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隧道工程資料:什么是隧道超欠挖直接測量法

2015-07-13 09:22  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  【  【打印】【我要糾錯】

在二次襯砌立模后,以?xún)饶閰⒄瘴,從內模量至圍巖壁的數據L加上內凈空R1即為開(kāi)挖斷面數據。量測時(shí),鋼尺盡量與內模垂直。(量測段數的劃分:自一側蓋板頂至拱頂均分9段,兩側共18段,19個(gè)量測數據,編號分別為A1-A19。隧道內每隔5m(10m)測量一個(gè)開(kāi)挖斷面,且斷面里程尾數最好為0或5,這樣既有一定的規律性,能全面反映情況,又便于資料的管理與查閱。)

開(kāi)挖質(zhì)量評價(jià)原理:隧道開(kāi)挖不能以某一個(gè)開(kāi)挖斷面為標準進(jìn)行評價(jià),而應以某一長(cháng)度段內所有的實(shí)測數據的綜合計算分析來(lái)評價(jià)。

通常以50m(或100m)長(cháng)、圍巖類(lèi)別相同段落的開(kāi)挖實(shí)測數據作一分析群,這一分析群內共有(50/5+1)11個(gè)斷面,11*19=209個(gè)數據。通過(guò)對這些數據的綜合計算,再與設計要求進(jìn)行比較分析,則可對這50m的開(kāi)挖質(zhì)量作一評價(jià),并與設計要求進(jìn)行比較分析。

責任編輯:soso
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