小編提醒：2014年招標師考試備考正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中，小編整理了一些《項目管理與招標采購》復習知識點(diǎn)，希望對您有所幫助。

　　3.合同的履行

　�。�1）出口合同的履行環(huán)節

　　1）備貨。備貨工作是指賣(mài)方根據出口合同和信用證的規定，按時(shí)、按質(zhì)、按量地準備好應交的貨物，并做好申請報驗和領(lǐng)證工作。該環(huán)節的管理工作重點(diǎn)在貨物的生產(chǎn)，并根據合同的規定對生產(chǎn)出的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，切實(shí)保證貨物的質(zhì)量。

　　2）催證、審證和改證。

　�、俅咦C。在采用L／C支付的情況下，當進(jìn)口方未按合同規定的時(shí)間開(kāi)立信用證，或合同裝運期較長(cháng)，賣(mài)方催促進(jìn)口方盡快開(kāi)立信用證。

　�、趯徸C。出口企業(yè)在收到買(mǎi)方開(kāi)來(lái)的L／C后，應對照合同并依據《跟單信用證統一慣例》，對信用證內容進(jìn)行全面、認真的審核。審證工作是項目管理人員接到信用證后的首要工作，不可拖延。

　�、鄹淖C。經(jīng)審證后，發(fā)現有不符合，或不能接受之處，項目管理人員應立即請開(kāi)證申請人通過(guò)開(kāi)證行進(jìn)行修改，修改的內容盡量一次性、全部提出，一方面節省修改的費用，一方面方便合同的履行。

　　3）租船、訂艙、報關(guān)出運和投保。

　�、僮獯�訂艙。在CIF、CIP或CFR、CPT條件下，賣(mài)方負責租船訂艙。項目管理人員應該根據生產(chǎn)、產(chǎn)品的特點(diǎn)和國際運輸的情況，依據合同的規定安排貨物的運輸。貨物裝船并取得提單后，賣(mài)方應根據合同向買(mǎi)方發(fā)出已裝船通知，以便買(mǎi)方了解裝運情況和進(jìn)行接貨準備。特別是在CFR和CPT條件下，買(mǎi)方是依據裝運通知進(jìn)行投保的，如果賣(mài)方未及時(shí)發(fā)出裝運通知，出現漏保，造成損失，賣(mài)方要承擔相應的責任。

　�、趫箨P(guān)。按照我國《海關(guān)法》的規定：凡是進(jìn)出國境的，必須經(jīng)由設有海關(guān)的港口、車(chē)站、國際航空站進(jìn)出，并向海關(guān)申報，經(jīng)過(guò)海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。通關(guān)一般包括五個(gè)基本環(huán)節，申報和審單、海關(guān)查驗、稅費計征和繳納、海關(guān)放行和結關(guān)、放行后的海關(guān)稽查。

　　出口報關(guān)是指出口貨物裝船出運前，賣(mài)方向出口國海關(guān)申報的手續。賣(mài)方在裝船前，須填寫(xiě)“出口貨物報關(guān)單”，連同其他必要的單證，如裝貨單、合同副本、信用證副本、發(fā)票、裝箱單、商檢證書(shū)等送交海關(guān)申報。海關(guān)查驗貨、證、單相符無(wú)誤，并在裝貨單上加蓋放行章放行后，貨物即可憑此裝船。

　�、弁侗�。凡是按CIF或CIP價(jià)格成交的出口合同，賣(mài)方在裝船前，須及時(shí)按照合同的規定，向保險公司辦理投保手續，填制投保單。保單日期不能晚于提單日期。

　　4）制單結匯、核銷(xiāo)退稅。出口貨物裝運之后，賣(mài)方應按信用證的規定，繕制各種單據，并在信用證規定的有效期內，送交銀行辦理議付結匯手續。開(kāi)證行只有在審核單據與信用證規定完全相符時(shí)，才承擔付款的責任，作為賣(mài)方制單要做到單據與信用證要求一致，單據與單據之間要求一致。

　　5）出口收匯核銷(xiāo)和出口退稅。目前我國仍是外匯管制的國家，作為出口方，要按照國家的規定，對所收到的外匯進(jìn)行核銷(xiāo)。出口退稅是出口的補貼行為。

　　6）理賠與索賠。在履行出口合同過(guò)程中，如因賣(mài)方交貨與合同規定不符而引起買(mǎi)方索賠，買(mǎi)方即使已經(jīng)支付貨款，仍可向賣(mài)方提出索賠。賣(mài)方在處理索賠時(shí)，應認真對待，及時(shí)進(jìn)行理賠。如因買(mǎi)方不能按照合同的要求支付貨款，賣(mài)方在采取適當的保護貨物所有權的情況下，及時(shí)向買(mǎi)方提出索賠。