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目前城市道路綠化存在的問(wèn)題

2014-06-17 14:33  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  【  【打印】【我要糾錯】

  忽略了綠化帶與周?chē)ㄖg的聯(lián)系

  許多城市規劃師和風(fēng)景園林工作者在進(jìn)行設計前,沒(méi)有去道路現場(chǎng)做實(shí)地調查,導致設計與實(shí)際脫節。例如:植物的大小與城市道路的寬度不匹配,在埋有地下管網(wǎng)的地段上盲目栽植大型喬灌木,結果使植株生長(cháng)勢減弱設計的植物栽種的位置與電線(xiàn)桿和地下管道爭奪空間,影響了樹(shù)型、樹(shù)冠的生長(cháng)。還有就是樹(shù)木生長(cháng)高度過(guò)高,與高處的線(xiàn)路發(fā)生干擾。在遇到大風(fēng)天氣時(shí),將會(huì )導致樹(shù)枝與線(xiàn)路牽連,可能會(huì )導致線(xiàn)路中斷,給人們帶來(lái)經(jīng)濟損失甚至是生命威脅。太過(guò)強調綠化從而忽略了交通的便利

  在道路上栽植樹(shù)型不緊湊、高大的樹(shù)木,將影響步行或騎車(chē);在較窄的分車(chē)帶上種植大量的喬灌木,將會(huì )阻擋行車(chē)時(shí)的視線(xiàn),在環(huán)島上這一矛盾將更會(huì )為突出。樹(shù)木太多會(huì )使道路顯得過(guò)于擁擠,不利于節省城市道路占地面積,對城市建設不經(jīng)濟。

  設計形式太過(guò)單一

  目前,多數城市普遍存在的問(wèn)題是色彩單調乏味,在布置植物的具體位置時(shí)過(guò)于模式化,沒(méi)有新意。沒(méi)有充分利用植物本身的形態(tài)、線(xiàn)條、色彩等自然美。落葉和常綠植物搭配不當,往往一到冬季,便光禿禿一片,單調古板;植物在配置上仍是沿用舊的套路,一些新的圖案花紋幾乎很少有應用在城市道路綠化建設中。仍有部分城市的道路景觀(guān)停留在西方較早前流行的將喬灌木修剪成圓形或者方形的模式上,街道景觀(guān)人工化太過(guò)嚴重,不能滿(mǎn)足人們渴望親近自然的要求。

責任編輯:風(fēng)聆
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