- 快速路、主干路的橫向縮縫應加設（ ）。2020-07-06
- 按級配原則構成的瀝青組混合料中，具有內摩擦角較高，黏聚力也較高的結構組成是（ ）。2020-07-06
- 改性瀝青混合料所具有的優(yōu)點(diǎn)中，說(shuō)法錯誤的是（ ）。2020-07-06
- 在濕潤和多雨地區，水泥混凝土路面基層宜采用（ ）。2020-07-06
- 中、輕交通宜選擇（ ）基層。2020-07-06
- 現行《城市道路工程設計規范》CJJ37—2012規定，面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于（ ）2020-07-06
- 重交通的水泥混凝土面層的抗彎拉強度不得低于（ ）。2020-07-06
- 用于瀝青混合料的瀝青應具有夏天不軟，冬天不脆裂的性能屬于（ ）。2020-07-06
- 依靠墻體自重抵擋土壓力作用的是（ ）擋土墻。2020-07-06
- 使擋土墻結構發(fā)生位移最大的土壓力是（ ）。2020-07-06
- 若剛性擋土墻在填土壓力作用下，背離填土一側移動(dòng)，墻后土體達到極限平衡，土體開(kāi)始剪裂，這時(shí)土壓力為（ ）。2020-07-06
- 基層材料應根據道路交通等級和基層的（ ）來(lái)選擇。2020-07-06
- 在水泥混凝土路面施工中，遇到一段水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹，且路床濕度較大，此路段宜設置（ ）。2020-07-06
- 在溫度和濕度狀況不良的城鎮道路上，應設置墊層。以下關(guān)于墊層說(shuō)法錯誤的是（ ）。2020-07-06
- 墊層的寬度應與路基寬度相同，其最小厚度為（ ）。2020-07-06
- 瀝青混合料結構組成中，懸浮—密實(shí)結構的特點(diǎn)是（ ）。2020-07-06
- 根據《城鎮道路工程施工與質(zhì)量驗收規范》CJJ1—2008規定，城鎮道路面層不宜使用（ ）。2020-07-06
- 在瀝青路面中關(guān)于墊層的作用描述錯誤的是（?。?。2020-07-02
- 城市道路的路面結構常由多層次構成，其中主要起承重作用的是（?。?。2020-07-02
- 用于城鎮快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于（?。?。2020-07-02
- 在行車(chē)荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為（?。?。2020-07-02
- 瀝青路面與水泥混凝土路面相比，在荷載作用下產(chǎn)生的（?。?，在反復荷載作用下產(chǎn)生累積變形。2020-07-02
- 基層是路面結構中的承重層，主要承受車(chē)輛荷載的（?。?，并把面層下傳的應力擴散到路基。2020-07-02
- 路面面層要求具有承載能力，包括具有足夠（?。?。2020-07-02
蘇公網(wǎng)安備32128202000920號
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