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隧道工程爆破設計

2010-02-20 16:50    【  【打印】【我要糾錯】

  一、工程概況

  1、地理位置濟南至萊蕪高速公路長(cháng)城嶺隧道進(jìn)口位于章丘市文祖鎮三槐樹(shù)村,出口位于萊蕪市雪野鎮大廠(chǎng)村。施工現場(chǎng)周?chē)鸁o(wú)大型建筑物,僅有少量的民用建筑。長(cháng)城嶺隧道中間處LK40+740里程地表處有與隧道中心線(xiàn)幾乎垂直的古齊長(cháng)城,是重點(diǎn)保護對象。

  2、工程簡(jiǎn)況長(cháng)城嶺隧道全長(cháng)左幅854(右幅759)米,合計1613米,開(kāi)挖斷面達165m2.其中左幅Ⅲ級圍巖160米,Ⅳ級圍巖480米,Ⅴ級圍巖214米;右幅Ⅲ級圍巖145米,Ⅳ級圍巖371米,Ⅴ級圍巖243米,隧道爆破方量約為247454m3.洞口路基段長(cháng)170米,挖方段主要為隧道洞口處,約18248m3.

  3、長(cháng)城嶺隧道開(kāi)挖施工方法長(cháng)城嶺隧道Ⅳ級圍巖及Ⅴ級圍巖段采用單側壁導坑法開(kāi)挖,開(kāi)挖進(jìn)尺控制在0.75~1.0m以?xún),弱爆破技術(shù),小型挖掘機裝渣,小型拖拉機運輸至洞口處,再由裝載機配合大型載重自卸車(chē)運輸至棄渣場(chǎng)。Ⅲ級圍巖采用臺階開(kāi)挖法進(jìn)行,光面控制爆破及減震爆破技術(shù)。上臺階采用小型挖掘機扒渣至下臺階,再由裝載機配合大型載重自卸車(chē)運輸至棄渣場(chǎng)。爆破進(jìn)尺控制在1.5米以?xún)取?/p>

  4、洞外路基施工方法土方路基挖方地段直接采用大型挖掘機進(jìn)行挖除,石方地段采用自上而下松動(dòng)控制爆破,并采取防護措施。出渣由挖掘機挖裝,載重自卸車(chē)運輸至棄渣場(chǎng)。

  5、水文地質(zhì)概況隧道巖體以灰巖為主,巖石較堅硬,節理裂隙發(fā)育。挖方路基石方地段巖石為強風(fēng)化~弱風(fēng)化的灰巖,巖體破碎,完整性差。線(xiàn)路范圍的水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,屬裂隙水。

  6、爆破要求

 。1)長(cháng)城嶺隧道中部穿過(guò)古齊長(cháng)城,爆破施工時(shí)對文物保護要求較高。隧道在爆破開(kāi)挖時(shí),允許控制在0.2cm/s以?xún)取?/p>

 。2)洞口周?chē)拿裼么u房采用爆破振動(dòng)安全標準為2cm/s以?xún)取?/p>

 。3)對于露天控制爆破個(gè)別飛石的警戒距離不小于300m,個(gè)別飛石最大距離控制在45m以?xún)取?/p>

 。4)爆破環(huán)境技術(shù)要求詳見(jiàn)《圖1 爆破環(huán)境平面布置圖》。

 。5)爆破工程量計算

  工 程 項 目 名 稱(chēng) 長(cháng)(高)×寬(米) 斷面積(m2) 深(長(cháng))度(m) 爆破方量(m3)

 、、Ⅴ級圍巖 上導坑(單側) 6.5×9.41 45.4 1308 118766

  下導坑(單側) 4.9×7.78 37.5 1308 98100

 、蠹墖鷰r 上臺階 5.2×15.97 41.59 305 12685

  下臺階 3.5×16.04 58.7 305 17903

  洞外路基    18248

  合   計    265702

  二、爆破方案選擇

  1.設計依據

 。1)濟萊高速公路第六合同段施工第一冊《總體設計 路線(xiàn) 路基 路面 橋涵 交叉其它》、第二分冊《隧道》;

 。2)中華人民共和國爆破安全規程(GB6722-2003);

 。3)公安部《爆破作業(yè)人員安全技術(shù)考核標準》;

 。4)中鐵隧道集團在以往施工的類(lèi)似本工程的成功經(jīng)驗和資料。

  2.爆破方案選擇

 。1) 根據圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線(xiàn),輔助炮眼交錯均勻布置,周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上,掏槽炮眼加深20cm

