
工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)資料:預應力管樁管樁成樁分類(lèi)有哪些?
預應力管樁管樁成樁分類(lèi)有哪些?
主要有柴油錘擊打或靜力壓樁兩種,柴油錘要根據承載力合理選用錘重和沖擊能量,原則是重錘低擊優(yōu)于輕錘高擊,輕錘高擊容易打爛樁帽。打入式成樁主要控制有樁長(cháng)和最后三鎮貫入度或兩者雙控。靜力壓樁選用壓樁重種越為特征值的2.2~2.5倍,靜力壓樁比較直觀(guān),成樁后承載力比較有保證。靜力壓樁的機械笨重,占地大,對場(chǎng)地尺寸和表層地基承載力有要求。兩種成樁方式靜力壓樁要貴,機械進(jìn)退場(chǎng)費也貴一點(diǎn)。目前珠三角大約是相差10Yuan/m.施工過(guò)程對配樁和接樁有些要求:例如配樁宜一根樁到底不用接樁,有接頭宜接頭在深處不宜在表面,接樁焊接要求高,要有專(zhuān)業(yè)焊工證(固結你是建設方的,尤其需要查這一證),焊縫要均勻飽滿(mǎn),老工程師說(shuō)面有“魚(yú)鱗狀”紋路為好,焊接后要等涼卻一定時(shí)間后才能繼續施工,以免焊縫處入土急冷后冷脆影響使用壽命(這一點(diǎn)很多趕工期的工程很多人做不好),有抗浮設計要求的,對焊縫要求很高,更應該控制好質(zhì)量。在網(wǎng)上看過(guò)報道有用機械卡口式接樁的,我沒(méi)見(jiàn)過(guò),不過(guò)如工藝成熟,我認為會(huì )比目前焊縫好,目前焊縫幾乎都沒(méi)做防銹處理,幾十年,誰(shuí)知道會(huì )怎樣,也許成樁垂直度高的問(wèn)題不大,垂直度低或有抗浮要求的難說(shuō)。
