
造價(jià)員建設項目工程造價(jià)審計的幾種方法
一、引言
我國建設項目工程造價(jià)的改革起步不久,原有的定額計價(jià)和改革后的工程量清單計價(jià)法正處在雙軌并行逐步過(guò)渡階段,并貫穿于施工圖預算、標底編制和工程決算等各個(gè)計價(jià)環(huán)節之中,使得工程造價(jià)真實(shí)性審計的難度進(jìn)一步加大。在確保審計質(zhì)量的前提下,為了核實(shí)建設成本、核減工程造價(jià)、做好建設項目竣工決算審計,提高審計工作效率,最大限度地節約審計成本,根據建設項目的不同特點(diǎn)采取不同的審計方法顯得尤為重要。作為審計部門(mén),要在建設項目造價(jià)控制與管理的各個(gè)環(huán)節中充分發(fā)揮控制、把關(guān)與監督作用,既確保計價(jià)真實(shí)性、客觀(guān)性,又能夠達到工作快捷高效,以節約財政資金、減少損失浪費、促進(jìn)建設管理、遏制腐敗行為。
二、工程造價(jià)審計的幾種具體方法及案例
(一)熟悉結算規則
查閱招投標文件和合同協(xié)議,特別是計量條款,風(fēng)險約定,答疑文件等。關(guān)注完工結算的編制是否符合合同、招投標文件的約定,有無(wú)擅自更改結算原則的問(wèn)題;簽訂的補充協(xié)議是否和主合同有實(shí)質(zhì)性的違背條款,如果要更改結算原則,理由是否真實(shí)、合理,手續是否合規完善。根據合同法,當事人訂立建設工程合同,采取要約、承諾方式,從合同法作為民法角度來(lái)看,招標公告和招標文件是要約邀請,投標文件是要約,中標通知書(shū)是承諾。審計人員要從建設單位和施工單位開(kāi)工前的要約和承諾內容入手,對招標文件、投標文件、補遺書(shū)、合同文本、補充協(xié)議等進(jìn)行詳細研究,對照全部工程實(shí)際結算資料,檢查是否有前后矛盾、自相矛盾、違背招投標和合同承諾內容的計量和支付的情況,若招標文件與投標文件存在不一致的地方,以投標文件為準。
如,某鐵路項目隧道工程施工單位在經(jīng)過(guò)對施工圖設計、工程量清單、招標文件技術(shù)條款及招標答疑等資料仔細分析、充分理解和施工現場(chǎng)勘查考察后投標中標簽訂合同協(xié)議書(shū),施工單位應該承擔單價(jià)風(fēng)險,而業(yè)主卻在變更批復中對合同內固定單價(jià)合同項目微新巖石明挖25.9萬(wàn)立方米按合同外變更項目保護層(工藝相對微新巖石明挖復雜)給予施工單位815萬(wàn)元價(jià)差補償,這有悖于雙方所簽合同相關(guān)條款。
?。ǘ秃斯こ逃嬃?/strong>
根據圖紙和結算書(shū)做到逐一審核,逐項核查工程量的計算是否符合工程量計算規則、是否準確,有無(wú)高估冒算,對于和定額子目不符項目的換算是否準確,定額子目套用是否合理,有無(wú)就高的現象,計算公式的數字運算是否正確,有無(wú)故意計算和合計錯誤以及筆誤,變更增加的項目是否已包括在原有項目的工作內容中,防止重復計算,對每項工程量審核過(guò)程和結果要有記錄,并經(jīng)業(yè)主、監理、施工方簽字認可。
如,某機場(chǎng)工程項目完工結算表中地形調整挖方工程量56.9萬(wàn)立方米,而現場(chǎng)簽證單中挖方工程量共計41.8萬(wàn)立方米,結算工作量比簽證工作量多15.1萬(wàn)立方米,單價(jià)每立方米16元,多計價(jià)款241.6萬(wàn)元,簽證工程量少而結算工程量多,純粹是工程量的計算問(wèn)題,或者是施工方故意多計工程量。
?。ㄈ┢饰龉潭▎蝺r(jià)
對一些直接委托、獨家議標、邀請招標、先施工后簽合同的項目,要有重點(diǎn)抽查某些較高單價(jià)進(jìn)行分析,看其組價(jià)是否合理,核減單價(jià)虛高部分。
如,某公路工程決算審核書(shū)中原道路機械破除25厘米厚砼外運1公里,單價(jià)分析表中費率為每平方米24元,采用手持風(fēng)動(dòng)鑿巖機D8-11和D8-12子目,其破除工程量80萬(wàn)平方米,如此大的工程量,在現在生產(chǎn)條件下不采用機械破除而采用人工破除不符合實(shí)際情況,人為增大工程成本,與鼓勵先進(jìn)技術(shù)淘汰落后技術(shù)提高生產(chǎn)力相矛盾,實(shí)質(zhì)是在保護落后技術(shù),審計復核套用機械破除D8-25和D1-266子目,套用計算后單價(jià)為每平方米8元,核減造價(jià)1280萬(wàn)元。
?。ㄋ模┱J定材料價(jià)格
根據施工組織設計、施工日志、監理日記、收料點(diǎn)驗單等資料確認使用材料品種、型號、規格,發(fā)包人供材根據購買(mǎi)情況要與財務(wù)審計相結合,承包人自購材料對照當地定額管理部門(mén)發(fā)布的施工時(shí)間段造價(jià)信息和市場(chǎng)調查詢(xún)價(jià)相結合來(lái)確定市場(chǎng)價(jià)格。
