住宅小區內部的道路組織在與城市保持便捷聯(lián)系的基礎上，形成了完善的車(chē)、步行系統。一般而言，小區內道路分為3級，即一級主路、二級組團間聯(lián)系道路與三級庭院道路。

　　小區的一、二級道路往往具備消防通道的作用，從功能上看，它屬于必備的車(chē)行遭。必須滿(mǎn)足相應的建筑法規要求。但是從形式上看，這樣寬大的硬質(zhì)路面對小區的景觀(guān)往往會(huì )產(chǎn)生很大的負面影響：這些通道不僅占去了樓間寶貴的綠化面積，使本來(lái)就不大的景觀(guān)空間變得更小更碎，而且它們往往貼近建筑，線(xiàn)型僵硬，很難與周邊的景觀(guān)環(huán)境相融。針對這類(lèi)小區內道路，景觀(guān)設計師們要做的工作是將消防通道和車(chē)遭的功能有機地結合在居住區景觀(guān)環(huán)境中，使其從風(fēng)格上與其他景觀(guān)元素相結合。其具體的設計手法可參考以下幾個(gè)方面：

　　一、在構圖處理上，利用小尺度的折線(xiàn)和曲線(xiàn)形成一些小型的休閑空間，打破車(chē)行道簡(jiǎn)單生硬的構圖形式。

　　二、在鋪裝和小品處理上，車(chē)行道的鋪裝可根據情況全部或局部采用步行系統鋪裝材料和形式。局部利用景觀(guān)小品形成可停留的空間以弱化消防車(chē)道的通道感。

　　三、在綠化處理上，避免用綠化強調通道的線(xiàn)向與領(lǐng)域感，而應利用高低錯落的植物群落豐富沿線(xiàn)的景觀(guān)層次，將視線(xiàn)引向通道周邊各個(gè)景觀(guān)區段內。

　　小區內的3級道路在設計上是更為貼近小區居民的日常生活，在設計上應以使用者的舒適度為重要指標，當曲則曲，當窄則窄，不可一味追求構圖，放直放寬。在滿(mǎn)足功能的前提下。應曲多于直，宜窄不宜寬。當然，步道設計也不可追求片面的窄，應在符合功能需要的前提下，做到有收有放，因坡而隱，遇水而現，以創(chuàng )造休閑活潑的氣氛。這樣小區居民在日常休息和娛樂(lè )的情況下就可做到真正的心隨所愿，步行通暢愉悅。