1.1.1 編制依據

　�、� 山東省××立交拓寬改造工程第二合同段××互通立交橋2A合同施工招標文件和交通部《公路工程國內招標文件范本》（1999年版）。

　�、� 業(yè)主組織現場(chǎng)察看和對工程的介紹以及對施工單位提出問(wèn)題的答疑補遺書(shū)。

　�、� 我單位有關(guān)人員對施工現場(chǎng)踏勘和調查的情況。

　�、� 交通部頒發(fā)的《公路橋涵施工技術(shù)規范》、《公路路基施工技術(shù)規范》、《公路路面基層施工技術(shù)規范》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、《公路土工試驗規程》、《公路工程石料試驗規程》、《公路工程機械臺班定額》、《公路工程預算定額》等國家現行的有關(guān)法規、文件。以及濟南市相關(guān)部門(mén)的有關(guān)法規等。

　�、� 我單位人員、設備等綜合實(shí)力情況。

　�、� 我單位同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗。

　　1.1.2 編制原則

　　1.1.2.1  "百年大計，質(zhì)量第一"的原則

　　嚴格按照ISO9002質(zhì)量體系標準對本工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量，以高標準的工序質(zhì)量來(lái)保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標的實(shí)現，樹(shù)立良好的企業(yè)形象。 堅持以設備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。以先進(jìn)的施工設備保證先進(jìn)的施工工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標的實(shí)現。

　　1.1.2.2 確保工期的原則

　　根據招標文件中要求的工期編制本工程的施工計劃，并以此為前提配備施工隊伍、機械設備、勞動(dòng)力、材料等，確保工期目標的實(shí)現。優(yōu)化資源配置，滿(mǎn)足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度，應用網(wǎng)絡(luò )計劃技術(shù)合理安排各項工程的施工，搞好工序銜接，實(shí)行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，突出重點(diǎn)，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn)。

　　1.1.2.3 優(yōu)化施工方案的原則

　　嚴格遵照業(yè)主招標文件中的要求，結合本標段的實(shí)際情況，優(yōu)化施工方案。積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng )新，確保工程質(zhì)量，采取網(wǎng)絡(luò )技術(shù)組織措施和管理措施降低工程造價(jià)。

　　1.1.2.4 突出重點(diǎn)，均衡生產(chǎn)的原則

　　根據本標段工程的特點(diǎn)，在合理安排工期，搞好工序銜接的前提下，將基礎工程和連續梁施工作為本工程的重點(diǎn)部位，主線(xiàn)橋、H 匝道為本標段的工程重點(diǎn)。在施工組織上優(yōu)先安排，在現場(chǎng)管理、施工技術(shù)和物資材料供應方面重點(diǎn)保障，其他工程采取均衡施工的原則，科學(xué)組織施工。

　　1.1.2.5 統籌兼顧，合理安排的原則

　　結合施工現場(chǎng)的實(shí)際，合理安排施工順序和施工場(chǎng)地，優(yōu)化施工方案，正確處理施工建設與環(huán)境保護和交通暢通的關(guān)系，減少施工對當地交通以及群眾生產(chǎn)生活的影響，認真保護當地的自然景觀(guān)和生態(tài)環(huán)境，抓好標準化管理，搞好安全文明施工，樹(shù)立企業(yè)良好形象。

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　　詳情請下載附件：某立交施工組織設計