根據《建設工程施工合同(示范文本)》(GF—2013—020
【多選題】 根據《建設工程施工合同(示范文本)》(GF—2013—0201)通用合同條款,關(guān)于工程施工交通運輸的說(shuō)法,正確的有(。。
A.承包人未合理預見(jiàn)進(jìn)出施工現場(chǎng)路徑所增加的費用由發(fā)包人承擔
B.發(fā)包人負責取得出入施工現場(chǎng)所需的批準手續和全部權利
C.因承包人原因造成的場(chǎng)內基本交通設施損壞的,由發(fā)包人承擔修復費用
D.場(chǎng)外交通設施無(wú)法滿(mǎn)足工程施工需要的,由發(fā)包人負責完善
E.運輸超重件所需的道路臨時(shí)加固費用由承包人承擔
【正確答案】BDE
【答案解析】本題考查的是《建設工程施工合同(示范文本)》。選項A,承包人未合理預見(jiàn)增加的費用由承包人自己承擔;選項C,承包人造成的設施損壞,自身承擔維修費用。本題教材上沒(méi)有詳細敘述,答案來(lái)自《建設工程施工合同(示范文本)》。
- ·成本計劃的編制環(huán)節包括:(1)編制項目總體成本計劃;(2)確定項目總體成本目標;(3)預測項目成本;(4)針對成本計劃制定相應的控制措施;(5)由項目管理機構與組織的職能部門(mén)負責人分別審批相應的成本計劃;(6)項目管理機構與組織的職能部門(mén)根據其責任成本范圍,分別確定自己的成本目標,并編制相應的成本計
- ·下列有關(guān)施工安全技術(shù)措施的表述錯誤的是(。
- ·下列有關(guān)建設工程竣工質(zhì)量驗收程序的表述正確的有( )
- ·關(guān)于建設工程項目施工質(zhì)量驗收的說(shuō)法,正確的是(。
- ·建設工程項目質(zhì)量是指通過(guò)項目實(shí)施形成的(。┑馁|(zhì)量
- ·某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃如下圖所示,則工作C的自由時(shí)差為(。┨
- ·建設項目設計方進(jìn)度控制的任務(wù)是依據(。⿲υO計工作進(jìn)度的要求,控制設計工作的進(jìn)度。
- ·溝通過(guò)程即信息在兩者之間的傳遞過(guò)程,下列選項屬于溝通過(guò)程的環(huán)節有(。。
- ·關(guān)于合同談判中工期和維修期的說(shuō)法,正確的有(。。
- ·下列有關(guān)建設工程竣工質(zhì)量驗收程序的表述正確的有( )