如,某電廠(chǎng)建設項目附屬工程封閉圍墻,結算單價(jià)中圍墻琉璃竹節每根131.75元,每根竹節含量5節,每節14.15元,工程量39870根。經(jīng)參照施工地點(diǎn)定額站發(fā)布的施工期造價(jià)信息,并結合審計、業(yè)主、監理、施工單位共同參與調查詢(xún)價(jià)確定竹節市場(chǎng)價(jià)格每節5元,重新組價(jià)后琉璃竹節每根84.19元,扣減造價(jià)1896217.2元。
?。ㄎ澹彶楣こ套兏?/strong>
簽證單的審核重點(diǎn)是其合理性,設計變更、現場(chǎng)簽證等原始資料是否齊全、合規、合法,關(guān)注變更簽證和費用索賠。變更簽證和工程索賠是工程造價(jià)領(lǐng)域問(wèn)題發(fā)生的高發(fā)區,也是虛增造價(jià)的集中點(diǎn),更是造價(jià)審計監督的重點(diǎn)。一方面是分析變更簽證的真實(shí)性和索賠形成的原因,確定索賠條件是否成立,嚴格審查索賠程序,看索賠事件有無(wú)發(fā)生的有效證據,并且注意各個(gè)環(huán)節的具體行為是否在一定期限內(28天原則)按規定程序落實(shí)。另一方面是審查索賠計算是否正確,包括費用內容和項目合理性、計算準確性。
如,某管道工程項目固定單價(jià)合同金額1800萬(wàn)元,實(shí)際結算金額3000萬(wàn)元,變更超出部分占合同金額的67%,結合技術(shù)核定單、變更簽證單等資料審查合同外變更項目及變更原因,經(jīng)過(guò)仔細認真核查簽證單發(fā)現業(yè)主對施工單位的油價(jià)變更補償320萬(wàn)元,違反了合同條款中關(guān)于物價(jià)風(fēng)險由投標人計入報價(jià)在合同期內不因物價(jià)波動(dòng)而予以調整的約定。
?。┈F場(chǎng)踏勘確認
熟悉施工合同、施工圖及竣工圖等有關(guān)資料后,對需要到現場(chǎng)核對的項目事先做好規劃,帶著(zhù)問(wèn)題去現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際勘察測量,推行一線(xiàn)工作法,審計組要做到“五查”:一查竣工項目是否按原設計圖紙施工,有無(wú)未施工項目、未完成工程量;二查實(shí)際變更是否與變更簽證相符、所辦簽證是否合理即與定額所包含內容是否有重復計算之嫌等;三查實(shí)際施工情況是否與設計相符,有無(wú)偷工減料、低檔替代現象;四查變更工程量增減情況,看有無(wú)虛報、多報情況;五查實(shí)際使用建設、安裝材料規格、品質(zhì)、等級情況,以決算定價(jià)。在現場(chǎng)勘察時(shí),審計人員應要求建設單位和施工單位相關(guān)人員同時(shí)參加,并對勘察記錄簽字認可。
如,某水利樞紐壩區綠化工程審計涉及扁柏、蜀檜、翠柏、河南檜四類(lèi)樹(shù)種容易混淆,價(jià)格差距甚大,施工單位結算時(shí)存在以低價(jià)樹(shù)種替代高價(jià)樹(shù)種,具體區分方法是扁柏無(wú)刺、蜀檜有刺但不扎手、翠柏有刺而且扎手、河南檜看上去有刺實(shí)際無(wú)刺。同規格的幼苗,蜀檜價(jià)格是扁柏的2-3倍以上,這些都需要通過(guò)現場(chǎng)踏勘確認。
?。ㄆ撸┺D變工作思路
所有工程造價(jià)的增加總有一個(gè)產(chǎn)生環(huán)節,審計中要分析造價(jià)增加的深層次原因,不就造價(jià)論造價(jià),從側面通過(guò)邏輯判斷來(lái)驗證工程量的真實(shí)性,即不直接對某項清單子目進(jìn)行計算確認,而是通過(guò)其他相關(guān)子目推算該子目的工程量,轉換思維換角度考慮問(wèn)題核減造價(jià)。因為施工單位都是通過(guò)資料計算出工程量的,如果不整體觀(guān)察,僅計算單項工程量,基本上不可能找出問(wèn)題,必須通盤(pán)考慮清單子目之間的邏輯關(guān)系。
如,某橋涵加固工程項目合同內通訊管道槽式電纜橋架更換與修繕中,電纜橋架應該與三角支架配套(三角支架在電纜橋架下面起支撐作用),根據招標文件,要求三角支架間距為1米,結算書(shū)備注中也為1米,新安裝電纜橋架工程量為2777米,那么按照間距要求,三角支架修繕完工后應有2778個(gè)(2777/1+1),該總量應為舊支架防腐處理利用數量加上新支架安裝數量之和,但是結算中舊支架安裝竟然有4621個(gè),此外舊支架安裝數量也不等于舊支架拆除數量,存在明顯矛盾。
三、小結
總之,審計人員必須在了解監理、業(yè)主、中介咨詢(xún)等有關(guān)部門(mén)對建設項目工程計價(jià)的復核檢查和監督控制情況的基礎上,應抓住造價(jià)控制的主要環(huán)節和部位,采取多種審計方法和措施,揭露建設項目造價(jià)控制中存在的深層次問(wèn)題,同時(shí)審計人員要注重審計的合法性,提高職業(yè)審慎性,規避審計風(fēng)險。
