2010年一級建造師考試《市政工程》:施加預應力
橋涵施工對施加預應力的準備工作要求:
1、施加預應力前應做的準備工作如下:施加預應力所用的機具設備及儀表應由專(zhuān)人使用管理,并應定期維護和校驗。千斤頂與壓力表應配套校驗,以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線(xiàn),校驗應在經(jīng)主管部門(mén)授權的法定計量技術(shù)機構定期進(jìn)行。
2、張拉機具設備應與錨具配套使用,并應在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗。對長(cháng)期不使用的張拉機具設備,應在使用前進(jìn)行全面校驗。使用期間的校驗期限應視機具設備的情況確定,當千斤頂使用超過(guò)6個(gè)月或200 次或在使用過(guò)程中出現不正?;驒z修以后應重新校驗.彈簧測力計的校驗期限不宜超過(guò)2個(gè)月。
3、張拉前必須具備經(jīng)批準的張拉程序和現場(chǎng)施工說(shuō)明書(shū),具備上崗證書(shū)的施工人員,安全措施到位,錨具安裝正確,對后張構件而言混凝土強度己達到要求。施工現場(chǎng)已具備操作人員和設備的安全措施。
4、張拉時(shí),應使千斤頂的張拉力作用線(xiàn)與頂應力筋的軸線(xiàn)重合一致。
噴錨暗挖法隧道施工的規定:采用噴錨暗挖法施工隧道應密切注意:隧道噴錨暗挖施工應充分利用圍巖自承作用,開(kāi)挖后及時(shí)施工初期支護結構并適時(shí)閉合,當開(kāi)挖面圍巖穩定時(shí)間不能滿(mǎn)足初期支護結構施工時(shí),應采取預加固措施。工程開(kāi)工前,應核對地質(zhì)資料,調查沿線(xiàn)地下管線(xiàn)、各構筑物及地面建筑物基礎等,并制定保護措施。隧道開(kāi)挖面必須保持在無(wú)水條件下施工。采用降水施工時(shí),應按有關(guān)規定執行。隧道采用鉆爆法施工時(shí),必須事先編制爆破方案,報城市主管部門(mén)批準,并經(jīng)公安部門(mén)同意后方可實(shí)施。隧道施工中,用對地面、地層和支護結構的動(dòng)態(tài)進(jìn)行監測,并及時(shí)反饋信息。
盾構法隧道掘進(jìn)速度控制的要求:盾構掘進(jìn)速度,應與地表控制的隆陷值、進(jìn)出土量、正面土壓平衡調整值及同步注漿等相協(xié)調。盾構掘進(jìn)速度主要受盾構設備進(jìn)出土速度的限制,進(jìn)出土速度協(xié)調不好,極容易使正面土體失穩、地表出現隆沉現象。盾構掘進(jìn)應盡借連續作業(yè),以保證隧道質(zhì)量和減少對地層的擾動(dòng),減少地表隆沉現象。為此要均衡組織施工,確需陣機時(shí),應采取措施防止正面和盾尾土體進(jìn)入,防止地面沉降和盾構變位、受損。
基坑支護結構計算和驗算的要求:基坑支護結構應進(jìn)行如下計算和驗算:
1、基坑支護結構均應進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)的計算,計算內容應包括:
?。?)根據基坑支形式及受力特點(diǎn)進(jìn)行土體穩定性計算;
?。?)基坑支護結構的受壓、受彎、受剪承載力計算;
?。?)當有錨桿或支撐時(shí),應對其進(jìn)行承載力計算和穩定性驗算;
?。?)對于安全等級為一級及對支護結構變形有限定的二級建筑基坑側壁,尚應對基坑邊環(huán)境及支護結構變形進(jìn)行驗算。
2、地下水控制計算和驗算:
?。?)抗滲透穩定性驗算;
?。?)基坑底突涌穩定性驗算;
?。?)根據支護結構設計要求進(jìn)行地下水位控制計算。
基坑開(kāi)挖監控方案的內容:基坑開(kāi)挖前應做出系統的開(kāi)挖監控方案,監控方案應包括監控目的、監測項目、監控報警值、監測方法及精度要求、監測點(diǎn)的布置、監測周期、工序管理和記錄制度以及信息反饋系統等.監測點(diǎn)的布置應滿(mǎn)足監控要求,從基坑邊緣以外1-2 倍開(kāi)挖深度范圍內的需要保護物體均應作為監控對象。


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