 。2) 嚴格控制周邊眼的裝藥量,采用間隔裝藥,使藥量沿炮眼全長(cháng)均勻分布,導爆索起爆。

 。3) 路塹邊坡石方開(kāi)挖采用松動(dòng)控制爆破,自上而下分層、分段進(jìn)行,并用砂袋及鋼絲網(wǎng)覆蓋。

  3.爆破器材選用

  根據施工中常用爆破器材,選用以下火工品作為長(cháng)城嶺隧道施工的爆破器材。

  爆破器材名稱(chēng) 規       格 用     途

  雷管 火雷管(8#) 起爆

  1~15段非電毫秒雷管 掘進(jìn)和傳爆

  炸藥 乳化炸藥爆速3800~4000m/s直徑φ32mm 掘      進(jìn)

  2#巖石小藥卷,直徑25mm 起爆、預裂

  傳爆線(xiàn) 導火索 起   爆

  6600m/s導爆索 起爆、預裂

  三、爆破參數的選擇與裝藥量計算1.爆破參數的選擇

 。1)孔深確定:Ⅳ、Ⅴ級圍巖取1~0.75m,Ⅲ級圍巖取1.5m,

 。2)周邊光爆孔或預裂孔孔網(wǎng)確定:根據a/w=0.7~1.0原則確定,一般a=45~60cm,取50cm;w=50~80cm,取60cm.

 。3)周邊眼線(xiàn)裝藥密度確定: q線(xiàn)在硬巖段一般取200~350g/m;本段巖石屬Ⅲ-Ⅴ級,q線(xiàn)=250g/m.

 。4)掘進(jìn)孔孔網(wǎng)參數確定:

  掘進(jìn)孔孔網(wǎng)根據單孔裝藥量負擔面積確定: a.w=S=Q單/q.l . Q單一單孔裝藥量   q一單耗    l一孔深   a一孔距  w 一抵抗線(xiàn)   S一炮孔負擔面積(5)單耗確定: 單耗根據類(lèi)似經(jīng)驗確定,Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖周邊眼取0.25kg/m、斷面開(kāi)挖取0.5~1.94kg/m3.(6)路基爆破參數為:a=1.2m、b=1.0m、c=1.1m、h=1~1.5m、△h=0.15~0.2m,路塹石方開(kāi)挖采用松動(dòng)控制爆破取0.35~0.45kg/m3.(7)掏槽孔確定:

 、傩ㄐ翁筒鄄捎昧滋筒。

 、谥毖厶筒鄄捎梦蹇滋筒。其中間孔為空孔,一般不裝藥,為確保掏槽拋碴,可在底部少量裝藥,最后起爆拋槽渣。

  四。 鉆爆設計

  1.Ⅴ級圍巖鉆爆詳見(jiàn)圖《圖2 Ⅴ級圍巖及淺埋段爆破設計圖》;

  2. Ⅳ級圍巖鉆爆詳見(jiàn)圖《圖3 Ⅳ級圍巖爆破設計圖》;

  3. Ⅲ級圍巖鉆爆詳見(jiàn)圖《圖4 Ⅲ級圍巖爆破設計圖》;

  4. 路基光面控制爆破詳見(jiàn)圖《圖5 路基挖方爆破設計圖》;

  五。 藥量計算、裝藥方法、裝藥結構及炮孔堵塞。

  1.藥量計算見(jiàn)爆破設計圖。

  2.裝藥方法采用人工用木制炮棍裝藥,起爆體均在火工品加工房進(jìn)行加工,起爆體必須專(zhuān)人加工,分段存放。

  3.裝藥結構周邊眼采用光面或預裂爆破,裝藥結構為間隔裝藥;掏槽孔和掘進(jìn)孔、底板孔采用連續裝藥結構。

  4. 炮孔堵塞:

  炮孔采用人工堵塞,堵塞材料為粘性土卷(需提前加工),用木制炮棍壓緊。堵塞長(cháng)度一般不小于25~30厘米;嚴禁不堵孔爆破。

  六.網(wǎng)絡(luò )設計及起爆方法

  1. 起爆網(wǎng)絡(luò )采用并簇連法,按如下順序連接:

  孔內雷管分組→周邊孔導爆索并接→同段非電雷管雙發(fā)簇連→雙發(fā)火雷管起爆。

  路基爆破起爆:主爆孔并接→同段非電雷管雙發(fā)簇連→雙發(fā)火雷管起爆。

  2.起爆器材:

  孔內采用非電毫秒雷管和導爆索(周邊孔)起爆,孔外采用非電毫秒雷管傳爆,起爆采用雙發(fā)火雷管起爆,導火索長(cháng)度不小于1.5m. 3.起爆方法:

