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某市車(chē)輛廠(chǎng)鋁合金車(chē)體及總裝廠(chǎng)房工程鋼結構廠(chǎng)房施工組織設計方案

2012-10-09 16:16  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  第一章 概況

  1.1編制依據

  1.1.1某市車(chē)輛廠(chǎng)鋁合金車(chē)體及總裝廠(chǎng)房工程施工招標文件、設計圖紙、工程量清單;

  1.1.2現行建安工程施工及驗收規范、工程質(zhì)量檢驗評定標準;

  1.1.3現場(chǎng)調查資料;

  1.1.4相關(guān)工程施工經(jīng)驗。

  1.2工程概況

  本工程為某市車(chē)輛廠(chǎng)城市軌道交通車(chē)輛國產(chǎn)化項目鋁合金車(chē)體及總裝廠(chǎng)房,總建筑面積10757.68m2(其中包括淋雨試驗棚914.76m2)。占地面積為11800m2以上。廠(chǎng)房位于江蘇省南京市浦口區頂山鎮龍虎巷5號浦廠(chǎng)主廠(chǎng)區內。

  該廠(chǎng)房長(cháng)228m,鋼結構中間設置兩道伸縮縫,1# ~12#柱為三連跨57m(18m+24m+15m),12#~39#柱為兩連跨42m(18m+24m),柱間距6m,柱頂標高14.5m,其車(chē)體廠(chǎng)房采用天窗采光、排氣。三臺行吊,其中10t兩臺,5t一臺;總裝廠(chǎng)房行吊三臺,其中20t兩臺,5t一臺,淋雨試驗棚一臺5t行吊。

  廠(chǎng)房結構型式為實(shí)腹式門(mén)式鋼架,鋼材采用16Mn、Q235-AF,高強度螺栓采用H-T-B(10.9級)承壓型高強度螺栓。

  屋面、墻體檁條均采用C型鋼檁條, 1.2m以下采用M5.0混合砂漿砌筑粘土空心磚,1.2m以上采用復合彩板圍護。

  基礎采用打入鋼筋混凝土預制方樁。

  1.3主要技術(shù)規范、規程

 。1)《地基與基礎工程施工及驗收規范》

 。2)《混凝土結構工程施工及驗收規范》

 。3)《建筑裝飾工程施工及驗收規范》

 。4)《鋼結構工程施工及驗收規范》

 。5)《建筑樁基規范》

 。6)《屋面工程技術(shù)規范》

 。7)《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準》

 。8)《鋼結構工程質(zhì)量評定標準》

 。9)《采暖及衛生工程施工及驗收規范》

 。10)《建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》

 。11)《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結構技術(shù)規程》

 。12)《建筑結構焊接規程》

  1.4施工條件

  該廠(chǎng)房工程位于某市車(chē)輛廠(chǎng)主廠(chǎng)區內,在老廠(chǎng)房上拆舊建新,兩側均有廠(chǎng)房。施工區域比較狹窄,必須加強現場(chǎng)施工工序的合理安排,按流水作業(yè)的方式組織施工,F場(chǎng)拆遷平整已完成,施工用水、用電已接通,具備了開(kāi)工條件。

  1.5工程特點(diǎn)

 。1)本工程涉及到土建、鋼結構、水、電、暖、動(dòng)力管道安裝等專(zhuān)業(yè),工程交叉重疊施工作業(yè)多。

 。2)樁基礎數量大,工期短,預制、打樁是本工程工期的控制關(guān)鍵,開(kāi)工伊始必須予以重視。

 。3)鋼結構構件制作標準高、要求嚴,投入設備多,應在工廠(chǎng)內制作,增加運輸工作量。

 。4)施工現場(chǎng)與原有建筑物、廠(chǎng)房較近,施工時(shí)需做好周?chē)ㄖ、電線(xiàn)、電纜等的安全防護工作。

 。5)本工程在某市車(chē)廠(chǎng)輛主廠(chǎng)區內拆舊建新,場(chǎng)地狹小,施工干擾大,故在施工時(shí)要加強對職工的安全教育,做好現場(chǎng)文明施工和防火工作。

……

  詳情請下載附件某市車(chē)輛廠(chǎng)鋁合金車(chē)體及總裝廠(chǎng)房工程鋼結構廠(chǎng)房施工組織設計方案

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