1、工程施工項目立項階段存在的風(fēng)險

　�。�1）、業(yè)主風(fēng)險

　　工程項目的順利實(shí)施自始至終離不開(kāi)施工企業(yè)與業(yè)主的緊密合作，有的業(yè)主實(shí)力較弱，相應地工程項目的風(fēng)險也就加大；有的業(yè)主雖然有一定實(shí)力，但信譽(yù)較差，與這樣的業(yè)主合作風(fēng)險控制就更加重要；有的業(yè)主利用虛假工程信息虛假發(fā)包，招搖撞騙，騙取保證金。因此業(yè)主風(fēng)險是項目管理中的一個(gè)重要風(fēng)險。

　�。�2）、項目風(fēng)險

　　工程項目自身的好壞也是一種風(fēng)險。項目的策劃定位，所處地段，市場(chǎng)環(huán)境，各種相關(guān)證件是否齊全，土地款是否已付，工程資金是否到位等都會(huì )關(guān)系到項目管理本身的贏(yíng)利與虧損。

　�。�3）、合同風(fēng)險

　　當前建筑市場(chǎng)存在的許多問(wèn)題，如工程質(zhì)量問(wèn)題、工程款拖欠問(wèn)題、原材料價(jià)格問(wèn)題等，都與合同履行不良有著(zhù)密切的關(guān)系。許多業(yè)主利用施工企業(yè)急于攬到工程任務(wù)的迫切心理，在簽訂合同時(shí)附加某些不平等條款，致使施工企業(yè)在承接工程初期時(shí)就處于非常不利的地位，甚至陷入合同陷阱。因此，可以說(shuō)合同是施工項目管理一切風(fēng)險的源頭，如果合同“先天不足”，勢必會(huì )造成以后工程項目實(shí)施中的被動(dòng)。

　　2、項目實(shí)施工過(guò)程中存在的風(fēng)險

　�。�1）質(zhì)量與安全風(fēng)險

　　質(zhì)量與安全是施工企業(yè)永恒的生命線(xiàn)，也是工程項目重要的管理內容，一旦發(fā)生質(zhì)量與安全事故，不僅給傷者本人及家庭造成巨大的痛苦，同時(shí)也將給企業(yè)帶來(lái)相應的經(jīng)濟損失。輕則罰款、通報批評，重則停止市場(chǎng)活動(dòng)，降級甚至吊銷(xiāo)執照，直接關(guān)系到企業(yè)的生死存亡。

　�。�2）項目施工管理風(fēng)險

　　總包項目施工過(guò)程中有時(shí)由于工程本身規模較大，技術(shù)難度及要求高，管理上難免顧此失彼而造成風(fēng)險。

　�。�3）項目經(jīng)理任用風(fēng)險

　　項目經(jīng)理作為對施工項目全面負責人，其素質(zhì)、能力往往是項目目標實(shí)現的關(guān)鍵所在。如果項目經(jīng)理的管理與指揮組織能力不足或缺乏職業(yè)道德，那么項目的順利實(shí)施及贏(yíng)利就可能會(huì )大打折扣，從而給項目管理帶來(lái)風(fēng)險。

　�。�4）材料價(jià)格風(fēng)險

　　一般來(lái)說(shuō)，建設工程項目成本的60％--70％以上都是材料成本，任何一種主要材料的大幅波動(dòng)都會(huì )給項目帶來(lái)巨大的影響。如2003年，鋼材價(jià)格大幅度上漲，由年初的每噸2000元左右一路上漲到每噸3400-3500多元，一些對材料采取“閉口”報價(jià)并中標的工程項目簡(jiǎn)直就遭遇了滅頂之災。

　　3、項目竣工階段存在的風(fēng)險 項目管理論壇

　　施工項目竣工后，如不能及時(shí)辦理工程竣工驗收、編制工程竣工決算，即可能造成項目財務(wù)結算滯后，不能及時(shí)收回工程結算尾款，增加項目的資金負擔。同時(shí)又延長(cháng)了工程保修時(shí)間，增加工程保修費用，從而使項目成本增大，也會(huì )帶來(lái)相應的風(fēng)險。 

