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龍灘水電站麻村砂石加工系統介紹與技術(shù)改造

2008-03-28 09:34    【  【打印】【我要糾錯】

  1、工程概況

  龍灘水電站麻村人工砂石加工系統(以下簡(jiǎn)稱(chēng)砂石系統)位于壩址右岸下游4km處,主要擔負龍灘水電站Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ標以及臨建工程約160萬(wàn)m3混凝土所需骨料的生產(chǎn)任務(wù)。按混凝土澆筑強度3萬(wàn)m3/月計算,砂石系統生產(chǎn)處理能力為300t/h.根據混凝土使用骨料級配要求,砂石系統以生產(chǎn)二級配骨料為主,同時(shí)也能生產(chǎn)三級配骨料進(jìn)行設計。成品料生產(chǎn)能力240t/h,其中人工砂(≤5mm)96t/h,小石(5-20mm)72t/h,中石(20-40mm)72t/h.砂石系統由麻村灰巖砂石料場(chǎng)(含溜井)、料場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)公路、砂石加工系統(粗碎車(chē)間、超細碎車(chē)間(制砂)、成品料堆場(chǎng))、給排水工程、廢水處理工程、供配電工程及輔助設施等組成。

  2、 砂石加工系統生產(chǎn)工藝流程及設備配置情況

  砂石加工系統由麻村灰巖料場(chǎng)(含溜井)、粗碎車(chē)間、半成品堆場(chǎng)、預篩分與中碎車(chē)間、篩分車(chē)間、細碎(制砂)車(chē)間、成品料堆場(chǎng)組成。主要設備配置有1臺顎式破碎機、1臺反擊式破碎機、4臺振動(dòng)篩、2臺立軸沖擊式破碎機(制砂)、1臺液壓旋回(圓錐)破碎機和30條膠帶機(原26條膠帶機,改造后增加4條)。砂石系統工藝流程見(jiàn)圖1(注:藍線(xiàn)部分為第一次技術(shù)改造項目、紅線(xiàn)部分為第二次技術(shù)改造項目)

  2.1 毛料(半成品)生產(chǎn)系統

  料場(chǎng)爆破小于700mm的石料用反鏟裝汽車(chē)運輸倒入溜井至儲料倉,溜井下面布置有1臺FZC35型雙臺板振動(dòng)放礦機,為汽車(chē)運輸裝車(chē)用;1臺BG1500*1700型縱板式放礦機,1臺PE900*1200型顎式破碎機?v板式放礦機將石料供給顎式破碎機破碎成小于300mm的石料后由溜1#~溜3# 3臺膠帶輸送機(B=1000mm)運至粗碎車(chē)間受料斗,由B13—44—2V型棒條式振動(dòng)給料機給料反擊式破碎機進(jìn)行破碎,破碎后的骨料由1# 膠帶輸送機(B=1000mm)運往半成品料倉。小于30mm的碎石,若含泥量高于3%時(shí),作廢料處理,由位于棒條式振動(dòng)給料機底部的2# 膠帶輸送機運往棄料場(chǎng),若含泥量低于3%時(shí),則作為有用料從1# 膠帶機運往半成品料倉。其流程為(1)反鏟裝自卸汽車(chē)→溜井→雙臺板振動(dòng)放礦機→自卸汽車(chē)運至粗碎車(chē)間受料(正常生產(chǎn)后已停用)。(2)反鏟裝自卸汽車(chē)→溜井→縱板式放礦機→顎式破碎機→溜1#~溜3# (3臺總長(cháng)為563m)膠帶輸送機運至粗碎車(chē)間受料斗→棒條式振動(dòng)給料機→NP1313反擊式破碎機 →1# 膠帶機→半成品料倉。使用膠帶機輸送,因輸送機具有運行經(jīng)濟,輸送速度快且給料均勻,有利于反擊式破碎機的破碎和運行。

  圖1   工藝流程圖

  半成品料倉總容積約15000m3其中活容積約8000m3 ,可滿(mǎn)足生產(chǎn)高峰期3天的用料量,料倉下面設為3.5m寬×3.0m高廊道,配置5臺GZG1003型自同步振動(dòng)給料機和3臺手動(dòng)弧門(mén),半成品料由給料機或手動(dòng)弧門(mén)供給3# 膠帶機→4# 膠帶機運往預篩分中細碎車(chē)間。粗碎車(chē)間設計處理能力300t/h .

