第一節通風(fēng)與空調系統范圍包括：

　　通風(fēng)空調系統范圍包括全線(xiàn)車(chē)站和區間的通風(fēng)空調系統，按環(huán)境控制的區域不同分為隧道通風(fēng)系統和車(chē)站通風(fēng)空調系統。由于車(chē)站采用屏蔽門(mén)系統，隧道通風(fēng)系統又分為：區間隧道通風(fēng)系統和車(chē)站隧道通風(fēng)系統。車(chē)站通風(fēng)空調系統分為車(chē)站公共區通風(fēng)空調系統（簡(jiǎn)稱(chēng)大系統）、車(chē)站設備管理用房通風(fēng)空調系統（簡(jiǎn)稱(chēng)小系統）和車(chē)站空調水系統。

　　第二節通風(fēng)與空調系統概況：

　　1、車(chē)站隧道通風(fēng)系統

　　車(chē)站隧道通風(fēng)系統所服務(wù)范圍為屏蔽門(mén)外側的停車(chē)隧道。配置的目的是為了排除列車(chē)在站臺�？繒r(shí)列車(chē)剎車(chē)片散熱和車(chē)頂冷凝器散熱帶來(lái)的熱量。車(chē)站隧道通風(fēng)系統采用車(chē)站有效站臺內軌頂和站臺下同時(shí)排風(fēng)方式，且排風(fēng)口的位置應對列車(chē)散熱部位。

　　列車(chē)在車(chē)站著(zhù)火時(shí)，本系統兼做排煙系統；同時(shí)車(chē)站站臺著(zhù)火時(shí)考慮與站臺排煙模式協(xié)調動(dòng)作。

　　2、車(chē)站大系統

　　車(chē)站公共區采用集中空調系統。正常運營(yíng)時(shí)，車(chē)站大系統為乘客提供“過(guò)渡性舒適”的乘車(chē)環(huán)境。當車(chē)站公共區發(fā)生火災時(shí)，車(chē)站大系統能迅速排除煙氣，同時(shí)組織一定的迎面風(fēng)速，誘導乘客安全疏散。

　　3、車(chē)站水系統

　　為車(chē)站大小系統提供空調冷源，包含冷卻水系統、冷凍水系統及輸送、分配管網(wǎng)�？照{水系統在各種工況和運營(yíng)條件下滿(mǎn)足運行、調節要求。在車(chē)站負荷量較大的一端設置冷凍機房。

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　　詳情請下載附件：某車(chē)站通風(fēng)空調工程施工組織設計