第一章、編制說(shuō)明

　　1.1編制前言

　　1.1.1××地鐵1號線(xiàn)前海車(chē)輛段位于深圳市西部前海填海片區，車(chē)輛段總占地面積為34.78公頃。本期通風(fēng)與空調分部安裝工程主要由：送排風(fēng)系統子分部安裝工程，防排煙系統子分部安裝工程，空調風(fēng)系統子分部安裝工程，制冷設備系統子分部安裝工程，空調水系統子分部安裝工程組成。

　　1.1.2本期通風(fēng)與空調安裝工程從預留預埋施工開(kāi)始與建筑、裝飾工程同步，計劃總工期為×個(gè)日歷天。由于通風(fēng)與空調分部安裝工程是本工程的重要組成部分，而且建筑面積寬、樓層高、工期緊，必須具備較高素質(zhì)的組織協(xié)調、施工管理、技術(shù)能力及充足的施工機械和施工物資儲備能力，才能確保順利地完成本期通風(fēng)與空調工程的施工。

　　1.1.3本《通風(fēng)與空調安裝工程施工組織設計》是××地鐵1號線(xiàn)前海車(chē)輛段綜合工程16標段通風(fēng)與空調安裝工程技術(shù)性文件，編制時(shí)對工期、質(zhì)量目標、項目管理組織機構設置與勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計劃控制、機械設備及周轉材料配備、主要技術(shù)措施、安全、文明施工等諸多因素盡可能做了充分考慮，突出其科學(xué)性、適用性及針對性。在本施工組織設計中，對施工中關(guān)鍵部位的重難點(diǎn)工藝，著(zhù)重做了詳細的闡述，充分地發(fā)揮我公司的技術(shù)和施工經(jīng)驗優(yōu)勢，力求做到施工配合更周密、更緊湊，施工工藝更合理、更先進(jìn)、更創(chuàng )新，筑造更優(yōu)質(zhì)的現代建筑。

　　1.2編制依據

　　1.2.1 《××地鐵1號線(xiàn)前海車(chē)輛段綜合工程16標施工招標文件》；

　　1.2.2 鐵道第三勘察設計院集團有限公司設計的××地鐵1號線(xiàn)前海車(chē)輛段綜

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　　詳情請下載附件：某地鐵通風(fēng)與空調工程施工組織設計