　　隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的不斷深入和社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制的逐步建立，競爭日益激烈，不確定因素日益增多，各項目將面臨更多、更大的風(fēng)險。為此，我們有必要對工程施工項目風(fēng)險的防范策略進(jìn)行探討。

　　二、工程施工項目風(fēng)險的防范策略

　　對承包商而言，項目管理的好壞關(guān)系到自身的生死存亡，不善于控制項目風(fēng)險，必然導致巨大的經(jīng)濟損失。實(shí)踐證明，如果善于處理施工管理中出現的各種干擾因素，并適時(shí)采取相應的措施，如進(jìn)行施工索賠，其索賠金額往往大于投標報價(jià)中的利潤部分。因此，工程施工項目風(fēng)險防范的前提是樹(shù)立合同意識、風(fēng)險意識和索賠意識。在具體的防范控制中筆者認為有幾個(gè)策略：

　　1、風(fēng)險回避策略

　　為預防項目立項階段所面臨的業(yè)主風(fēng)險，在投標報價(jià)前，承包商應認真分析業(yè)主所在國的政治、經(jīng)濟狀況，業(yè)主的工程款落實(shí)情況和支付信譽(yù)；在編標報價(jià)階段，要熟悉招標文件，做好現場(chǎng)勘查，在單價(jià)和總價(jià)中考慮風(fēng)險因素；如果發(fā)現項目所面臨的風(fēng)險超出自己所能承受的限度，應及時(shí)終止項目以規避風(fēng)險。

　　2、風(fēng)險降低（減少）策略

　　要有效降低（減少）風(fēng)險，我認為要著(zhù)重把握好兩大環(huán)節：

　�。�1）、項目施工過(guò)程中這一環(huán)節。把握這一環(huán)節首先要制定先進(jìn)的、經(jīng)濟合理的施工方案，以達到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。施工方案的優(yōu)化選擇是施工企業(yè)降低成本的主要途徑之一，制定施工方案要以合同工期為依據，結合施工項目規模、性質(zhì)、復雜程度、施工現場(chǎng)條件等因素綜合考慮�？赏瑫r(shí)制定幾個(gè)施工方案，相互比較，從中優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟的一個(gè)。同時(shí)擬定經(jīng)濟可行的技術(shù)組織措施計劃，列入施工組織設計之中。其次，在項目實(shí)施過(guò)程中，要實(shí)行全面成本控制，按照所選定的施工方案，嚴格按照成本計劃實(shí)施和控制。對構成生產(chǎn)資料費用的材料、人工、機械施工現場(chǎng)管理費用分別不同情況，采取不同措施加以控制。一是降低材料成本。由于材料成本占整個(gè)工程成本的60%-70%，是降低工程成本的關(guān)鍵。因此，必須對主要材料實(shí)行限額領(lǐng)用，根據施工預算嚴格控制，按理論用量加合理?yè)p耗的辦法與施工班組結算，節約給予獎勵，促使施工班組合理使用材料，避免損失浪費。另外必須健全收料制度，實(shí)行三級收料。材料進(jìn)場(chǎng)，先由收料員清點(diǎn)數量，記錄簽字；然后由材料保管員清點(diǎn)數量，驗收登記；最后由施工人員清點(diǎn)并確認。發(fā)現數量不足或過(guò)剩時(shí)，由材料部門(mén)解決。這樣可以有效避免收發(fā)料中的數量短缺和徇私舞弊等行為的發(fā)生。合理組織安排材料的進(jìn)出場(chǎng)，根據定額與施工進(jìn)度編制材料計劃，確定合理的材料進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間，避免材料的毀損以及增加材料的二次搬運費用。二是降低人工及機械費用。改善勞動(dòng)組織，減少窩工浪費，實(shí)行合理的獎勵制度；加強勞動(dòng)紀律，壓縮非生產(chǎn)性用工與輔助用工，嚴格控制非生產(chǎn)人員的比例。正確選配和合理利用機械設備，盡量減少施工中所消耗的機械臺班量，通過(guò)全面施工組織、機械調配，提高機械設備的利用率和完好率。同時(shí)加強現場(chǎng)設備的維修、保養工作，降低大修、經(jīng)常性修理等各項費用的開(kāi)支，并避免造成機械設備的閑置。加強租賃設備計劃的管理，充分利用社會(huì )閑置機械資源，從不同角度降低機械使用費用。三是降低施工管理費用。施工管理費中開(kāi)支較大的是管理人員工資、差旅費與業(yè)務(wù)招待費。項目開(kāi)始實(shí)施時(shí)，應根據施工預算及工期要求，制訂出費用開(kāi)支計劃，對每一個(gè)費用項目逐一核定指標，并嚴格按照計劃執行。要精簡(jiǎn)管理人員，嚴格出差審批手續。嚴格控制業(yè)務(wù)招待費用的支出，實(shí)行事前報告和事后審批制度，以達到降低管理費用開(kāi)支的目的。 

