近年來(lái)，隨著(zhù)公路鋪筑里程的不斷增加，公路施工部門(mén)為了降低瀝青混合料的運輸成本，使瀝青混凝土拌和設備的安裝和保養，必須引起足夠的重視，下面我們談?wù)勥@方面的一些體會(huì )，跟大家探討探討。

　　1、設備的安裝

　�。�1）安裝方法

　　我中心去年安裝的瑪蓮尼MAP120T/H領(lǐng)情混凝土拌和站是意大利原裝進(jìn)口的設備，生產(chǎn)率為拌和成品料120t/h，設備可全自動(dòng)操作，電腦監控顯示，雖然已經(jīng)工作了八年，但工作性能仍然很好。

　　首先，安裝主機支架。應注意安裝尺寸及支架與底座對應關(guān)系，在底座上標記好支架的位置。支架吊裝好后，應用小塊鋼板將各支腿與底座作相對的固定，但應允許在一定范圍內能移動(dòng)，包括平面內移動(dòng)和上下互動(dòng)。

　　其次，依次吊裝支架以上的主機部件，并用螺釘固定。安裝各分機時(shí)，也同樣采取上述方法，并依據和主機的安裝尺寸逐機進(jìn)行安裝。注意：分機的支腿既要相對固定，又能有一定的移動(dòng)范圍，以便安裝連接件時(shí)能夠順利地對接安裝。

　�。�2）安裝要求主機安裝后，應對主機的支腿進(jìn)行找平，并檢查、調校其垂直度，水平和垂直方向的調校工作要同時(shí)進(jìn)行，對低的可加墊不同厚度的鋼板；各分機也應根據其與主機的位置關(guān)系，調整各自的位置尺寸、垂直度；主機和各分機之間也須調整相互位置尺寸和垂直度。但主機和各分機調整完畢后不要立即焊死，要允許支限可在水平方向做一定范圍的移動(dòng)，以適應后序安裝工序的需要。

　�。�3）安裝技巧

　　該設備上有許多連接件，由連接件將設備的主機和分機連接在一起。由于要求設備的安裝誤差很小，因此必須認真地做好連接工作。如其上的儲料倉安裝此道軌，最后在對接點(diǎn)對接。兩件的對接孔往往不易對正，應采用“下壓上拉”的辦法（用導鏈）去找位，還可適當地拉動(dòng)儲料倉的支腿，使其在小范圍內水平移動(dòng)，以使道軌螺孔能對正。除此，諸如膠帶輸送機、導熱油管道和瀝青管道等，都可采用上述方法實(shí)現對接安裝。待連接件安裝完畢后，再將主機和各分機的支腿焊死，并用螺釘固定在基座上。

　�。�4）電路的連接

　　在電器線(xiàn)路的連接上，我們遵循：“先出后進(jìn)、先高后低、先到位后接線(xiàn)”的原則，將操作控制室內已盤(pán)扎好的電纜線(xiàn)、傳感線(xiàn)、感應控制線(xiàn)等由預留線(xiàn)孔中依次自操作控制室拉出，然后依據電纜線(xiàn)上的標記分辨出電纜線(xiàn)的去向，將電纜線(xiàn)按“由高到低、由遠到近”的順序沿著(zhù)線(xiàn)槽通道和主機引線(xiàn)槽通道和主機引線(xiàn)槽拉至指定的電器元件或執行元件的接線(xiàn)處，拉線(xiàn)時(shí)應做到：“槽平豎直，捆綁牢固”，走線(xiàn)規則有序，并保持電纜線(xiàn)從控制柜中拉脫。上述工作完成后就可以實(shí)施“由高到低，由遠到近”的接線(xiàn)作業(yè)。接線(xiàn)時(shí)，應注意將電纜線(xiàn)中的各個(gè)單線(xiàn)分開(kāi)，辨別單線(xiàn)上的標記符號，將各個(gè)單線(xiàn)接互相應的接線(xiàn)梓或接線(xiàn)板上，并緊固。照此方法逐個(gè)進(jìn)行，直到將所有線(xiàn)頭接完為止。最后連接控制柜與配電房的供電線(xiàn)路。

