檢查網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí),發(fā)現某工作尚需作業(yè)A 天,到該工作計劃最遲完
【單選題】 檢查網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí),發(fā)現某工作尚需作業(yè)A 天,到該工作計劃最遲完成時(shí)刻尚余B天,原有總時(shí)差為C天,則該工作尚有總時(shí)差為(。┨。
A.C-A
B.C-B
C.A-B
D.B-A
【正確答案】D
【答案解析】本題考查的是關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線(xiàn)路和時(shí)差的確定?倳r(shí)差指的是在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的機動(dòng)時(shí)間。參見(jiàn)教材P145。
- ·成本計劃的編制環(huán)節包括:(1)編制項目總體成本計劃;(2)確定項目總體成本目標;(3)預測項目成本;(4)針對成本計劃制定相應的控制措施;(5)由項目管理機構與組織的職能部門(mén)負責人分別審批相應的成本計劃;(6)項目管理機構與組織的職能部門(mén)根據其責任成本范圍,分別確定自己的成本目標,并編制相應的成本計
- ·下列有關(guān)施工安全技術(shù)措施的表述錯誤的是(。
- ·下列有關(guān)建設工程竣工質(zhì)量驗收程序的表述正確的有( )
- ·關(guān)于建設工程項目施工質(zhì)量驗收的說(shuō)法,正確的是(。
- ·建設工程項目質(zhì)量是指通過(guò)項目實(shí)施形成的(。┑馁|(zhì)量
- ·某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃如下圖所示,則工作C的自由時(shí)差為(。┨
- ·建設項目設計方進(jìn)度控制的任務(wù)是依據(。⿲υO計工作進(jìn)度的要求,控制設計工作的進(jìn)度。
- ·溝通過(guò)程即信息在兩者之間的傳遞過(guò)程,下列選項屬于溝通過(guò)程的環(huán)節有(。。
- ·關(guān)于合同談判中工期和維修期的說(shuō)法,正確的有(。。
- ·下列有關(guān)建設工程竣工質(zhì)量驗收程序的表述正確的有( )