  2.2成品料生產(chǎn)系統

  2.2.1  預篩分與中碎車(chē)間

  正常生產(chǎn)時(shí),只能開(kāi)2臺振動(dòng)給料機向3# 膠帶機卸料,經(jīng)4# 膠帶機輸送至預篩分4# 振動(dòng)篩(3CVB2050型三層篩網(wǎng)圓振動(dòng)篩)進(jìn)行沖洗篩分,將半成品料分為大于80mm、40~80mm、3.5~40mm三級粗骨料和小于3.5mm的細骨料(人工砂),生產(chǎn)三級骨料時(shí),40~80mm骨料由6# 膠帶機輸送至成品料堆場(chǎng)大石倉儲存;3.5~40mm和小于3.5mm骨料由7# 膠帶機→8# 膠帶機→9# 膠帶機(卸料小車(chē))送入調節料倉;大于80mm的骨料和40~80mm骨料(視級配需要,生產(chǎn)二級骨料時(shí)或成品料堆場(chǎng)大石倉堆滿(mǎn)時(shí))經(jīng)溜槽進(jìn)入鋼制料斗,經(jīng)GZG1003型自同步振動(dòng)給料機送入GP200SES型液壓旋回(圓錐)破碎機破碎后由5# 膠帶機→4# 膠帶機返回預篩分4# 振動(dòng)篩篩分,形成閉路循環(huán)生產(chǎn)。預篩分中碎車(chē)間設備處理能力為450t/h.

  2.2.2  篩分車(chē)間

  篩分車(chē)間由1個(gè)350m3的調節料倉和篩分樓組成,調節料下底配置有3臺GZG1003型自同步振動(dòng)給料機,篩分樓布置有3臺3CVB2050型圓振動(dòng)篩,調節料倉骨料經(jīng)膠帶機(10#~12#)送入振動(dòng)篩(1#~3#)沖洗篩分成20~40mm 、 5~20mm、2.5~5mm和小于2.5mm細骨料,其中20~40mm骨料經(jīng)15# 膠帶機→26# 膠帶機輸送至成品堆場(chǎng)中石倉,5~20mm骨料經(jīng)14# 膠帶機→25# 膠帶機輸送至成品堆場(chǎng)小石倉,2.5~5mm細骨料經(jīng)13# 膠帶機→16# 膠帶機送入細碎車(chē)間中轉料倉,用于生產(chǎn)人工砂。也可根據生產(chǎn)需要,將20~40mm、5~20mm的骨料部分或全部經(jīng)16# 膠帶機輸送至細碎車(chē)間中轉料倉(容積為175m3)進(jìn)行閉路生產(chǎn)人工砂。小于2.5mm的細骨料經(jīng)CN—250型砂水濃縮器(1~3#)進(jìn)入WCD—914型螺旋洗砂機混合洗砂后再經(jīng)ZKR1022型直線(xiàn)振動(dòng)脫水篩(1~3#)脫水后由22# 、23#、24# 膠帶機(卸料小車(chē))輸送至成品堆場(chǎng)。篩分車(chē)間設備處理能力為510t/h.

