建設工程教育網(wǎng) > 專(zhuān)業(yè)資料 > 工藝工法 > 路橋工程 > 正文
2014-05-28 11:29 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1)匝道的縱坡應平緩,且使兩端較緩,中間較陡,并盡量避免反坡。
2)匝道同主線(xiàn)相連接的部位,其縱面線(xiàn)形應連續,避免線(xiàn)形的突變。
3)出口匝道宜為上坡匝道。
4)上坡加速或下坡減速的匝道(逆坡匝道),應采用較緩的縱坡,應盡量避免采用最大縱坡值。
5)匝道中設收費站時(shí),鄰接收費廣場(chǎng)的路段,其縱坡應平緩,不得以較大的下坡駛向或進(jìn)入收費廣場(chǎng)。
6)匝道端部縱坡變化處應采用較大半徑的豎曲線(xiàn)。匝道中間難以避免反坡時(shí),凸形豎曲線(xiàn)應具有較大的半徑,尤其在其后不遠有反向平曲線(xiàn)或匝道分、匯流的情況下。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權的,應在授權范圍內使用,且必須注明“來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉載,均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問(wèn)題的,請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,本網(wǎng)站核實(shí)確認后會(huì )盡快予以處理。
本網(wǎng)轉載之作品,并不意味著(zhù)認同該作品的觀(guān)點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉載使用,請與著(zhù)作權人聯(lián)系,并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。