工程概況及特點(diǎn)

　　1.1 工程概況

　　新疆××鋼廠(chǎng)煉鋼-熱軋工程是××集團公司通過(guò)自籌資金，擬建一批新建、擴建項目。××鋼鐵集團公司領(lǐng)導審時(shí)度勢，采用后發(fā)機制。在新的競爭形勢下展開(kāi)二次創(chuàng )業(yè)，努力發(fā)展新品種。提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。實(shí)現集團公司跨越式發(fā)展的宏偉戰略目標。從而奠定了××集團公司千秋基業(yè)-不可動(dòng)搖的地區龍頭地位。

　　新的煉鋼車(chē)間在原有廠(chǎng)區內建設，規劃占地約 69000 m2.廠(chǎng)房為全鋼結構設計，廠(chǎng)房鋼結構總量為2 萬(wàn)余噸。廠(chǎng)房結構屬于重鋼范疇。特點(diǎn)：所用鋼板較厚，大多超過(guò)24mm.單件體積較大，行車(chē)梁腹板高度最大為4m.構件單件重量較重，箱型柱單件重量達108 噸；廠(chǎng)房單列柱子數量為22 個(gè)。柱間距最小2.5m，最大24.5m，總長(cháng)度為366m；廠(chǎng)房為八連跨設計�？缇嘧钚�為16m，最大跨距為40m.廠(chǎng)房總的寬度為329m.分為：連鑄出抷跨、連鑄機械維修跨、連鑄澆注跨、鋼水接收跨、爐子跨、加料跨、電爐跨、爐渣跨；各跨廠(chǎng)房為錯層設計。呈"L"型布置。"核心筒"部位設在"E-G"跨8-12 線(xiàn)，設置六根箱型柱。此處沿口高度為59m.上部有天窗系統，高度約為5m.廠(chǎng)房最低沿口高度為21m， 平均高度為39m；"核心筒"；為滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，車(chē)間各跨內設有行車(chē)總數達30 臺。行車(chē)中有近一半是50 頓以上重級工作制吊車(chē)。

　　行車(chē)最大噸位吊力為200/63/20 噸。最小噸位為10 噸。有行車(chē)的廠(chǎng)房屋架下弦有行車(chē)電動(dòng)檢修吊。行車(chē)梁高度最高為51.7m，最低為10m.

　　爐子跨行車(chē)為錯層布置高度分別為：51.7、33、32m；加料跨為：24、10m；"核心筒"部位設在9m 高架工藝平臺上，柱型為箱型柱，箱型柱總數量為6 根。箱型柱截面為2.4×4m.柱子最大單重108 噸。其它柱型為"H"柱，截面2.5－3m.墻皮、屋面均為雙層彩色鋼板，內置保溫棉。

　　該項目初步設計由××××工程技術(shù)有限公司設計。工藝設計由國內資深鋼鐵設計院××鋼鐵設計院承擔。

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　　詳情請下載附件：新疆鋼結構廠(chǎng)房工程施工組織設計