  警戒完成后,人工利用香火點(diǎn)燃導火索(2根),立即跑到200m以外安全避炮點(diǎn)。在完成爆破后30min后進(jìn)入爆區檢查,確認無(wú)盲炮后方可解除警戒。

  七。 爆破安全距離計算由于爆破過(guò)程中部分炸藥能量轉化為地震波,同時(shí)產(chǎn)生一定飛石、沖擊波、爆破毒氣和噪聲,影響建筑物、機械設備及生命財產(chǎn)的安全,務(wù)必對其安全情況進(jìn)行校驗,采取嚴格的防范措施加以保護確定爆破安全。

  1. 爆破振動(dòng)計算:

 。1)長(cháng)城嶺隧道控制最大段裝藥量為,Qmax=0.7kg. V=k(Q1/3/R)a  取 k=50   a=1.3  R=65M時(shí)。

  V=50×(0.71/3/65)1.5=0.18cm/s<0.2cm/s(古齊長(cháng)城場(chǎng)交通隧道安全振動(dòng)速度) .

   2. 爆破沖擊波超壓的影響:

  由于隧道施工方向為水平,而隧道洞室爆破均在地下,因此超壓沖擊波對洞口周?chē)ㄖ粫?huì )造成影響。

  3、爆破安全距離:

  A: 隧道爆破時(shí),個(gè)別飛石對人員安全距離設定為150m,巷道內對設備安全距離設定為100m(指非機動(dòng)設備)。

  B: 路基爆破時(shí),個(gè)別飛石對人員安全距離設定為300m以外,同時(shí)加強警戒。

  4.起爆順序和延期時(shí)間:

 。1)起爆順序:

  隧道內:掏槽眼→掘進(jìn)眼→內圈眼→周邊眼。

  路基:主爆孔→光爆孔。

  掏槽眼→掘進(jìn)眼→內圈眼→周邊眼。

 。2)延期時(shí)間:一般掏槽孔段間延時(shí)差為50ms~75ms.八。 安全技術(shù)與防護措施。

  1、工程現場(chǎng)100m范圍內進(jìn)行實(shí)地調查,記錄可能影響的構筑物或其它結構狀態(tài),記錄資料應包括文字和圖片資料,現場(chǎng)可作觀(guān)測標志。

  2. 必要時(shí)可進(jìn)行地表震動(dòng)觀(guān)測,以?xún)?yōu)化爆破設計。

  3. 爆堆檢查時(shí)間:

  爆堆檢查時(shí)間應在爆后30min且炮煙排出后,由熟練爆破員進(jìn)行檢查。

  4. 盲炮處理:

  由于采用炸藥均為乳化炸藥,因此發(fā)生盲炮后,必須由專(zhuān)職爆破員進(jìn)行處理。處理方法為:

 、。 能夠重新引爆的,加大警戒范圍,重新加入起爆體引爆;

 、撇荒苤匦乱呐诳,采用高壓風(fēng)吹出堵塞炮渣,取出起爆雷管,并將炸藥取出;⑶。嚴禁采用木棍硬搗起爆藥卷。

  5. 嚴禁利用殘眼穿孔,以免鉆爆殘眼中殘留炸藥。

  6. 爆破警戒:裝藥警戒范圍由爆破工作領(lǐng)導人確定,裝藥時(shí)應在警戒邊界設置明顯標志并派出崗哨;執行警戒任務(wù)的人員,應按指令到達指定地點(diǎn)并堅守工作崗位。

  7. 信號:預警信號:該信號發(fā)出后爆破警戒范圍內開(kāi)始清場(chǎng)工作;起爆信號:起爆信號應在確認人員、設備等全部撤離爆破警戒區,所有警戒人員到位,具備安全起爆條件時(shí)發(fā)出。起爆信號發(fā)出后,準許負責起爆的人員起爆;解除信號:安全等待時(shí)間過(guò)后,檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍內檢查、確認安全后,方可發(fā)出解除爆破警戒信號。在此之前,崗哨不得撤離,不允許非檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍;各類(lèi)信號均應使爆破警戒區域及附近人員能清楚地聽(tīng)到或看到。

  8. 火工品管理必須有火工品管理人員進(jìn)行管理,現場(chǎng)火工品使用由爆破員使用,安全員現場(chǎng)監督。爆破完成后,剩余火工品必須全部退庫,做到帳賬相符,賬物相符。

  9.路基需爆破施工時(shí),起爆前30分鐘在兩側300m外設立警戒線(xiàn),禁止行人進(jìn)入爆破作業(yè)區,爆破完成至少15分鐘進(jìn)爆區檢查并確認無(wú)瞎炮的情況下再全解除警戒。

延伸閱讀:隧道工程 道橋工程
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