng)地，紅外測距儀精確放樣。采用十字交叉法進(jìn)行樁位護樁。開(kāi)挖中根據土質(zhì)情況、地面覆蓋層采用C20砼護壁、弱風(fēng)化層及嵌巖部分可不護壁。挖掘1米時(shí)，即立模灌筑C20砼護壁，（石子粒徑≤40mm，砼坍落度5—8cm）護壁厚15cm，兩節護壁間留10—15cm空隙以方便砼灌注，灌注后空隙用砂漿抹平，若孔內地質(zhì)較差則護層內設少量鋼筋護壁厚度>20cm，以防砼因自重而斷裂，護壁澆筑待砼達到一定強度后方可拆模。

　　挖孔樁孔口必須高出原地面30cm，以利水和施工安全。同時(shí)嚴格控制樁的幾何尺寸、以及樁的垂直度。施工時(shí)注意土層穩定情況，如普通砼護壁不能解決的可以采用加筋砼解決。對于開(kāi)挖后的材料我們將集中清理運至棄土場(chǎng)，開(kāi)挖中我們將注意如下施工內容：

　　A、按設計樁基尺寸加護壁厚度開(kāi)挖

　　B、孔口護壁高出地面30cm

　　C、隨時(shí)接受監理檢查，同時(shí)注意地質(zhì)變化情況，并及時(shí)報告

　　D、終孔前清理干凈孔內雜物、孔渣

　　在開(kāi)挖中，如遇巖石，我們將利用松動(dòng)爆破結合空壓機帶氣錘的辦法。在爆破作業(yè)中我們將嚴格按照爆破安全作業(yè)規程操作，采用沿孔周?chē)�打防振孔眼，中間打炮眼放少量炸藥松動(dòng)，開(kāi)挖的辦法。

　　4、排水

　　樁位四周設置排水溝，以防地面水進(jìn)入孔內，樁位設防雨棚，以防雨水進(jìn)入孔內，滲水量大的樁位超前開(kāi)挖，集中降水，用潛水泵從孔內抽至地面排水溝引出樁孔，如施工難度大可設降水井，滲水量小的樁孔可通過(guò)鐵皮桶盛水，人工輔助排水至排水溝外。

　　5、終孔檢查

　　挖孔至設計標高后，孔底應修整平整，無(wú)松渣及沉淀，嵌入弱風(fēng)化層以下≥1米，自檢達到上述要求后，申請監理工程師檢查，經(jīng)批準后，安放鋼筋籠。

　　6、制作安裝鋼筋骨架

　　孔外綁扎法：樁孔挖完之前，在地面按設計分段配制好鋼筋籠，經(jīng)監理工程師終孔檢查后，用吊車(chē)把分段鋼筋籠下孔并焊接，焊接位置應滿(mǎn)足規范要求，鋼筋籠定位后，報監理工程師檢查，待砼澆筑。

　　7、砼灌筑

　　采用砼護壁，且樁底為弱風(fēng)化昔格達砂巖，故孔內滲水少，采用在空氣中灌注砼樁的辦法，準備砼配比，在樁孔孔口安上砼漏斗并掛上串筒至離孔底不大于2m.排干孔內積水，清除殘渣，人、機、料，準備齊全后開(kāi)始澆筑砼，通過(guò)手推車(chē)，直接至樁孔內，用插入式振動(dòng)棒搗實(shí)，澆筑一定高度砼后，不斷拆減串筒，始絡(luò )保持串筒底與砼頂不大于2m的高度，以防砼離析，砼澆筑至樁頂后，清除砼表面浮漿，完成灌注作業(yè)。

　　澆筑樁基砼的頂面比設計樁頂高出50cm，待終凝后部分鑿除，留用5-10cm新鮮砼待日后鑿除樁頭。

　　陸上鉆孔灌注樁施工

　　當使用人工挖孔作業(yè)不能進(jìn)行時(shí)，就采用陸上鉆孔灌注樁施工。

　　1、施工現場(chǎng)準備

　　結合現場(chǎng)地質(zhì)情況，用全站儀放樣定出樁位十字線(xiàn)，設護樁。

　　2、安裝沖孔設置

　　布置鉆機，鉆架反復調整位置，鉆機吊點(diǎn)對準樁頂中心。

　　3、埋設護筒

　　護筒采用鋼護筒，先人工開(kāi)挖深約1米，用沖孔架將護筒吊裝就位后，護筒四周填砂礫石，通過(guò)鉆機沖擊錘將護筒平衡打至基礎內，經(jīng)監理工程師檢查后，開(kāi)始鉆孔。

　　4、人員組織

　　每孔6人分兩班連續作業(yè)（每班12小時(shí)），每班3人。其中1人開(kāi)卷?yè)P機兼作記錄，投粘土兼掏渣1人，電焊工1人。

　　5、進(jìn)鉆

　　在孔內投入粘土，用沖錘小沖程反復沖擊造漿，為防基巖面不平可加礫石，將表面整平，再沖擊鉆孔，若巖層堅硬可適當加大沖程，但不得超過(guò)6m，以防孔壁不圓或卡鉆。

　　6、淘渣

　　鉆機每進(jìn)孔0.5m時(shí)，用淘渣筒下入孔底淘渣或用空氣吸泥機吸渣，直至泥漿內含渣顯著(zhù)減少，無(wú)粗顆粒，正常為止，然后及時(shí)向孔內加泥漿，使孔內水頭略高于河水位。

　　7、檢孔

　　進(jìn)尺4—6m后用外徑同樁基直徑的檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋籠長(cháng)度為5×樁徑，當發(fā)現檢孔器不能放到鉆達深度或無(wú)法放下時(shí)，應調整鉆機位置，繼續鉆進(jìn)。