  2.2.3  細碎車(chē)間

  細碎(制砂)車(chē)間設備配置有GZG1003型自同步振動(dòng)給料機2臺和手動(dòng)弧形閘門(mén)4臺,巴馬克B7100SD立軸沖擊式破碎機1臺,VI300型立軸沖擊式破碎機1臺,其工藝流程為中轉料倉下設振動(dòng)給料機(弧形門(mén))→17# 膠帶機→巴馬克B7100破碎機;18# 膠帶機→VI300破碎機,兩臺機可同時(shí)運行或單機運行,破碎后的骨料經(jīng)19# 膠帶機→20# 膠帶機→21# 膠帶機→8# 膠帶機→9# 膠帶機返回篩分車(chē)間調節料倉進(jìn)行閉路生產(chǎn)。設備處理能力為230t/h.

  2.2.4加工系統主要設備配置

  表1    砂石加工系統設備配置表

  車(chē)間設 備 名 稱(chēng)型   號   規   格臺數單機生產(chǎn)能力t/h生   產(chǎn)   廠(chǎng)   家

  溜井

  及半

  成品

  粗碎

  車(chē)間雙臺板振動(dòng)放礦機FZC-3.5/1.5*2-7.5*2 1

  江蘇海神振動(dòng)輸送公司

  板式放礦機BG1500*7000型1

  廣西局六處制作

  鄂式破碎機PE900*1200型1 300上海多靈沃森公司

  膠帶輸送機溜1~3# B=1000/563m 3

  山東兗州煤礦機械廠(chǎng)

  棒條式振動(dòng)給料機B13-44-2V 1 550諾德伯格公司

  反擊式破碎機NP1313 1 300諾德伯格公司

  篩泥機TK-13-20-3V289-434 1

  諾德伯格公司

  除鐵裝置RCBD-10 1

  江蘇鎮江電器廠(chǎng)

  膠帶輸送機 (1#)

  B=1000/45m 1

  衡陽(yáng)輸送機總廠(chǎng)

  膠帶輸送機 (2#)

  B=650/50m 1

  衡陽(yáng)輸送機總廠(chǎng)

  預篩

  分中

  細碎

  車(chē)間自同步振動(dòng)給料機GZG1003 5+1 150江蘇海神振動(dòng)輸送公司

  三層篩網(wǎng)圓振動(dòng)篩CVB2050  80/40/3.5 1 500諾德伯格公司

  液壓旋回破碎機GP200SEC 1 200諾德伯格公司

  膠帶輸送3\4\8\9 B=1000/122.5m 4

  衡陽(yáng)輸送機總廠(chǎng)

  膠帶輸送機 5\7# B=800/122m 2

  衡陽(yáng)輸送機總廠(chǎng)

  膠帶輸送機  6# B=650/62.5m 1

  衡陽(yáng)輸送機總廠(chǎng)

  篩分

  細碎

  車(chē)間自同步振動(dòng)給料機GZG1003 5 150江蘇海神振動(dòng)輸送公司

  三層篩網(wǎng)圓振動(dòng)篩CVB2050  20/5/2.5 3 500諾德伯格公司

  砂水濃縮器CN-250 3

  南昌礦山機械廠(chǎng)

  螺旋洗砂機WCD-914 3

  南昌礦山機械廠(chǎng)

  直線(xiàn)振動(dòng)脫水篩ZKR10*22 3

  南昌礦山機械廠(chǎng)

  立軸沖擊式破碎機VI300 1 225諾德伯格公司

  巴馬克立軸破碎機B7100SD 1 150斯維達拉公司

  膠帶輸送機B=800/101m 4

  衡陽(yáng)輸送機總廠(chǎng)

  膠帶輸送機B=650/395m 13

  衡陽(yáng)輸送機總廠(chǎng)

