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2013-12-19 11:27 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
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貨物運輸保險
8.1貨物運輸保險的性質(zhì)與特點(diǎn)
貨物運輸保險是指以運輸過(guò)程中的貨物作為保險標的,保險人承保因自然災害或意外事故造成保險標的損失的一種保險。貨物運輸保險是隨著(zhù)海上貿易的發(fā)展而產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的。
與一般的財產(chǎn)保險相比,貨物運輸保險具有以下特點(diǎn):
1)保險標的的流動(dòng)性。 2)保險責任范圍的廣泛性。 3)保險利益的多變性。 4)保險合同的自由轉讓性。
5)保險價(jià)值的定值性。 6)保險合同的不可解除性。
8.2 海洋運輸貨物保險
海洋運輸是國際貿易中最常用的貨物運輸方式,海洋運輸保險是國際貨物運輸保險的最基本形式,是貨物運輸保險乃至保險的起源,承保海洋運輸貨物面臨的各種風(fēng)險,包括自然災害、意外事故以及其他外來(lái)風(fēng)險。
在我國,國際貨物運輸最常用的海洋運輸貨物保險條款是中國保險條款,該條款由中國人民銀行和中國保險監督委員會(huì )審批頒布,包括基本險條款和附加險條款。
下面就以中國保險條款為例,介紹海洋貨物運輸保險。
(1)海洋運輸貨物保險基本險
基本險又稱(chēng)主險,可以獨立承保,而不必附加于其他險別下。中國保險條款中的基本險條款即《海洋運輸貨物保險條款》,在該條款中,根據保險責任范圍的不同,海洋貨物運輸分為平安險、水漬險和一切險。
(2)海洋運輸貨物保險附加險
附加險是指不能單獨投保,必須在投;倦U(主險)的基礎上才可以加保的險種。我國保險條款中的附加險又分為一般附加險、特別附加險和特殊附加險三類(lèi)。
(3)海洋運輸貨物保險專(zhuān)門(mén)險
海洋貨物運輸保險專(zhuān)門(mén)險,是根據一些貨物的特性而專(zhuān)門(mén)制定的險別,適用于特定的貨物,可以單獨投保。主要包括:
1)海洋運輸冷藏貨物保險。適用于需要冷藏運輸的鮮貨。
2)海洋運輸散裝桐油保險。適用于在運輸途中容易受到污染、變質(zhì)等損失的桐油。
8.3貨物運輸保險的安排
(1)在投保貨物運輸保險時(shí)需考慮的主要因素
1)投保人的確定。凡以CIF和CIP條件成交的貨物,由賣(mài)方辦理投保手續,按FOB、CFR、FCA和CPT條件成交的貨物,由買(mǎi)方自行辦理保險。
2)保險險別的選擇。不同的險別,保險責任不同,保險費用也不同。投保人在選擇投保險別時(shí),應綜合考慮貨物的性質(zhì)、包裝、價(jià)值、運輸方式等因素,既使貨物得到充足合理的保障,又盡可能降低成本。
3)保險金額的約定。貨物運輸保險單為定值保險單,保險價(jià)值和保險金額由投保人和保險公司在投保時(shí)約定。由于貨物在起運地和目的地的價(jià)值不同,投保時(shí)可以在貿易發(fā)票金額基礎上增加預期的利潤。國際貨物運輸中,通常是按CIF或CIP價(jià)格加成10%。如果預期利潤水平超過(guò)10%,投保人也可以征得保險公司同意,選擇
更高的加成比例。
4)保險費率和保險費。保險費率是保險的單位成本,保險費即保險金額與保險費率的乘積。
5)保險公司的選擇。在選擇保險公司時(shí),除了保險費因素外,還應充分考慮保險公司的實(shí)力和資質(zhì),考察其財務(wù)狀況、償付能力、承保理賠經(jīng)驗、人員的專(zhuān)業(yè)技能等。
(2)投保的方式
貨物運輸保險在實(shí)務(wù)操作中有以下兩種投保方式:
1)逐筆投保。 2)簽訂預約保險合同。
8.4 貨物運輸保險的索賠
在發(fā)生貨物運輸保險事故時(shí),被保險人按照以下流程向保險公司辦理索賠手續:
1)損失通知。 2)向承運人等有關(guān)方面提出索賠。 3)采取合理措施進(jìn)行施救。
4)提供索賠資料,提出索賠。索賠資料應包括索賠函、索賠清單、保險單證、運輸單據、發(fā)票,以及檢驗報告、貨損貨差證明等。貨物運輸保險索賠的時(shí)效一般為2年。
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