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泰國拉馬八橋項目簡(jiǎn)介

2013-06-19 08:56  中國建業(yè)  【  【打印】【我要糾錯】

  由中國建筑工程總公司和泰國、瑞士、加拿大、英國公司組成的CPB聯(lián)營(yíng)體于1998年9月15日與泰國曼谷市政府簽約以27.2億泰銖(合6,800萬(wàn)美元)承建泰國拉馬八橋項目,中建總公司在聯(lián)營(yíng)體中負責主橋的施工,這也是中建在中國境外承建的第一座斜拉橋工程。

  本橋位于曼谷市,橫跨湄南河,為單塔三索面不對稱(chēng)鋼結構混凝土疊合梁斜拉橋,主塔為人字型,高175米,為鋼筋混凝土結構,主路橋面寬29.3米,雙向四車(chē)道,設計車(chē)速60公里/小時(shí)。主橋長(cháng)475米,主跨300米,錨跨及背跨175米;大橋全長(cháng)2480米。該項目于2002年9月20日正式通車(chē),泰國蒲密蓬·阿杜德國王主持了啟用儀式,并向中建總公司頒發(fā)了金質(zhì)紀念獎。

  拉馬八橋正式啟用后極大地緩解曼谷市的交通緊張狀況,由于大橋獨特的造型,也為曼谷增添了新的旅游景觀(guān),并作為2003年泰國新發(fā)行的20泰幣的背景。

20泰銖

泰國拉馬八橋

拉馬八橋夜景

責任編輯:草薰南陌
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