  3、系統生產(chǎn)運行情況

  砂石系統經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)運行,證明設備運行可靠,5mm以上粗骨料質(zhì)量穩定,唯有人工砂細度模數偏大。因系統加工工藝粗碎采用開(kāi)路,中碎與預篩分構成閉路,細碎與篩分構成閉路特點(diǎn),骨料生產(chǎn)級配可隨意調整?筛鶕骷壒橇闲栌昧康亩嗌龠M(jìn)行生產(chǎn),亦可根據各級成品料堆滿(mǎn)情況安排生產(chǎn),如各級骨料均已滿(mǎn)倉時(shí),可將40mm以下骨料全部用于生產(chǎn)人工砂,以滿(mǎn)足骨料用戶(hù)需要和堆場(chǎng)儲備需要。由于中碎與預篩分構成閉路,使預篩分4# 振動(dòng)篩下層篩網(wǎng)過(guò)負荷運行, 經(jīng)常出現下層篩橫梁、縱梁斷裂和篩網(wǎng)破損等故障而停機,并限制了半成品給料機的給料量,制約了系統的生產(chǎn)能力。

  考慮龍灘電站工程對砂石料的總體需要,砂石系統作為大壩混凝土施工所需砂石料的補充料源和鑒于龍灘水電站提前發(fā)電的需要,滿(mǎn)足龍灘工程混凝土澆筑高峰期所需砂石料,對麻村砂石加工系統存在的問(wèn)題進(jìn)行改造。

  4、存在的問(wèn)題與改造措施

  4.1存在問(wèn)題與處理措施

 。1)根據龍灘工程噴錨支護工程量大的特點(diǎn),系統需增加噴錨生產(chǎn)5~10mm骨料。改造需將16#膠帶機抬高并延長(cháng)(原膠帶機傾角為8o,膠帶長(cháng)23.03m,現膠帶機傾角為13o,膠帶長(cháng)為26.31m.),并在機頭處增設2YA1524篩分機1臺,增加膠帶機3臺(技改1~3#)。

 。2)粗碎車(chē)間棒條式給料機將小于30mm的碎石都棄掉,十分可惜,特別是經(jīng)過(guò)PE900×1200型鄂式破碎機破碎后的來(lái)料,棄之更不合理。建議取消了粗碎車(chē)間棒條式給料機給料,將2# 膠帶機拆除,改用溜槽直接進(jìn)入反擊式破碎機,以提高系統生產(chǎn)能力和小石及砂的含量。

 。3)采用立軸式破碎機制砂,細度模數偏大(最低為2.83),比設計要求的2.6~2.8稍大,且不穩定 .建議增加1臺棒磨機及1臺洗砂機配合制砂調節細度模數,將篩分系統1~3# 振動(dòng)篩底層篩網(wǎng)上面2.5~5mm骨料送入棒磨機進(jìn)行制砂。既提高了人工砂的產(chǎn)量,又使細度模數符合設計要求。

 。4)預篩分中碎車(chē)間生產(chǎn)工藝設計為閉路生產(chǎn),即經(jīng)中碎破碎后的骨料全部返回預篩分進(jìn)行閉路循環(huán),限制了半成品給料機的給料量,且增加了該篩分機的負荷,經(jīng)中碎破碎機的排料大部分是<40mm骨料壓在預篩分下層篩網(wǎng)上(造成下層篩網(wǎng)超負荷),導致下層篩橫梁、縱梁及篩網(wǎng)頻繁出現斷裂和破損現象,嚴重影響系統的正常運行,雖對該振動(dòng)篩進(jìn)行幾次改造(原橫梁為方型鋼結構,已全部斷裂,受橫梁斷面尺寸限制,只能用ф95無(wú)縫鋼管制作更換,更換后繼續出現斷裂現象),仍難從根本上解決此問(wèn)題且制約系統的生產(chǎn)能力。采取改造措施1更換預篩分4# 振動(dòng)篩為3YKR2052型國產(chǎn)圓振動(dòng)篩。2在5# 膠帶機機頭部增設1臺Y1542型振動(dòng)篩(將經(jīng)過(guò)GP200SES液壓旋回破碎機破碎后的骨料進(jìn)行篩分處理,大于40mm骨料返回預篩分,小于40mm骨料經(jīng)新增加30# 膠帶輸送機→20# →21# 膠帶機→8# →9# 膠帶輸送機輸送至篩分調節料倉。使中碎與預篩分形成半開(kāi)路生產(chǎn),可減少預篩分4# 振動(dòng)篩的過(guò)負荷量,提高了系統生產(chǎn)能力。

