在施工中如何判別土方和石方

　　經(jīng)地質(zhì)勘探，本工程的土層較為復雜，須開(kāi)挖的土方和石方?jīng)]有明顯的分界線(xiàn)。由于本工程的土石方開(kāi)挖量大，故所涉及的工程造價(jià)也高，土方和石方的造價(jià)又相差較大，所以必須首先解決開(kāi)挖過(guò)程中土方和石方的分界問(wèn)題，以便分別計算造價(jià)，這也是本工程計價(jià)碰到的第一個(gè)難題。針對該問(wèn)題，建設單位先后與設計單位、監理單位、施工單位等相關(guān)部門(mén)，召開(kāi)了數次會(huì )議，最終公平、公正、客觀(guān)地解決了該問(wèn)題，也為以后土石方工程積累了寶貴的經(jīng)驗。具體過(guò)程如下：

　　在本工程施工合同中規定：“山體開(kāi)挖到挖掘機挖不動(dòng)的巖層時(shí)，進(jìn)行山體測繪，測繪數據經(jīng)過(guò)甲乙雙方確認后，已開(kāi)挖的部分按土方挖運計費；乙方采用重型機械或爆破等措施進(jìn)行開(kāi)挖的部分按石方挖運單價(jià)計費。”

　　開(kāi)工后，由于巖面形態(tài)較復雜，不能一次性將全部巖面挖出來(lái)，經(jīng)過(guò)合同雙方協(xié)商，采用間隔15m的挖一道1m寬的探槽，即在表層植被清除后，用挖掘機開(kāi)始挖探槽，在確實(shí)挖不動(dòng)后，工程各方進(jìn)行合驗。

　　在首次合驗時(shí)，各有關(guān)單位在現場(chǎng)進(jìn)行察看后，監理單位認為：

　　1、雙方所擬定的合同中的問(wèn)題較多，“挖掘機挖不動(dòng)”是一個(gè)很模糊的概念，需要業(yè)主方和施工方就合同的模糊部分，進(jìn)一步明確此項約定。

　　2、探槽開(kāi)挖點(diǎn)太少，間距太大，易造成較大誤差，不能準確反映巖面形態(tài)，確認不了石方體積。

　　而現場(chǎng)的實(shí)際情況是挖掘機在挖掘探槽底的巖土時(shí)，挖掘機效率已經(jīng)急劇降低，由原來(lái)的一鏟1m3的工作量降低至0、1m3～0、2m3左右，且挖掘已無(wú)法正常作業(yè)。如無(wú)法確定為巖石層，仍要用挖掘機挖掘的話(huà)，施工單位、建設單位均認為無(wú)法操作，且會(huì )嚴重滯后工期。