　　2、安裝后的調試

　�。�1）調試前的準備

　　設備安裝后在進(jìn)行調試前，應對所有的接線(xiàn)進(jìn)行全面的檢查和校對，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理；檢查各個(gè)運行部件，添加潤滑油或潤滑脂、調校鏈條和傳動(dòng)膠帶的松緊度，達到松緊適度；檢查運動(dòng)部件與不動(dòng)部件之間有無(wú)接觸碰撞；配電柜中電器元件的固定鏍釘是否松動(dòng)等。待確信無(wú)問(wèn)題后，再將電腦接線(xiàn)盒按標記進(jìn)行對接，并將分機及電子秤的電源插頭插入插線(xiàn)板，即可開(kāi)始試機。

　�。�2）調試中的注意事項

　　調試時(shí)，應先空載試機，并逐機調校。觀(guān)察儀表的指示信號是否正常；操作按鈕是否有效、可靠；各電機是否能正常啟動(dòng)、運轉，電機的旋向是否正確，調速電機能否實(shí)現調速；傳動(dòng)部件是否運轉平穩，膠帶有無(wú)偏跑現象；限位行程開(kāi)關(guān)是否行之有效等。若有問(wèn)題，應立即停機并予以排除或調整。對于出現的疑難問(wèn)題，可查閱使用說(shuō)明書(shū)和電器線(xiàn)路圖進(jìn)行分析和判斷，使問(wèn)題得到解決。

　�。�3）試運行時(shí)的注意事項

　　空載調試后，應再進(jìn)行帶負荷試運行。觀(guān)察出料是否正常；電子計量是否準確，控制是否有效；電腦的輸入、輸出及監控系統是否準確可靠；自動(dòng)控制系統是否正常等。若存在問(wèn)題應停機排除，直至符合要求。上述工作無(wú)誤后即可填土埋線(xiàn)，安裝引線(xiàn)盒。還應打掃環(huán)境衛生。清理場(chǎng)地，然后交付使用。

　　3、日常維護和保養

　　瀝青混凝土拌和設備均在露天場(chǎng)地工作，粉塵污染很大，許多部件又在140-160度的高溫中工作，而且每班工作時(shí)間長(cháng)達12-14h，因此，設備的日常維護保養關(guān)系到設備的正常運轉和使用壽命。

　　開(kāi)機前，應清除輸送帶附近散落的物料；先空載啟動(dòng)，待電機正常運轉后方可帶負荷工作；設備帶負荷運轉中，需設專(zhuān)人對設備進(jìn)行跟蹤巡查，及時(shí)調整膠帶，觀(guān)察設備運行狀態(tài)，看有無(wú)異響和反�，F象，外露的儀表顯示器是否工作正常等。若發(fā)現異常，應及時(shí)查明原因并予以排除。

　　每班工作結束后，應對設備進(jìn)行全面的檢查和保養；對高溫的運動(dòng)部件，每班作業(yè)后須加換潤滑脂；清洗空壓機的空氣濾芯和氣水分離器濾芯；檢查空壓機潤滑油的油面高度和油質(zhì)；檢查減速器內的油面高度和油質(zhì)；調整膠帶、鏈條的松緊度，必要時(shí)更換膠帶和鏈節；清掃除塵器中的粉塵和散落在場(chǎng)地中的雜物、廢料，保持場(chǎng)地整潔。對工作中巡查出山來(lái)的問(wèn)題在班后應予以徹底的排除，并做好運行記錄。以便掌握設備的全用狀況。

　　保養工作要有堅持的意念，不是一朝一夕的工作，必須及時(shí)且適當的做好保養，這樣才能延長(cháng)設備的壽命并保持其生產(chǎn)能力。