 。5)預篩分車(chē)間原設計不作沖洗,40~80mm骨料可進(jìn)入成品倉使用。粗碎車(chē)間不灑水時(shí),破碎粉塵很大,灑水破碎后不加沖洗,含泥量嚴重超標,不能使用,故增設水沖洗。為滿(mǎn)足環(huán)境保護、回收利用廢水及細砂回收要求,預篩分4# 振動(dòng)篩增設水沖洗工序和廢水排放管道及細砂回收設備(螺旋洗砂機、直線(xiàn)振動(dòng)脫水篩)。將小于3.5mm的細骨料和廢水經(jīng)排水管道輸入3# 螺旋洗砂機進(jìn)行脫水,使大于0.15mm砂粒沉入槽底由螺旋輸送到卸料口排出,經(jīng)ZKR1237型直線(xiàn)振動(dòng)篩沖洗脫水后送入22# →23# →24# 膠帶機(卸料小車(chē))至成品砂堆場(chǎng)。小于0.15mm的細砂隨漿水溢流堰排出,經(jīng)細砂(石粉)回收裝置襯膠旋流器回收,再將廢水排放至污水處理系統。

 。6)篩分系統1~3# 振動(dòng)篩中層篩網(wǎng)5×5mm孔徑過(guò)小,致使小石(5~20mm)遜徑含量偏高。更換6×6mm孔徑篩網(wǎng),增加小石過(guò)篩率,減少遜徑含量。篩分下的2.5~5mm細骨料一部分可送入棒磨機制砂,一部分送入細碎車(chē)間調節料倉用于立軸式破碎機制砂。

 。7)由于大壩混凝土需要,常態(tài)砂石粉含量須達到12%~16%,而原細砂(石粉)回收鏈板式刮砂機沉砂池設計不合理,沉砂池設計太深且坡度太陡,系統停機時(shí)刮砂機還需延長(cháng)近兩個(gè)小時(shí)的運行時(shí)間(因沉砂和泥漿經(jīng)沉淀后易板結,使刮砂機的刮板被埋沒(méi)),否則再次起動(dòng)時(shí)刮砂機無(wú)法起動(dòng)。因刮砂機脫水坡度太陡,使刮起的細砂(石粉)流失,不利于細砂(石粉)回收,且回收的細砂因制砂設備停止生產(chǎn)而無(wú)法摻勻,故停止運行。僅用襯膠水力旋流器進(jìn)行細砂回收,不能滿(mǎn)足要求。故對細砂(石粉)回收裝置鏈板式刮砂機進(jìn)行改造,以增加人工砂的石粉含量。改造方法如下:1將預篩分4# 篩分機廢水排放管道與棒磨機及篩分系統廢水回收排放分開(kāi)。4# 篩分機廢水經(jīng)襯膠水力旋流器回收裝置回收后排放(因廢水含泥量偏高),棒磨機及篩分系統廢水(石粉含量較高)經(jīng)沉砂池鏈板式刮砂機回收后排放。2將鏈板式刮砂機沉砂池抬高并將脫水坡度進(jìn)行改造。以有利于脫水而不致于細砂(石粉)流失為最佳并增加鏈板,坡度延長(cháng)至23# 膠帶機機尾(拆除原有的直線(xiàn)振動(dòng)脫水篩)。并將鏈板式刮砂機沉砂池底部打一排水孔,用管道引至廢水處理系統排放。系統開(kāi)機前將管道閘門(mén)關(guān)閉,待沉砂池水位到一定位置后,啟動(dòng)刮砂機運行,進(jìn)行細砂(石粉)回收。系統停機時(shí),將管道閘門(mén)打開(kāi),把池子內廢水排空,有利于刮砂機運行;厥盏募毶爸苯舆M(jìn)入23# 膠帶機→24#膠帶機送至成品砂堆場(chǎng)。