　　8、清孔

　　鉆至設計標高后迅速清孔，清孔采用淘漿法，用淘渣筒將孔內鉆渣濃泥漿掏出，同時(shí)向孔內注水，直至濃度較小時(shí)，再采用空氣吸泥機抽漿，抽漿前先將吸泥機垂直插入孔中中心4m以下深度，再向孔內加水，吸泥清孔，直至孔底沉渣小于5cm為止，清孔中應始終保持孔內原有水頭高度。

　　9、鋼筋下籠

　　鋼筋籠分兩節在平臺上制作，采用箍筋成型法制作，終孔檢驗后，立即用吊車(chē)或平臺上人字扒桿將鋼筋籠吊入孔內，并將骨架固定在護筒口，防止澆筑砼時(shí)骨架上浮，鋼筋籠上應按設計設置探測管。

　　10、安裝導管

　　鋼筋籠就位后，在孔中心安放300mm導管，導管底離孔底30cm.

　　11、灌注水下砼

　　終孔完成之前即應開(kāi)始作灌注砼的準備工作，導管水密性檢查，設備檢修，試運轉等。采用2臺安于平臺上的400L攪拌機拌合，通過(guò)輸送泵或吊車(chē)存罐，再通過(guò)儲存罐放入漏斗并順導管進(jìn)入樁孔內，儲積砼必須大于首批開(kāi)球需要砼數量（將導管埋入砼內1米以上砼數量及導管內保有砼數量之和），砼從漏斗順導管進(jìn)入孔內后，立即測挖孔內砼面高度，確定導管實(shí)際埋入砼內的深度，若埋深大于1米，即可連續地澆筑，嚴禁中途停工，直到灌注高度比設計樁頂高≥80cm，然后清除60cm浮漿，剩余20cm待澆注墩身砼時(shí)清除。砼灌注中，導管應逐步提升，并逐節拆除，但必須使導管埋入3—6米，嚴防導管提完，同時(shí)做好砼澆筑記錄，待強度達到5Mpa以上后拆除鋼護筒。

　　四、安全生產(chǎn)措施

　　1、人工挖孔時(shí)工人必須佩帶安全帽、安全繩、掏渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、手動(dòng)推車(chē)、卷?yè)P機等機具經(jīng)常檢查，井口圍護應高于地面20~30cm，以防土、石雜物下落。當孔深超過(guò)10m時(shí)應檢查孔內CO2等含量，如超過(guò)指標，應用鼓風(fēng)機或空壓機通風(fēng)。挖孔必須覆蓋，防止過(guò)往行人墜入孔中。

　　2、爆破作業(yè)由專(zhuān)職爆破人員進(jìn)行，對爆破器材進(jìn)行檢校試驗，嚴格按照安全操作規程作業(yè)，確保安全作業(yè)。

　　3、爆破作業(yè)區，以明顯的標志標出危險區域，施工人員進(jìn)入工地必須佩帶安全帽，爆破時(shí)，在安全范圍外設立警衛，發(fā)出警戒信號，禁止一切車(chē)輛人員進(jìn)入危險區。

　　五、環(huán)保措施

　　該橋樁基左側緊鄰安寧河，右側靠近成昆鐵路�！皭�(ài)護生態(tài)環(huán)境、避免水土污染和流失�！笔俏覀兊穆氊�，為減少該處環(huán)境污染，防止水土流失等而采取的相應措施如下：

　　1、加強施工人員環(huán)保意識教育。

　　2、施工時(shí)廢土整齊堆放到指定棄土場(chǎng)。

　　3、鉆孔時(shí)排出的泥漿應集中排入河內。

　　4、后場(chǎng)施工時(shí)減少噪音。

　　六、注意事項

　　1、樁基砼澆筑過(guò)程中派專(zhuān)人值班，防止澆筑水下砼時(shí)導管堵塞。

　　2、嚴防施工過(guò)程中偷工減料，嚴把質(zhì)量關(guān)。

　　3、施工時(shí)必須注意安全，加強環(huán)保意識。

　　七、落實(shí)措施，創(chuàng )建文明工地

　　為了優(yōu)質(zhì)、高效的完成我合同段，我單位擬將本橋梁樁基礎工程建為文明工地。

　　1、科學(xué)合理布局施工平面，規范場(chǎng)容，建立各項健全的施工管理制度、文明施工、措施落實(shí)、責任到人、執行到崗、并檢查督促考核。

　　2、施工現場(chǎng)圍堰、圍欄、圍網(wǎng)規矩成線(xiàn)，廣告宣傳標語(yǔ)醒目。

　　3、施工現場(chǎng)材料、設備、機具按指定地點(diǎn)整齊堆放，保證公路暢通無(wú)阻，施工現場(chǎng)無(wú)積水，挖孔棄土及時(shí)清運，不滯留現場(chǎng)，現場(chǎng)材料、機具及時(shí)回收歸庫，做到工完、料凈、場(chǎng)清。

　　4、施工現場(chǎng)管理人員和工人佩帶分色的安全帽，現場(chǎng)指揮及質(zhì)檢、安全等檢查人員佩帶值班，并懸掛警示標牌或警示燈。

　　5、施工中嚴格按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標準進(jìn)行，每道工序都要進(jìn)行自檢，并嚴格按照監理程序進(jìn)行施工。

　　6、施工用電均采用40KW發(fā)電機發(fā)電，每次用電前均要檢查發(fā)電機情況，以保證一切正常。

　　7、現場(chǎng)鋼材、砂石、水泥等要掛牌標示，并要覆蓋防雨。

　　8、妥善處理周?chē)�關(guān)系，爭取有關(guān)單位的支持和諒解，控制噪音，盡量做到噪音不擾民。