　�。�2）、項目施工完成后這一環(huán)節。把握這一環(huán)節首先，要及時(shí)辦理竣工驗收，編制工程竣工決算，按照施工合同規定的時(shí)間辦理決算送審。對于設計變更部分或因業(yè)主原因導致的停工損失、場(chǎng)地狹窄而發(fā)生的材料倒運費等費用要及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)簽證，追加合同價(jià)款辦理工程結算，確保取得足額結算收入，加速竣工工程款的收取。其次，在工程保修期內，項目經(jīng)理部應根據實(shí)際工程量，合理預計可能發(fā)生的維修費用，并制定保修計劃，以此作為保修費用的控制依據。根據實(shí)際情況，項目部可委派專(zhuān)人或由就近施工的人員代管，盡量節約開(kāi)支。

　　3、風(fēng)險轉移策略

　�。�1）、對于項目管理過(guò)程中一些專(zhuān)業(yè)技術(shù)較強，項目部及所在企業(yè)都無(wú)法勝任的工程，可通過(guò)合理合法的專(zhuān)業(yè)分包，尋找有實(shí)力信譽(yù)好的合作伙伴進(jìn)行合作，把這部分工程分包給專(zhuān)業(yè)施工單位。選擇、管理、利用好專(zhuān)業(yè)勞務(wù)分包企業(yè)，全面發(fā)揮自身的強勢，實(shí)現合理的風(fēng)險轉移。這樣既可以提高專(zhuān)業(yè)施工的質(zhì)量，也有利于提高整個(gè)工程的質(zhì)量。不僅能使企業(yè)的風(fēng)險得到有效的分解和控制，而且還能使企業(yè)經(jīng)濟效益最終得以實(shí)現。

　�。�2）、通過(guò)工程索賠將風(fēng)險轉化為利潤。工程索賠是一種權利要求，其根本原因在于合同條件的變化和外界的干擾，這正是影響項目實(shí)施的眾多變化因素的動(dòng)態(tài)反映。沒(méi)有索賠，合同就不能體現其公正性，因為索賠是合同主體對工程風(fēng)險的重新界定。工程索賠貫穿項目實(shí)施的全過(guò)程，重點(diǎn)在施工階段，涉及范圍相當廣泛。比如工程量變化、設計有誤、加速施工、施工圖變化、不利自然條件或非施工方原因引起的施工條件的變化和工期延誤等，這些都屬于可計量風(fēng)險的范疇。FIDIC紅皮書(shū)關(guān)于工程索賠的條款已由第三版的1個(gè)分條款增加為5個(gè)分條款，形成獨立的主題。我國《建設工程施工合同示范文本》關(guān)于工程索賠也作了明確規定。這些規定可以作為工程索賠的原則和法律依據。盡管工程索賠的解釋不是唯一的，但卻是可以計量的。利用合同條款或推斷條款成功地進(jìn)行索賠不僅是減少工程風(fēng)險的基本手段，也同時(shí)反映一個(gè)單位的項目合同管理水平。

　　總之，在市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，項目管理班子只有增強風(fēng)險意識，及時(shí)找出影響施工項目的風(fēng)險因素，收集相關(guān)數據，進(jìn)一步估計和預測風(fēng)險發(fā)生的概率及后果的價(jià)值大小，制定出相應的防范措施，才能降低項目管理風(fēng)險，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。