 。8)成品砂堆場(chǎng)因地原設計無(wú)防雨棚,遇雨天砂含水量超標,故在成品砂堆場(chǎng)增設遮雨棚,雨棚按堆場(chǎng)隔墻分跨,每跨29m,共3跨,總長(cháng)為87m、寬32m、高17m,采用鋼管立柱、輕型鋼結構棚架、瓦楞鐵棚面

 。9)粗碎車(chē)間皮帶運輸洞洞口地處山凹沖溝段,洞口兩側山坡為較厚的風(fēng)化地表腐植土,經(jīng)雨水沖刷后極易形成泥石流將溜2#膠帶機填埋,每年雨季均受到山凹沖溝內泥石流的填埋。洞口上側為懸崖峭壁,采石場(chǎng)的爆破(滾石或飛石)嚴重威脅皮帶運輸洞口段的溜2# 膠帶機的安全運行,曾遭到兩次砸壞膠帶機支架的嚴重事故。建議將皮帶運輸洞延長(cháng)40m左右,避開(kāi)山凹沖溝及山體滾石、飛石的危險區域,確保溜2# 膠帶機的正常運行。為保證砂石系統溜2# 膠帶機的安全運行,防止山頂滾石和大雨形成的泥石流危及溜2# 膠帶機,需對溜2# 膠帶機運輸洞出口段(長(cháng)40~45m)進(jìn)行防護。

  4.2改造結果與兩次改造增加的設備(見(jiàn)表2)

  砂石系統經(jīng)改造后,系統生產(chǎn)能力有較大提高,砂石料生產(chǎn)質(zhì)量穩定且環(huán)境污染也得到較大改善。原系統按混凝土澆筑強度3萬(wàn)m3/月設計,改造后以2005年4月份為例,系統生產(chǎn)砂石(銷(xiāo)售量)為114763t,運行352h,平均生產(chǎn)能力達326t/h,較系統設計生產(chǎn)能力240t/h提高35.8%,證明系統改造成效顯著(zhù)。

  表2   系統改造增加設備表

  序號設備名稱(chēng)規 格 型 號數量t/h生   產(chǎn)   廠(chǎng)   家

  1棒磨機MBZ2100*3600 1 40昆明重型機械設備廠(chǎng)

  2洗砂機FC1200 1

  南昌礦山機械廠(chǎng)

  3脫水篩ZKR 1237 1

  南寧重型機械設備廠(chǎng)

  4膠帶機B=600 1

  衡陽(yáng)輸送機總廠(chǎng)

  5膠帶機B=800 3

  衡陽(yáng)輸送機總廠(chǎng)

  以上設備為第一次改造增加

  6振動(dòng)篩Y1542型1

  南昌礦山機械廠(chǎng)

  7振動(dòng)篩3YKR2052型1

  南昌礦山機械廠(chǎng)

  8 30#膠帶機B=800/40m 1

  衡陽(yáng)輸送機總廠(chǎng)

  以上設備為第二次改造增加

  5、結束語(yǔ)

  改造后的砂石加工系統在滿(mǎn)足龍灘電站Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ標及臨建工程所需混凝土骨料的生產(chǎn)任務(wù)外,同時(shí)還可對 Ⅲ標大壩混凝土澆筑所需骨料進(jìn)行生產(chǎn)補充。砂石加工系統改造是在邊生產(chǎn)運行邊改造的情況下逐步進(jìn)行的,完成的所有改造項目均達到預期的目的,該實(shí)踐探索可為其它砂石系統的改進(jìn)提供借鑒,也可供砂石料生產(chǎn)系統同行進(jìn)行參考。

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