a.檢查驗收路槽的壓實(shí)度、平整度、橫坡度、高程、中線(xiàn)，路基寬度，彎沉值等，如底基層施工與路基不是連續施工，對路基必須用12——15t壓路機進(jìn)行碾壓檢查（3——4遍）如有表面松散、彈簧等現象必須進(jìn)行處理。

　　b.恢復中線(xiàn)每10m放出邊線(xiàn)樁進(jìn)行抄平。

　　c.培路肩并每隔一定距離開(kāi)挖泄水溝。（最好與急流槽位置相同處）

　　d.選好土場(chǎng)，取樣進(jìn)行土的各項試驗工作，盡量選塑性指數12——20的土，以便于粉碎，塑性指數偏大的粘性土要加強粉碎，粉碎后的土塊最大尺寸不應大于15mm，或采用兩次拌和第一次3——5%石灰拌和悶1——2天進(jìn)行砂化。再加入其余石灰進(jìn)行第二次拌和。

　　e.采用生石灰時(shí)應在使用前7——10天進(jìn)行充分消解并應過(guò)篩，石灰質(zhì)量標準采用III級以下的生石灰。

　　f.做好混合料的組成設計，根據規范要求的強度標準，通過(guò)試驗以確定已定各土場(chǎng)必須的或最佳的石灰劑量，和混合料的最佳含水量及最大干密度。

　　g.以不同取土場(chǎng)分段按厚度所需數量進(jìn)行備土。

　　h.用推土機平地機依據松鋪系數所確定的標高攤開(kāi)整平，并檢測其含水量，如含水量過(guò)大應進(jìn)行翻曬。待含水量適宜時(shí)，先用輕型壓路機穩壓1——2遍。

　　i.根據配比確定的所需含灰量進(jìn)行均勻布灰，如用生石灰粉采用方格法布灰，用消解灰采用碼灰條辦法人工計量布灰，灰布完后要認真檢查灰布的是否均勻。

　　j.用穩定土路拌機配合機動(dòng)耙，多鏵犁將混合料充分拌和，使混合料成為色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團和花面，并挖坑檢查是否拌到底。嚴禁第一遍拌和用鏵犁一次耕到底。檢查其含水量，含水量不足時(shí)進(jìn)行補灑水。含水量偏大進(jìn)行翻曬。

　　k.混合料拌和均勻后立即用平地機進(jìn)行初平整型，用壓路機碾壓1——2遍，以暴露潛在不平，然后拉線(xiàn)作標高并用半磚頭、白灰作出明顯標記，用平地機配合人工進(jìn)行精平，并隨時(shí)檢查標高，進(jìn)行找補。

　　l.用大噸位三輪壓路機或高頻低震幅振動(dòng)壓路機配合三輪壓路機及時(shí)進(jìn)行碾壓，并及時(shí)檢查壓實(shí)度。

　　m.每工作1臺班末端要留出3——5m左右不碾壓，在下段施工時(shí)重新布灰拌和整平碾壓成活，使之接縫平順致密。

　　n.路段成型后及時(shí)灑水養生，七天內保持其表面濕潤。

　　o.應先行自檢驗收，對不合格處加以處治，符合標準要求后方準交驗。